Którędy chodzą mieszkańcy Południa Gdańska?

Krzysztof Koprowski

14 listopada 2013 (artykuł sprzed 10 lat)

Opinie (138)

Osiedla na Południu są niczym wyspy, pomiędzy którymi nie ma nie tylko dróg, ale nawet porządnych chodników.

Urzędnicy mają zamiar stworzyć dokument, który będzie opisywał najczęściej wybierane przez mieszkańców Gdańska Południa trasy piesze. Ma to ułatwić budowę nowych chodników w tej części miasta.

Mieszkańcy osiedla Wiszące Ogrody do przystanku autobusowego chodzą drogą widoczną u dołu kadru, korzystając z wyjścia awaryjnego w ekranie akustycznym.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl
Układ komunikacyjny Ergo Areny przewidywał, że piesi będą dwukrotnie korzystać ze schodów. Ci jednak wolą iść w poprzek parkingów.

fot. Marcin Żurawiecki/VFRPHOTO

Czy tworzenie studium dla chodników ma sens?

tak, zabezpieczy najczęściej wybierane przez pieszych drogi przy nowych inwestycjach tak, ale takie studium należy przeprowadzać na etapie planu zagospodarowania dla niewielkiego obszaru nie, bo sytuacja na Południu za sprawą wielu inwestycji szybko się zmienia nie, gdyż ustalenia tego dokumentu praktycznie nie mają mocy prawnej

Moje Osiedle Pieszo, bo taką nazwę nosi dokument, stanowić będzie koncepcję powiązań pieszych dla południa Gdańska. Zawarte w nim informacje będą wytycznymi, które następnie będą miały przełożenie na ustalenia w nowych planach zagospodarowania przestrzennego.

- Wprawdzie ustalenie ciągu pieszego w planie zagospodarowania nie skutkuje natychmiastową realizacją, ale jest to zabezpieczenie do momentu, gdy dany ciąg zostanie zbudowany [czyli np. podczas rozpoczęcia budowy nowego osiedla - dop. red.] - tłumaczy Agnieszka Ostrzycka, kierownik Zespołu Urbanistycznego Południe w Biurze Rozwoju Gdańska.

Niestety, nawet umieszczenie w planie przebiegu chodników przez dany teren nie gwarantuje, że faktycznie takie powstaną. - Możemy jedynie zabezpieczyć przejście przez teren prywatny, ustanawiając ciąg pieszy, który powinien zostać zrealizowany. Zdarza się jednak, że z jednej i z drugiej strony chodnika montuje się furtki, a klucz "ginie" i niestety - mimo że nie jest to zgodne z prawem - przejścia nie ma - rozkłada ręce Ostrzycka.

Biuro Rozwoju Gdańska jednocześnie zwraca też uwagę, że nie może zakazać grodzenia osiedli, a wytyczanie chodników utrudniają także przepisy. Ciągi piesze nie mogą być bowiem celem publicznym, dla którego można wykupić lub wywłaszczyć właściciela danego gruntu.

Czym zatem ma skutkować opracowanie takiego dokumentu? Zdaniem urbanistów, ma pomóc m.in. deweloperom przy projektowaniu inwestycji na danym terenie. Ma także ułatwić sprecyzowanie przedsięwzięć realizowanych z budżetów rad dzielnic i osiedli, a także działań mieszkańców przy walce o środki w ramach budżetu obywatelskiego.

Dokument obejmie swym zasięgiem tylko "młode" dzielnice, gdyż to tu występują duże problemy ze swobodnym poruszaniem się między osiedlami, pomiędzy którymi wciąż nie brakuje terenów niezagospodarowanych, a układ drogowy (w tym też chodników) jest słabo rozwinięty.

Biuro Rozwoju Gdańsku nie planuje poszerzenia studium o inne obszary miasta, choć i na dolnym tarasie przydałaby się podobna analiza. Przykładem może być fatalny układ ciągów pieszych wokół Ergo Areny zobacz na mapie Gdańska

. Tu projektanci podporządkowali go autom, zapominając, że piesi mają tendencję do wybierania możliwie najprostszej drogi. W efekcie piesi chodzą przez parking i trawniki.

Czytaj: Ergo Arena: nie tędy droga

Innym przykładem może być osiedle Trzy Żagle na granicy Zaspy i Przymorza zobacz na mapie Gdańska

. Tu deweloper budując swoje wieżowce całkowicie pominął przyziemne potrzeby lokalnej społeczności, która chodziła tędy od lat do szpitala.

Czytaj: Było przejście, będzie ogrodzone osiedle

Niewykluczone też, że gdyby "piesze studium" dla Południa powstało wcześniej, mieszkańcy osiedla Wiszące Ogrody nie musieliby codziennie pokonywać spartańskiej drogi do przystanku autobusowego zobacz na mapie Gdańska

- często w błocie - po stromej skarpie. Tu, podobnie jak przy Ergo Arenie, projektanci kierowali się wyłącznie dogodnym układem dla kierowców aut. Piesi zaś mają do wyboru długi spacer wokół najbliższych zabudowań lub skorzystanie ze wspomnianej ścieżki, która formalne jest drogą ewakuacyjną przez ekran akustyczny.

Biuro Rozwoju Gdańska czeka na uwagi mieszkańców
Wytyczanie dróg, którymi spacerują mieszkańcy, ma się odbyć z ich aktywnym udziałem. W tym celu przewidziano warsztaty i spotkania.

Pierwsze odbędzie się 19 listopada o godz. 17 w Szkole Podstawowej nr 85 przy ul. Stolema 59 zobacz na mapie Gdańska

. Dodatkowo planuje się też specjalne zajęcia z dziećmi, podczas których zbierane będą informacje, którędy uczniowie docierają do szkoły.

Urbaniści proszą również o wypełnienie ankiety dostępnej pod adresem www.brg.gda.pl/mop/.

Krzysztof Koprowskik.koprowski@trojmiasto.pl

Miejsca

Biuro Rozwoju Gdańska Gdańsk, Wały Piastowskie 24

Opinie (138) 3 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-11-14 10:44

zaplanowali wszystko na 150 lat do przodu

wiec by NASI planiscvi mieli zarobek nalezy wymyslac różne bzdurne zadania. co z tego ze do szuflady ale kasa jest. no bo wiadomo Kasa Misiu Kasaa

precz z adamowiczem
10 lat
- 5 1
Twoja opinia

Zmień treść

wiec by NASI planiscvi mieli zarobek nalezy wymyslac różne bzdurne zadania. co z tego ze do szuflady ale kasa jest. no bo wiadomo Kasa Misiu Kasaa
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-11-14 11:00

czy ci ludzie nie widzieli co kupuja? ze nie ma infrastruktury, ze jakimi lakami (1)

trzeba dojsc do przystanku, po co tam kupowaliscie?

10 lat
- 11 15
Twoja opinia

Zmień treść

trzeba dojsc do przystanku, po co tam kupowaliscie?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-11-14 11:03
  
  a czemu ludzie kupują używane samochody a nie tylko nowe?
  
  przecież muszą je potem remontować
  
  chcesz więcej przykładów?
  10 lat
  - 6 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  przecież muszą je potem remontować
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-11-14 11:01

brak pobocza i chodnika

od Wieżyckiej w stronę Kowal,jeżeli ktoś nie ma pieniędzy na bilet to niestety nie dotrze w tym kierunku, następnie od Warszawskiej do Jabłoniowej

ag
10 lat
- 10 0
Twoja opinia

Zmień treść

od Wieżyckiej w stronę Kowal,jeżeli ktoś nie ma pieniędzy na bilet to niestety nie dotrze w tym kierunku, następnie od Warszawskiej do Jabłoniowej
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-11-14 11:05

Chodnik z Pięciu Wzgórz do szkoły nr12 na Człuchowskiej!!!

Teraz trzeba robić wielkie koło po "betonce" albo brodzić w błocie na ścieżce przez łąki.
Chętnie się wybiorę na konsultacje.

saib
10 lat
- 8 0
Twoja opinia

Zmień treść

Teraz trzeba robić wielkie koło po "betonce" albo brodzić w błocie na ścieżce przez łąki. Chętnie się wybiorę na konsultacje.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-11-14 11:13

Wzdłuż Armii Krajowej droga rowerowa! (1)

Niby równolegle są poprowadzone drogi rowerowe, ale wiją się i co chwile przeskakują z jednej strony drogi na drugą.

Szprychman
10 lat
- 5 3
Twoja opinia

Zmień treść

Niby równolegle są poprowadzone drogi rowerowe, ale wiją się i co chwile przeskakują z jednej strony drogi na drugą.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-11-14 11:38
  
  poieram
  
  i jakis waski chodnik dla pieszych,fajna trasa i można sie czasem przejsc -byle nie pomiędzy samochodami
  
  zwierzak
  10 lat
  - 2 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  i jakis waski chodnik dla pieszych,fajna trasa i można sie czasem przejsc -byle nie pomiędzy samochodami
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-11-14 11:23

łączka

A ja za oknem mam łączkę i na okrągło oglądam

wyprowadzane i sr...ące psy.

mm
10 lat
- 9 1
Twoja opinia

Zmień treść

A ja za oknem mam łączkę i na okrągło oglądam wyprowadzane i sr...ące psy.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-11-14 11:24

ergo arena porazka

jak można zaprojektować ruch pieszych w ten sposób ze jedni blokują innych. PO wiekszej imprezie wyjeżdżam 1,5h. Powinny być dwa pasy na rondzie, albo tunel po rondem.

lotostrefl
10 lat
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

jak można zaprojektować ruch pieszych w ten sposób ze jedni blokują innych. PO wiekszej imprezie wyjeżdżam 1,5h. Powinny być dwa pasy na rondzie, albo tunel po rondem.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-11-14 11:29

urzedasy to maja problem masakra...a moze ktos wybuduje porzadny basen!!! (1)

10 lat
- 6 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-11-14 21:41
  
  porzadny basen jest na porcie polnocnym
  
  ot co
  10 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-11-14 11:33

Zasiać trawę i czekać...

...aż ludzie sami wydepczą ścieżki. Wtedy będzie wiadomo którędy najkrócej.

jaa
10 lat
- 9 0
Twoja opinia

Zmień treść

...aż ludzie sami wydepczą ścieżki. Wtedy będzie wiadomo którędy najkrócej.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-11-14 11:40

Adamowicz i jego swita doprowadzili to miasto do ruiny

10 lat
- 7 2
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii