W tym roku ma ruszyć finansowana przez państwo budowa Obwodnicy Południowej, mostu w Kwidzynie oraz Węzła Karczemki.
Michał Jamroż, Michał Tusk
2009-02-03 08:55
płakać się chce, jak się to czyta
2009-02-03 09:25
...wbił w sześćdziesiątym-którymś złotą łopatę w Kanał Koryncki. Roboty zakończyły się tysiąc osiemset lat później.
Tylko czekać, aż Paw Ł. wreszcie podpali Gdańsk i będzie grał na skrzypkach patrząc na jego pożar. Proszę tylko pomyśleć - odbudowa! - ile na tym lodów by można ukręcić!
A i forumowi klakierzy też powodów by mieli mnóstwo do roztkliwiania się nad kolejnymi cudami planowania...
Tak na marginesie - która to już zapowiedź fantastycznych, niebywałych zmian w Gdańsku, złożona w ostatnim kwartale? Dwudziesta? Szkoda że 500-metrowy odcinek Łostowickiej trzy lata mają uklepywać szpadelkami...
2009-02-03 11:16
Co innego przebudowa istniejącej drogi, a co innego budowa nowej od podstaw. Zastanów się, debilu, co piszesz.
2009-02-03 11:29
...mędrcze, pięćset metrów ścieżynki TRZEBA twoim zdaniem, dziubać trzy lata, a te hipernowoczesne drogi od horyzontu po horyzont praktycznie, w parę miechów zmaterializują się cudownie w środku pola?
"Hej, młody Junaku, smutek zwalcz i strach! Przecież na tym piachu za trzydzieści lat*, przebiegnie z pewnością jasna, długa, prosta, Szeroka jak morze Trasa Łazienkowska! I z brzegiem zepnie drugi brzeg, na którym twój ojciec legł!"
Legł jak nic! Nie zapomnij wziąć pigułek na główkę, co ci ją Tatuś prostował sztachetą zanim legł :)
* z naciskiem na 30 lat
2009-02-03 23:26
dobra opata dla władz kościelnych , będzie msza błogosławieństwo , parę różańców się odmówi no i..
BĘDZIE PAN ZADOWOLONY.....
2009-02-03 09:44
"Coraz głośniej mówi się o ograniczaniu i spowalnianiu inwestycji z powodu światowego kryzysu."
Najpierw premier Tusk zrzucal wine za swoja nieudolnosc w rzadzeniu na prezydenta i opozycje, teraz winny jest kryzys swiatowy, moza czas zaczac obstawiac co bedzie nastepne? Ja proponuje globalne ocieplenie klimatu, gradobicie i koklusz.
2009-02-03 09:44
2009-02-03 10:35
oraz usypywać sztuczną wyspę m. jacka placka k. ??
2009-02-03 09:45
tak tylko pytam z życzliwej ciekawości hi hi hi
2009-02-03 10:02
szkoda, że sobie nie możesz nic przedłużyć :-)))
2009-02-03 10:21
2009-02-03 11:08
2009-02-03 09:49
maja wymówkę . Jak nie było kryzysu to wymówką były drogie materiały i robocizna , teraz z kolei kryzys mimo iz wszystko jest połowe tańsze i bezrobocie rośnie. W niemczech przed wojną zaczeli budować autostrady aby zmiejszyć bezrobocie do zera poprzez rozruszanie gospodarki popytu. W USA drogi mają ale Barac zapowiedział iż ruszą wielkie budowy dróg bo tanio terraz wychodzi i daje prace. Kasa była zarezerwowana i powinni jeszcze dołozyc funduszy i wybudować 5 razy więcej autostrad i expresówek niż zapowiadali , bo naprawdę teraz jest okazja na budowę dróg
2009-02-03 10:00
wystarczyłby porządny prom z napędem spalinowym na ... "10 samochodów" a i tak nie byłby wykorzystany ....
jest to miasto położone na uboczy - 2 wieksze zakłady tj. International Paper i upadający JABIL ....
2009-02-03 10:06
To bardzo ciekawe... :)
Obwodnica Południowa miała ruszyć w 2008 i być ready do końca 2010 (informował o tym ten portal)
Most w Kwidzynie miał być gotowy wraz z A1
Trasa Kaszubska (Lęborska) nie miała być w ogóle w planach do 2015 (nie jest to priorytet euro, ani nie jest na liście indykatywnej kluczowych projektów drogowych na lata 2007-2015..
I nagle wszystkie te inwestycje ruszą w roku 2009, gdzie podobno na nic nie ma kasy!!!
Ciekawe co portal Trójmiasto i Michał Tusk napisze w lipcu... gdy te inwestycje jednak NIE RUSZĄ. A tego możemy być pewni, w końcu sam autor się asekuruje na koniec, że może pójść wszystko źle...
2009-02-03 12:04
z pomocą przyjdzie mu kryzys światowy ;)
2009-02-03 10:11
Nasi wspaniali urzędnicy z GDDKiA chcą nam (?) zafundować Trasę Lęborską dla mieszkańców Lęborka i Słupska, która będzie zaczynać się na Obwodnicy po środku Trójmiasta (bez względu na proponowany wariant) co spowoduje zakorkowanie węzłów na Obwodnicy (poszerzenie Obwodnicy do 3 pasa nic nie pomoże - bo 3 pas powinien być już teraz). Zasłaniają się przy tym, że ostatecznego wyboru wariantu dokona komisja w Warszawie. Moim zdaniem będzie to wybór między kijem a patykiem. Fachowcy z GDDKiA - weźcie się do roboty i zacznijcie myśleć a jak nie potraficie - zatrudnijcie fachowców od planowania. A przede wszystkim bierzcie pod uwagę plany wojewódzkie i plany miast - bo były opracowywane latami z uwzględnieniem wielu uwarunkowań.
2009-02-03 12:16
Zalozmy ze teraz jedzie ktos z Leborka do np. Wrzeszcza. Twoim zdaniem ten samochod nie jeedzie obwodnica? Po oddaniu TL, przynajmniej nie bedzie jechal obwodnica na odcinku Chyl-Matarnia!
2009-02-03 12:31
Dobry przykład - teraz Słowackiego jadą tylko ci kierowcy z Lęborka, którzy jadą do Wrzeszcza - jak wybudują TL na przedłużeniu Słowackiego- węzeł Matarnia obciążą wszyscy a już teraz trudno na nim się poruszać przy zjeździe z Obwodnicy. Ul. Morska w Gdyni za kilka lat zostanie kompletnie zakorkowana (już teraz ma to miejsce latem) - dlatego dla mieszkańców Trójmiasta ważniejsza jest budowa Obwodnicy Północnej...
2009-02-03 19:12
Dokładnie jak teraz.
Obwodnica północna to oddzielna sprawa i nie widzę jej związku z obłożeniem Matarni.
2009-02-03 19:41
możemy gdybać - potrzebne są konkretne analizy ruchu - takie możliwości są od wielu lat - ale po co - wystarczy zdanie jednego specjalisty....i przygotowanie wariantu w 3 miesiące podczas gdy układ drogowy planuje się latami - to się nadaje do prokuratury - ale nie w tym kraju...
2009-02-04 08:27
sa dyskutowane od dawna.
Najpierw bylo kilka warianatow dla Osowej, potem chyba dwa dla W. Kacka i od pewngo czasu Owczarnia/Matarnia/Karczemki. Prawda jest taka, ze gdzies trzeba te droge w obwodnice wpuscic i nie w pld obwodnice, bo to ma byc droga do/z Trojmiasta. Wariant Owczarnia moze nie jest najlepszy drogowo ale wymaga najmniej wyburzen i biegnie stosunkowo najdalej od osiedli sposrod wariantow Kack, Osowa, Owczarnia, Matarnia, Karczemki. Jeszcze raz: ci co jechali dotad Chylonia-Matarnia pojada teraz Owczarnia-Matarnia i nie ma z tego powodu wiekszego ruchu. Jak powstanie nowa Gdynia Zukowo, ktorej warianty byly swego czasu omawiane razem z TL, to tranzyt bedzie mogl w Tuchomiu pojechac na Zukowo a dalej do wezla Karczemki. Wariant polaczenia Zukowa z POT jest w tej koncepcji mozliwy ale na to trzeba dodatkowej kasy.
2009-02-03 19:42
Wystarczy spojrzeć na rysunek zamieszczony w artykule - gdzie jest Trasa Lęborska???
2009-02-04 00:18
feler projektów tej trasy polega na tym ze wszyskie zakładaja koniec tej trasy na wezle po srodku obwodnicy. korków nie bedzie w chyloni tylko przeniosą sie na gdańsk. Pomyślcie wszyscy turyści jadacy nad morze np do leby omina gdynie ale beda stać na obwodnicy w gdańsku. powinni wyprowadzić połaczenie conajmiej do wezła gdzie chca budować obwodnice południowa jako naturalne przedłuzenie tej trasy
2009-02-04 08:11
Zdecydowana wiekszosc ruchu po TL bedzie do/z 3miasta.
2009-02-03 10:17
http://www.2012.org.pl/
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
