• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Kupcy zablokują ul. Świętojańską. To efekt Riviery czy znak czasu?

Michał Sielski
13 listopada 2013 (artykuł sprzed 10 lat) 
Najnowszy artykuł na ten temat Starowiejska: większość za strefą pieszą
Przedsiębiorcy twierdzą, że jak tak dalej pójdzie, to części z nich nie uratuje nawet zwyczajowo większy ruch w grudniu. - Na ul. Świętojańską mało kto już przychodzi - przekonują. Przedsiębiorcy twierdzą, że jak tak dalej pójdzie, to części z nich nie uratuje nawet zwyczajowo większy ruch w grudniu. - Na ul. Świętojańską mało kto już przychodzi - przekonują.

Spadek obrotów w lokalach o ponad 50 proc., kolejne zamykane sklepy i coraz mniej klientów. - Zróbcie ul. Świętojańską zobacz na mapie Gdyni deptakiem, bo całkiem umrze - apelują przedsiębiorcy, którzy zbierają podpisy pod tym wnioskiem. Chcą też o zablokować ulicę w proteście przeciwko wspieraniu przez miasto Hali Targowej i rozbudowanej Riviery.



Czy ul. Świętojańska powinna być deptakiem?

O tym, że ul. Świętojańska przestała być pasażem handlowym Trójmiasta, wiadomo od wielu lat. W 2011 roku władze Gdyni zmieniły nawet plan zagospodarowania przestrzennego, by ograniczyć "monetaryzację" ulicy, przy której powstawało coraz więcej oddziałów bankowych, firm ubezpieczeniowych oraz oferujących szybkie pożyczki.

Efektem był opisany przez nas wysyp lokali gastronomicznych, które radzą sobie różnie: z lepszym lub gorszym skutkiem.

Ale w ostatnich tygodniach restauratorzy i inni przedsiębiorcy z ul. Świętojańskiej otrzymali dwa kolejne, silne uderzenia. Pierwsze to informacja, że miasto wyda setki tysięcy złotych na promocję Hali Targowej.

- Rozumiem, że miasto jest teraz zarządcą obiektu, ale jak to się ma do uczciwej konkurencji? Sklepy na Świętojańskiej już teraz ledwo wiążą koniec z końcem - denerwuje się pani Sylwia, od lat sprzedająca obuwie w butiku przy ul. Świętojańskiej.

Promocja hali to co prawda melodia przyszłości, ale już teraz kupcy odczuli efekty rozbudowy Centrum Handlowego Riviera, w którym powstało m.in. wiele nowych restauracji i barów.

Czytaj także: Co otwarcie centrum Riviera zmieni na rynku handlowym w Trójmieście?

- W ostatnich tygodniach obroty w moim lokalu spadły o 60 proc. Gdyby nie zamówienia telefoniczne, byłby całkowity dramat. Teraz balansujemy na granicy opłacalności - kręci głową Tomasz Kobierzyński, prowadzący przy ul. Świętojańskiej oddział Telepizzy. - Coraz więcej klientów wybiera Rivierę, to tam zaczyna się koncentrować życie młodych ludzi, jedzących w restauracjach. Oby była to chwilowa moda, wynikająca z zaciekawienia nowością - dodaje.

Ale kupcy nie chcą czekać z założonymi rękoma. Zbierają podpisy pod petycją o zrobienie z ul. Świętojańskiej deptaka. Jeśli to nie pomoże, chcą nawet wyjść na ulice, jak zrobili to w zeszłym roku ich koledzy z Hali Targowej.

Władze miasta od lat przyglądają się problemowi. W ramach unijnego projektu Civitas Dynamo trwają nawet prace nad stworzeniem deptaka, ale tylko na części ulicy.

- Analizowaliśmy ten problem już 10 lat temu, gdy ul. Świętojańska była rewitalizowana. Niestety w całości wyłączyć jej z ruchu nie można. Z dwóch powodów: pierwszy to dostęp dla mieszkańców, którzy często dojechać mogą do podwórek wyłącznie tędy, a drugi to spore nasycenie komunikacją publiczną, która po ulicy jeździ w obu kierunkach - mówi Bogusław Stasiak, wiceprezydent Gdyni, który sam mieszka przy ul. Świętojańskiej.

Z tymi argumentami można się zgodzić, ale tylko częściowo. Przede wszystkim komunikacja publiczna nie musi przejeżdżać przez ul. Świętojańską, bo można ją łatwo ominąć szeroką, trzypasmową ul. Władysława IV zobacz na mapie Gdyni oraz dwupasmową ul. 10 Lutego zobacz na mapie Gdyni. Mieszkańcy ul. Długiej w Gdańsku też nie mają dwóch kroków do jakiegokolwiek przystanku komunikacji zbiorowej i nikt z tego powodu szat nie rozdziera. A przejazd przez nią jest możliwy na podstawie identyfikatorów, co również można wprowadzić w Gdyni. Albo zaczerpnąć z rozwiązań np. Wilna, gdzie część placów i ulic wieczorem zamienia się w deptaki. Blokowane są one zdalnie sterowanymi betonowymi słupami, które wysuwają się z jezdni. Służby publiczne oraz mieszkańcy mogą je schować w jezdni i bez przeszkód przejechać. Jeżeli ktoś chce się nielegalnie przemknąć, płaci surową karę.

- Nie każde rozwiązanie da się przetransportować do Gdyni na zasadzie "kopiuj-wklej". Krakowskie Przedmieście w Warszawie funkcjonuje mimo ruchliwej ulicy, chodniki przy ul. Świętojańskiej też zostały poszerzone, więc - zachowując proporcje - mamy do czynienia z podobną sytuacją. Oczywiście chętnie poznam pomysły przedsiębiorców na to, jak polepszyć ich sytuację, ale muszą być one wykonalne - podkreśla Bogusław Stasiak.

Świętojańska spada w rankingu

Ul. Świętojańska zamykana jest tylko okazjonalnie. Ul. Świętojańska zamykana jest tylko okazjonalnie.
Dwa lata temu ul. Świętojańska była na 9. miejscu wśród najdroższych ulic w Polsce, rok temu już 11. Raport jest przygotowywany przez Cushman & Wakefield od 25 lat. Porównuje czynsze w 334 lokalizacjach handlowych w 64 krajach. Nie wyciąga średniej, ale powstaje w oparciu o najwyższe możliwe do uzyskania stawki najmu w tych lokalizacjach. Najdroższy pozostaje Nowy Świat w Warszawie ze stawką 996 euro za m. kw. rocznie. Tuż za nim krakowska ul. Floriańska (936 euro), a Świętojańska w Gdyni nadal na 11. miejscu z wynikiem 372 euro za m.kw. najmowanej powierzchni rocznie. Pierwsze miejsce na świecie zajmuje Causeway Bay w Hongkongu (24,9 tys. euro), przed Piątą Aleją w Nowym Jorku (20,7 tys. euro) i Polami Elizejskimi w Paryżu (13,2 tys. euro rocznie za m.kw.).

Opinie (294) 2 zablokowane

  • W Poznaniu jest identyczna sytuacja

    z ul. Półwiejską, nie pomaga nawet fakt, że odbywa się na niej bardzo ograniczony ruch, masowa budowa CH robi swoje, oby w Gdyni poprzestali na tej Rivierze...

    • 5 0

  • Jest dramat

    Obroty spadły praktycznie do 100 zł dziennie .
    Ratuje mnie allegro bo pomaga przetrwac ale jak długo . no skrucha z tym wszystkim pewnie w styczniu zamkniemy biznes jak połowa ulicy która szykuje się do tego .

    • 1 0

  • Kasa Płynie do Maylandu baylandu Holandu

    tylko jak tak będzie to my gdynianie będziemy płacić śledziami

    • 2 0

  • tylko ekonomia ma głos... (2)

    Nie mozna zrobić deptaka z tak długiej ulicy w tak małym mieście. Nawet po Champs Elysees jeżdżą auta gęsto. A wiadomo ze miasto wieksze, ludzie bogatsi...
    A jeśli chodzi o ceny na Świętojańskiej - są wysokie bo czynsze są wysokie.
    Co do konkurencji Riviery dla Świętojańskiej i Klifu... oczywista oczywistość. Najbardziej ucierpi Klif. Bo też żyje ze sklepów ekskluzywnych. Świętojańska natomiast nie ma szans z nimi konkurować. Powinna stać się centrum spotkań, miejscem na obiad, lunch, kawę, piwo... Za mało jest ludzi w Gdyni aby swymi portfelami udźwignąć Klif, Rivierę i aleję ekskluzywnych butików na Świętojańskiej.:( To kwestia ekonomii, tego sie nie odwróci jednym gestem, czy decyzją urzędników.

    Z tego co słyszałam planują tez zamknąć Aleję JPII od gemini do Akwarium. Co za pomysł!!!

    • 6 1

    • wiele ulic w Kopenhadze (zaczynając od Stroget) przekształcono w deptaki

      lub ulice z pierwszeństwem pieszych z dopuszczeniem ruchu rowerów. Liczba ludzi przychodzących do lokali przy tych ulicach wzrosła znacząco. Podobnie wygląda to w wielu miastach Europy. Obroty wzrastają gdy ludzie nie muszą oglądać się za samochodami - ważny jest klimat ulicy, która działa jak strefa zamieszkania - sprawdzone choćby w Kielcach.

      • 2 2

    • ekskluzywne?

      Nie ma ani jednego sklepu w Rivierze, który mógłby być nazwany ekskluzywnym. Na Świętojańskiej również.

      • 0 0

  • Ekhm

    Przepraszam bardzo ale, za przeproszeniem, za "gowniane" produkty/wyroby zadaja horrendalnych pieniedzy, za ktore mozna kupic jakosciowo lepszy w towar...i to w markowych sklepach. Nic wiec dziwnego, ze sklepy padaja. Glownie spowodowane jest to zbyt wysokimi oplatami za wynajem/dzierzawe lokali (to juz nie jest wolny rynek tylko zlodziejstwo - proste).

    Co do lokali gastronomicznych - nie jest lepiej. Sushi barow jest tyle, ze mozna Azje Wschodnia zaopatrzyc na kilka lat.. a 'Kebabow' to jest wiecej niz np. w samej Turcji, heh. Totalne zero innowacyjnosci. Najbardziej brakuje rodzimej kuchni - widac wstydzimy sie tego, co nasze...

    • 2 2

  • a mnie ich nie żal

    kiedyś świętojańska była czynna w soboty i nawet w niedzielę, teraz o 14 w sobotę wszystko zamknięte, każdy sprzedawca już wychodzi od 13. Do tego część sklepów generalnie jest czynna od 10 do 18 w środku tygodnia. Społeczeństwo się zmieniło, a masa ludzi pracuje od 9 do 17 i po co iść na świętojańską jak pewnie będę o 17:30 i zajdę do 1 góra 2 sklepów. Masa banków, lombardów i kebabów. Knajpy czynne do 18 lub 20, a człowiek jak chce zjeść kolację po pracy woli pojechać do centrum handlowego bo czynne do 21 i zdąży zrobić zakupy i coś zjeść. Zrobienie deptaku nic nie da jak świętojańska w sobotę o 15 będzie "zamknięta".

    • 4 1

  • natychmiast ich eksmitowac

    co za bezczelnosc ze strony tych handlarzy. zyski spadaja to zwieracz puszcza , typowa mentalnosc "polskiego" przedsiebiorcy.

    • 1 2

  • z pogodą się nie wygra

    Kto chce odwiedzać sklepy przy świętojańskiej ten odwiedza. Ale jak pada deszcz albo jest zimno to ludziska idą do galerii i zaparkować można za darmo(na razie). A obroty to spadają też dlatego, że spora część klientów wybiera zakupy online. W sklepach rzeczy się ogląda i przymierza a kupuje w e-sklepach. Uważam, że zrobienie deptaku ze świętojańskiej jeszcze bardziej zniechęci potencjalnych klientów bo pewnie tylko nielicznym będzie chciało się dreptać całą ulicą żeby coś kupić. A co z przecznicami? Będą tunele jak pod monciakiem? Lepiej się dobrze zastanowić bo może się okazać że będzie jeszcze gorzej.
    POZDRAWIAM WSZYSTKICH TRÓJMIESZCZAN :)

    • 6 1

  • Kubadm

    Panie Stasiak pamięta Pan Pana sugestie przy zamianie mieszkania?Pan ma gdzieś mieszkańców handlowców.na szczęście jest Pan tylko wice a nie Prezydentem Gyni

    • 0 0

  • lipa

    riviera to lipa niby duza na zewnątrz a w srodku mniej sklepow jak w bałtyckiej szkoda

    • 1 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane