Przedłużenie Trasy Słowackiego poza granice Gdańska będzie dużym impulsem dla rozwoju przedmieść. Choć proces ten jest szkodliwy pod względem urbanistycznym, urzędnicy tłumaczą, że prognozowany wzrost liczby mieszkańców wymaga poprawy dojazdu własnym autem do centrum metropolii. Z tego powodu rozpoczęto analizy przebiegu drogi łączącej dwie obwodnice - Metropolitalną i Trójmiasta - przez Matarnię i rejon portu lotniczego.
na Zachodniej Obwodnicy Trójmiasta.),)
zamiast Trasę Słowackiego.
Obwodnica Metropolitalna: postępy na budowie
Nowy plan zagospodarowania dla przedłużenia Trasy Słowackiego
2023-01-16 12:21
Polskie miasta powtarzają błędy amerykańskich z lat 50 a konkretnie niejaki urban sprawl. Jest to niekontrolowane rozlewanie się przedmieść w tym w przytłaczającej większości niestety zabudowy jednorodzinnej. Przykład amerykański wykazał, że jest to niefektywna i niezwykle droga zabawa która nie przyniesie niczego dobrego a mieszkańców uzależni od korzystania z samochodów.
Zamiast budować/ulepszać drogi tam gdzie istnieje już zwarta zabudowa i ewentualnie ją dogęszczać to buduje się kolejną drogę w pola która zakorkuje się najdalej miesiąc po oddaniu.
2023-01-16 12:24
Zakorkuje się miesiąc po oddaniu i spowoduje żniwa dla deweloperów i lokalnych właścicieli działek rolnych pośrodku niczego
2023-01-16 14:00
jak wygląda to zjawisko w Stanach w dużych aglomeracjach. Tam są całe dzielnice kompletnie bez ruchu pieszego. To są gigantyczne obszary. U nas jest jedynie bałagan.
2023-01-16 14:55
nie porównuj nas do ameryki. Z drugiej strony nie masz żadnego innego rozwiązania. To nie komuna, by nakazać żyć ludziom w klitkach, dogęszczonych poza granicami rozsądku. Pszczele bloki masz na zaspie, kto tam chce mieszać? Nie te czasy.
2023-01-16 15:27
likwidują a zaraz tam deweloper wkroczy i tory zabudują? I będzie płacz ze korki. Ważne koryto tu i teraz a nie co za 10 lat i tak od 30 lat.
2023-01-16 15:10
dlaczego niestety? nie każdy chce mieszkać w bloku
2023-01-16 15:25
no w Gdańsku to każdy przykład transportu leży od dróg po komunikację. Tu się coś robi by się nie zawaliło. Ale się zawaliło.
2023-01-16 19:05
To się nazywa Polsce "Miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego". W USA "Zoning". To nie było niekontrolowane ale planowane. W USA jest pełna infrastruktura drogowa i usługowa i zapewniam cię, że mieszkańcy tych przedmieść za nic w świecie nie chcieliby zamienić się na mieszkanie w warunkach Wiednia, Kopenhagi czy Hong Kongu, ani tym bardziej zagęszczonej zabudowy Gdańska. Są tam piękne drogi i ludzie dobrze żyją w swoich własnych domach i jeżdżą sobie ładnymi samochodami. Teza, że planowanie urbanistyczne w USA jest złe jest fałszywa. Tam właśnie uwzględnia ono potrzeby ludzi.
2023-01-16 12:28
No jasne. Wtłaczajmy jeszcze więcej aut do miasta. Reaktor wytrzyma
2023-01-16 16:41
A wyjeżdżają już do 20.
2023-01-16 12:32
I Banino.
Jak same nazwy wskazują, te miejsca nie mają nic wspólnego z Gdańskiem!
I proszę ich z Gdańskiem nie łączyć żadna drogą.
Macie tam PKM to korzystajcie.
Nie po to urząd Marszałkowski wam kolej zbudował do miasta, żebyście się tutaj zjeżdżali samochodami.
2023-01-16 12:39
Do tego starymi i na lewych przeglądach
2023-01-16 12:44
No nie do końca można się z Tobą zgodzić. Żyjemy w aglomeracji, która działa na zasadzie naczyń połączonych. Nie można patrzeć tylko przez pryzmat jednej ulicy/dzielnicy/miasta. I tu np pytasz co obchodzi Cię takie Miszewo, więc spieszę z odpowiedzią. Przez Miszewo przebiegać będzie budowana już Obwodnica Metropolitalna, której zadaniem będzie przejęcie ruchu tranzytowego z Zachodniej Obwodnicy trójmiasta. Mniejszy ruch na "naszej" obwodnicy przyczyni się do lepszego dojazdu mieszkańców Gdańska, którzy mieszkają na osiedlach wzdłuż tej drogi. Reasumując, gdańszczanie zyskają lepszy dojazd do swoich domów/sklepów kosztem komfortu takiego Miszewa, dlatego budowa nowego łącznika przez Banino jest zasadna, bo tu każda ze stron coś zyskuje i coś traci
2023-01-16 12:53
To mieszkają mieszkańcy Pruszcza, Borkowa, Kolbud i tych wszystkich innych wiosek. Zachodnia obwodnica jak ją nazywasz mało ma wspólnego z Mieszkańcami Gdańska.
2023-01-16 13:05
Sugerujesz że np taka Osowa która leży dokładnie przy samej obwodnicy nie należy do Gdańska? To może mieszkańcy Kokoszek też nie są gdańszczanami? A co z Matarnią? Leży bo obu stronach obwodnicy czy nie leży? Już pomijam tych wszystkich mieszkańców którzy korzystają z tej drogi w swoim codziennie życiu. Chodzi mi o to, że jednym się polepszy a innym pogorszy i nie możesz mówić że masz w nosie tych z Miszewa, bo oni też ponoszą jakiś koszt tego żeby nam było lepiej. Rola miasta będzie stworzenie takich warunków żeby nie opłacało się zjeżdżać tutaj samochodami (zielona strefa, drogie i ograniczone miejsca parkingowe, dobra komunikacja do której dołoży się gmina Żukowo itd itd). Dobra komunikacja drogowa to rozwój całego regionu.
2023-01-16 13:30
Jeżeli uważasz że obwodnica trójmiasta ma "mało wspólnego z mieszkańcami Gdańska" to chyba mieszkasz tutaj od wczoraj. Jestem przekonany że to jest najważniejsza droga nie tylko dla Gdańska ale i całego trójmiasta! Wiesz co się dzieje na ulicach miasta gdy zamykają obwodnicę? Staje i to dosłownie całe miasto, bo caly ruch idzie Grunwaldzka i Niepodległości. Gdyby nie obwodnica to ciężko było by sobie wyobrazić podróżowanie po Gdańsku.
2023-01-16 13:39
2023-01-16 13:33
2023-01-16 20:16
Ciekawie gdzie rozliczają swoje PIT-y?W Gdansku?
2023-01-16 13:31
jadąc do swych domków nad jeziorko?
2023-01-16 22:26
2023-01-17 08:02
2023-01-16 12:38
2023-01-16 20:20
Konsultacje,petycje i uwagi pójdą do przemiału w UM,jak w sprawie Nowej Wyzwolenia.
2023-01-16 12:38
Wszystkie konsultacje zmieszkancami sa tylko dla urzebników wtedy gdy wszyscy pracuja!! To jest Gdański standart!
jednoczesnie przyznaja ze to jest wyjatkowo szkodliwe dla miasta i mieszkaców ale i tak beda marnowac miliony jak zawsze!!
2023-01-16 13:26
PiS, PO jedno zło
2023-01-16 13:35
2023-01-16 12:38
1 km nowej świętokrzyskiej w 4.5 roku od otrzymania finansowania. A teraz drogę budują która zachęca do ucieczki z Gdańska?
Czyli ktoś panuje nad miastem?
2023-01-16 12:50
Platformersi mogą okopać się opodal Port Service, jak szczury!
2023-01-16 21:09
2023-01-17 13:36
2023-01-16 12:38
Przecież ta droga będzie przecinać bezpośredni wjazd pod terminal.
Poza tym w rojenie lotniska, jest strefa uspokojonego ruchu, parkingi lotniskowe... A od zjazdu na terminal prowadzi wąska drogą w stronę banina...
Znowu będziecie przerabiać coś za co zostało już zapłacone...? Czy jak sobie to wyobraźcie? Godziny szczytu na drogach to także godziny szczytu w lotnictwie... Ludzie będą jechać na lotnisko i stać w korku z tymi co będą jechać do pracy... Dziwię się że Lotnisko się zgadza...
2023-01-16 16:52
Skoro 5ak kochacie PKM, to na lotnisko też pojedź PKM. Nie będziesz stał w korku
2023-01-18 15:56
Chyba dawno nie byłeś w tej okolicy...
Od zjazdu na terminal nie ma już wąskiej drogi w stronę Banina, jest Słowackiego dociągnięte do Azymutalnej i kawałek dalej do pseudo ronda przy wjeździe do jakiegoś magazynu z apteką na parterze.
2023-01-16 12:40
Dołożyć do PKM i uruchomić składy co 10 minut.
2023-01-16 12:44
Kolejna droga dla samochodów, dla transportu indywidualnego, wprowadzającego dodatkowe samochody do centrów miast, wpływająca na powstawanie coraz większych korków oraz jeszcze większy problem z parkowaniem.
Kiedy ktoś z samorządowców pomyśli w końcu o tym, by ten ruch pojazdów wyprowadzić na zewnątrz?
Kiedy w końcu zostaną wybudowane na obrzeżach parkingi kubaturowe z prawdziwymi węzłami przesiadkowymi?
Kiedy wreszcie powstanie PKM II?
Kiedy usprawni się na terenie aglomeracji sieć transportu zbiorowego, tak by kierowcy mogli się przesiąść wygodnie w autobus, tramwaj, trolejbus, czy pociąg, tak by mogli pozostawić swoje auta na parkingu nie martwiąc się o długie czekanie na przystanku, mnogość przesiadek, czy też o to jaki bilet gdzie skasować i co gorsza w systemie fala walić biletem w walidator?
To wszystko zmierza do absurdu z którego nie da się łatwo wybrnąć.
Samorządy zamiast działać na rzecz mieszkańców - w tym dbałość ich bezcenny czas, o ochronę środowiska - planują wybudować kolejną drogę, a właściwie ścieżynkę, która będzie się korkowała.
Pomijam, że całkiem niedaleko powstaje park rozrywki, lotnisko także ciągle się rozbudowuje, także wiele firm lokalizuje swoje siedziby w rejonie lotniska i obwodnicy.
Ruch kołowy w tym obszarze będzie tylko rósł, czego przykładem są zakorkowane już dziś wszystkie drogi dojazdowe, które jeszcze lata temu nim, zaczęła powstawać okoliczna zabudowa, były całkowicie przejezdne.
Dzisiaj te drogi są nieustannie zakorkowane i mało kto pamięta czasy kiedy można było swobodnie przejechać nie stojąc w korku.
Domagajmy się zatem od władz samorządowych miast, gmin, powiatów i województwa, pełnej integracji transportu publicznego, tak by podróż pomiędzy miejscowościami nie stanowiła problemu, by odbywała się płynnie i abyśmy nie tracili cennego czasu z naszego życia na stanie w korkach czy czekanie na przystankach.
Domagajmy się aby fala była rzeczywiście wspólnym biletem a nie zaś jedynie wspólnym pomysłem.
2023-01-16 13:06
2023-01-16 16:43
I biegaj po mieście bez korków. Ta wtopa nic nie zmieni poza dziurą budżetową
2023-01-16 12:45
Kaszubska otwarta, metropolitalna się buduje, a tu cyk i cały ten ruch jednym ruchem przez Słowackiego do Gdańska...
2023-01-17 08:03
kaska.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
