Gdańsk zamierza pójść za ciosem i przedłużyć czteropasową ul. Kartuską
za obwodnicą aż do granicy miasta. W ogłoszonym przetargu na dokumentację najtańsza oferta przekroczyła planowaną kwotę na ten cel, ale wcześniej udało się znaleźć tańszego projektanta zbiornika retencyjnego, do którego trafiać będą wody opadowe z nowych jezdni. Gdańsk otrzymał też wsparcie finansowe z budżetu państwa.
) aż do granicy miasta z możliwością podziału realizacji na dwa etapy. Przygotowania do budowy ważnej drogi na południu Gdańska
Nowa Jabłoniowa: projekt niegotowy od siedmiu lat, termin realizacji nieznany
Południowa PKM utrudni budowę dróg? Nowa Świętokrzyska musi poczekać
Rozbudowa Budowlanych kolejny raz opóźniona. Pojawi się nowe skrzyżowanie
Średni wynik
45%
Co wiesz o trójmiejskich ulicach?
Rozpocznij quiz
2021-05-25 22:21
Opinia wyróżniona
Pragnę zauważyć że drogą z Źukowa do Gdańska dojeżdżają także przedsiębiorcy którzy płacą nie małe podatki w Gdańsku, notabene wielkomiastowi pan też na tej trasie skorzysta jadąc do swoich daczy na Kaszubach. Obawiam się tylko ze prędzej wykonają przekop mierzei lub tunel w Świnoujściu nim powstanie ten kilometrowy odcinek drogi.
2021-05-26 12:57
2021-05-26 07:25
To nie kartuska jest wąskim gardłem ale Żukowo czy Leźno.
2021-05-25 14:48
Opinia wyróżniona
a ty drogi mieszkańcu gdańska płacący tu podatki to wdychaj i sam jeździj rowerem oraz śmierdzącą zawsze spóźnioną komunikacją publiczną żeby ograniczyć ilość samochodów w mieście.
Taka logika miasta
2021-05-26 09:32
Tu na Kokoszkach też mieszkają Gdańszczanie. Ta inwestycja pozwoli ucywilizować ten fragment miasta, bo droga o znaczeniu krajowym biegnie przez osiedle i nawet chodników obustronnych nie ma. Że o przemieszczaniu się rowerem, czy hulajnogą nie wspomnę.
Korek jest tutaj permanentny, prawdopodobnie korki będą i po przebudowie. Ale przynajmniej dla mieszkańców będą drogi boczne którymi będzie można się do szkoły/sklepu dostać.
2021-05-25 14:25
Opinia wyróżniona
Więcej dróg = więcej aut.
Więcej aut (które się już nie mieszczą) = więcej dróg.
Tylko każda dwupasmowa prędzej czy później będzie miała wąskie gardło. Zwężenie do jednego pasa, skrzyżowania ze światłami. A wszystkich skrzyżowań nie da się przerobić na bezkolizyjne koniczynki. A czas przejazdu coraz słabszy. Średnia poruszania się autem po mieście to ok 25 km/h. Jeszcze ciągle szybciej niż rower. Ale jeszcze 2-3 lata i spadnie do 20 km/h
2021-05-26 12:59
2021-05-26 11:29
To wszystko prawda, z okazji przebudowy kartuskiej kupuję kolejny samochód. Niech miasto zwolni z inwestycjami drogowymi, bo nie wyrabiam się z kupowaniem kolejnych samochodów.
2021-05-26 10:01
Święta prawda ! Ślepy zaułek, inni już to przećwiczyli, ale nie umiemy uczyć się na cudzych błędach.
2021-05-26 08:21
Niepołomicka autostrada Małomiejska autostrada Świętokrzyska autostrada jeszcze za niemca budowane. A wszystkie pola miedzy tymi drogami zabudowane blokami. W gdańsku nie ma błędnego koła , tylko błędni na stołkach kolekcjonerzy mieszkań.
2021-05-26 08:15
bardziej.....ilość nowych mieszkań, ale też zależności nie ma. Ludzie więcej zarabiają, więc decydują sią na zakup auta, drogi??/ nie ma powiązania....więc....prosze!!! głupot nie pisać
2021-05-26 06:13
żadnym stopniu od ilosci drog. Ilosc rejestrowanych aut rosnie lawinowo,a w ostatnim kowidowym roku wzrosla o ile pamietam o ponad 200 tys. Tu kazdy musi miec swoj kawal blachy, to nadal jest jak nobilitacja dla tłuszczy i duma. Oni wszyscy wola stac w coraz wiekszych korkach, godziny marnowac na dojaxdy, byle w swoim aucie... Jak sie duzo jezdzi,to widac ile tych jezdzacych intelektualnych warzyw nie powinno w ogole dostac uprawnien, bo nie wiedza co sie dzieje na drodze.
2021-05-26 11:22
80% aut jest rejestrowanych przez firmy, nie przez osoby prywatne...
2021-05-26 07:28
Pamiętasz jak było z rozbudowa Słowackiego?
Komfort był dość krótko. Ilość aut jeżdżących tamtędy zmwiekszyła się znaczenie.
2021-05-26 08:16
2021-05-26 09:27
Bo dobre warunki jazdy motywują do przesiadania sie na samochód. I wkrótce przestają być dobre...
Samochód już nie jest luksusem i każdy praktycznie ma możliwość z jego korzystania.
2021-05-26 08:03
Ot co
2021-05-25 12:33
Tylko na drogi na Łostowicach nie ma
2021-05-25 12:38
jak się zameldują okoliczne słoiki i będą płacić podatki to kasa będzie
2021-05-25 13:47
Wystarczy odpowiednią deklaracje w Urzedzie Skarbowym złożyć
2021-05-25 13:58
2021-05-25 12:38
2021-05-25 13:02
niestety zamiast na drogi trzeba utrzymywac nierobów popierających pis
2021-05-25 13:28
Co może pójść nie tak?
2021-05-25 20:59
Komunikacja jest, tylko dojeżdża tą samą, wąską, zakorkowaną drogą
2021-05-25 12:37
ile dorzuca Żukowo i okolice?
2021-05-25 13:24
On coś robi, jak mieszkańcy i przedsiębiorcy się na to złożą. W zbieraniu ofiary jest lepszy od kleru.
2021-05-25 22:29
To, że za inwestycje płacą mieszkańcy i firmy z gminy, to tak jakby definicja samorządu.
2021-05-25 21:03
Tyle co Gdańsk do dróg w gminie Żukowo...
2021-05-26 08:16
Czytasz ze zrozumieniem? Ta droga jest budowana z pieniędzy rządowych = wspólnych, nie miejskich
2021-05-26 08:49
ludzie płacą a rząd kradnie dla swoich, proste jak drut.
2021-05-26 08:48
to sknerusy, nic nie dorzucą. Tylko cię jeszcze chcą oszwabić
2021-05-25 12:38
Szukać inżynierów i budować jak najhszybciej, do tego ograniczenia do 70km/h i można smigac po miescie, nie patrzec na ekologow i innych rowerzystow i bedzie git. Jakby byl prezydent co by tylko budowal drogi i dziury latal to mialby moj glos, a 0 na kulture i inne dziwne twory
2021-05-25 22:30
Urodziłeś się o 20 lat za późno
2021-05-25 12:38
Jeszcze tramwaj powinien być między jezdniami i można by stwierdzić że to fragment miasta
2021-05-25 12:41
Ona ma być dla mieszkańców i przedsiębiorców odprowadzających podatki w Gdańsku. Nie dla ludzi, ktorzy korzystają z naszej infrastruktury, a płacą podatki gdzieś indziej.
2021-05-25 12:43
A inne gminy niech upadną? ...
Gospodarka to naczynia połączone...
Ale cóż widocznie tego nie rozumiesz.
2021-05-25 12:54
Dalej, to jest droga krajowa, która nie jest w gestii naszego miasta
2021-05-25 12:45
Postawić bramki i sprawdzać dowody osobiste przed wjazdem!
2021-05-25 12:55
I wyjazdem!
2021-05-25 13:29
2021-05-25 13:33
I jeszcze myto pobierać. I bramki na trakcie do momentu kiedy Pruszcz gdański nie zbuduje drogi do węzła port na obwodnicy południowej
2021-05-25 15:37
Jak czarne to zakaz wjazdu.
2021-05-25 12:56
2021-05-25 17:44
Ale płacą w Polsce i to się liczy
2021-05-25 19:53
W takim razie piątek godz. 15 i ban dla jadących na Kaszuby z rejestracją GD. Taką mam koncepcję
2021-05-25 12:42
Deweloper ;) !!!!
2021-05-25 12:42
W Gdyni zrobiliby buspasy jak znam życie :) Pozdrawiam społeczników i aktywistów miejskich.
2021-05-25 14:40
Również ich pozdrawiam.
2021-05-26 09:35
W Gdańsku nadal 2x2pasy dla aut, które i tak stoją co skrzyżowanie... razem z autobusem.
2021-05-25 12:42
Całe szczęście że krok po kroku realizowane są nowe drogi w Gdańsku. Czas na zmianę prawa przez obecny rząd aby deweloperzy dokładali się do budowy infrastruktury i dróg. W każdym dużym mieście jest ten sam problem, ludzie chcą mieszkać w dużych rozwijających się miastach, więc deweloperzy budują tylko tam w takiej ilości bloki a niestety drogi i infrastruktura muszą poczekać wiele lat. Takich problemów nie ma w Pelplinie, Nowym Stawie czy w Pcimiu.
2021-05-25 13:11
Teraz to już jest norma - czasami nawet dorzucają się do dróg zewnętrznych w tzw programach publiczno-prywatnych xd
2021-05-25 13:34
Drogi wewnętrzne jumbo!
2021-05-25 13:37
Jak budowaliśmy wewnętrzną drogę z sąsiadami, asfalt wyszedł tyle samo co jumbo...
2021-05-25 13:37
Zewnętrzne też budują. Przebudowują skrzyżowania, budują ronda, ale dla wiecznych wrogów deweloperów nic nie przemawia do rozumu. A sami pewnie mieszkają w blokowiskach!
2021-05-25 15:05
Oprócz oczywiście programu minimum wycięcia drzew i zrobienia dojazdów do bloków.
2021-05-25 13:36
Przecież budują! W Gdyni to standard!
2021-05-25 13:37
Niby dlaczego kupując mieszkanie i nie potrzebując nigdzie jeździć mam płacić za drogi?
2021-05-25 16:45
2021-05-25 22:32
Ile kosztuje łatanie dziur w chodnikach?
2021-05-25 12:52
2021-05-25 12:58
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
