Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Lotnisko w Gdyni: pomysły są, decyzji nie ma

Mariusz Kurzyk
7 marca 2008 (artykuł sprzed 16 lat) 
Opinie (165)
aktualizacja: godz. 15:54 (7 marca 2008)
Najnowszy artykuł na ten temat Czy na drodze do Gdyni mógłby wylądować samolot?
Lotnisko w Gdyni: mnóstwo możliwości i brak decyzji ze strony rządu i parlamentu. Lotnisko w Gdyni: mnóstwo możliwości i brak decyzji ze strony rządu i parlamentu.

Lotnisko w Gdyni: mnóstwo możliwości i brak decyzji ze strony rządu i parlamentu.

fot. galeria trojmiasto.pl

Mogłoby tutaj powstać pierwsze w Polsce lotnisko wodno-lądowe - stwierdził podczas piątkowej wizyty w Gdyni wiceminister infrastruktury Tadeusz Jarmuziewicz. Wciąż jednak nie wiadomo, kto będzie zarządzać wojskowym terenem.



Prezydent Wojciech Szczurek, gdyński poseł PO Tadeusz Aziewicz i wiceminister infrastruktury Tadeusz Jarmuziewicz na spotkaniu w sprawie lotniska w Gdyni. Prezydent Wojciech Szczurek, gdyński poseł PO Tadeusz Aziewicz i wiceminister infrastruktury Tadeusz Jarmuziewicz na spotkaniu w sprawie lotniska w Gdyni.

Prezydent Wojciech Szczurek, gdyński poseł PO Tadeusz Aziewicz i wiceminister infrastruktury Tadeusz Jarmuziewicz na spotkaniu w sprawie lotniska w Gdyni.

fot. Mariusz Kurzyk/trojmiasto.pl

- Minister nie jest od budowania lotnisk - przekonywał podczas piątkowej wizyty w Gdyni. - On ma umożliwić jego funkcjonowanie i wejście inwestorów. Obecnie rząd przygotowuje dwie ustawy. I od nich zależeć będzie, czy takie lotnisko powstanie.

Chodzi przede wszystkim o ustawę o gruntach będących w posiadaniu Agencji Mienia Wojskowego. Drugim niezbędnym aktem prawnym jest prawo lotnicze, które uporządkuje to, co dzieje się na polskim rynku lotniczym. Właśnie Gdyni obie ustawy w zasadniczy sposób będą dotyczyły.

- Gdynia, która ma lotnisko w całości należące do Agencji Mienia Wojskowego, musi czekać na decyzję parlamentu - tłumaczył Tadeusz Jarmuziewicz. - Jeśli mamy nadzieję, że lotnisko mogłoby wesprzeć Euro 2012, to ustawa powinna wejść w życie w drugiej połowie, a najpóźniej do końca tego roku

Co ciekawe, podczas swojej wizyty wiceminister infrastruktury wyraźnie podkreślił, że Gdynia ma szansę na lotnisko wodno-lądowe (takie, gdzie samoloty mogłyby startować i lądować] zarówno z ziemi, jak i z wody). Nie wiadomo jednak, na ile jest to pomysł realny. Po pierwsze wciąż są wątpliwości, czy lotnisko cywilne w ogóle tutaj powstanie. Po drugie - w Polsce nie ma maszyn mogących startować z wody, a na dodatek o takich modelach w ogóle nie wspomina się w naszym prawie. Podobnie zresztą, jak o lądowiskach wodnych.

Piątkowa wizyta była interesująca, ale nie wyjaśniła sytuacji powstania lotniska cywilnego w Gdyni-Kosakowie. Wciąż nie wiadomo, co z rządowymi planami przekazywania terenów wojskowych samorządom wojewódzkim. Wiele wskazuje na to, że rząd odda je samorządom wojewódzkim, tymczasem mówi się, że pomorski urząd marszałkowski nie bardzo sprzyja powstaniu lotniska w Gdyni.

- Marszałek województwa jest odpowiedzialny za rozwój całego regionu - stwierdza prezydent Gdyni Wojciech Szczurek. - Jestem głęboko przekonany, że jest gorącym zwolennikiem budowy nowego, pięknego lotniska w Gdyni. Będzie troszczył się o to, aby oba lotniska rozwijały się zwiększając potencjał naszego regionu.

Jan Kozłowski, marszałek województwa pomorskiego na razie nie chce niczego komentować. Przyznaje, że czeka na "Strategię rozwoju lotnictwa na Pomorzu". Dokument za kilkaset tysięcy złotych przygotowuje specjalistyczna firma.

- Dopiero w oparciu o takie opracowanie będziemy mogli poważnie dyskutować i podejmować właściwe decyzje - tłumaczy Jan Kozłowski. - Lotnisko w Gdyni na pewno powstanie, ale jakie funkcje będzie spełniało... Czekamy na opinię fachowców, a taką otrzymamy w kwietniu.

Zdjęcia: Lotnisko w Babich Dołach

Terminal od strony pasa startowego.
Widok terminala i powstającej wokół infrastruktury.
Terminal, w którym będą odloty.
Hol główny terminala lotniska. Trwają tu prace wykończeniowe.
Budynek lotniskowej straży pożarnej

Zobacz także

Lotnisko w Babich Dołach (71)

Opinie (165) 2 zablokowane

  • 2008-03-08 11:41

    Dwie opcje: 1) port lotniczy 2) zabudowanie tego terenu , stworzenie nowych osiedli a pas wykorzystać jako główną ulice.

    ten teren się marnuje , tam jest 700 hektarów i stacjonuje tam garstka żołnierzy (70-80) i jeden samolocik . Śmieszą tylko słowa marszałka woj. że chce on konkurować z lotniskami w Krakowie , Poznaniu. Jestem przekonany że nikt nie pojedzie na lotnisko 5-8h aby wylecieć do Danii , Norwegi ,Angli.

    sprawiedliwy

    16 lat

    • 0 0

  • 2008-03-08 11:44

    Ankieta: głosujcie na powyzsze opcje 1 lub 2

    sprawiedliwy

    16 lat

    • 0 0

  • 2008-03-08 12:13

    to poczytajcie sobie tu

    http://www.slupsk.pl/aktual_opis.php?id=1311

    gdańszczanin ze Słupska

    16 lat

    • 0 0

  • 2008-03-08 12:30

    Szkoda pieniedzy na lotnisko w Gdyni. (1)

    Mieszkam przy lotnisku w Babich dołach. I wiecie co ? Po remoncie estakady kwiatkowskiego, gdy bedzie bezpośredni dojazd do obwodnicy, do Rembiechowa dojadę w 20 min, nawet nie ... Więc po co mi lotnisko pod domem ?!?!?!?!?!?!?

    Kosak

    16 lat

    • 0 0

    • 2008-03-08 14:54

      bo na Babie Doły podejdziesz sobie albo na piechotę albo autem w 2 minuty :)

      Yans

      16 lat

      • 0 0

  • 2008-03-08 13:11

    Na lotnisko Słupsk jest za biedny (1)

    To tytuł artykułu w Dzienniku Bałtyckim z dnia 7 marca 2008 r. - wywiad z prof.Andrzejem Rucińskim ekspertem od ekonomicznego funkcjonowania transportu i problematyki transportu lotniczego.Wywiad jest bardzo interesujący i konkretny.Profesor popiera dązenia Gdyni do rozbudowy lotniska które już przecież istnieje i posiada dwie drogi startowe, a ponadto wskazuje na fakt iż na Pomorzu mogą istnieć i współpracowac nawet trzy lotniska.Cytuję:Żadna z europejskich aglomeracji nie ma takiego szczęścia jak Trójmiasto,aby mieć trzy znakomite przystosowane pod względem infrastrukturalnym lotniska.Trójmiejskie warunki do rozwoju ruchu lotniczego są unikatowe w skali całej Europy.Nie ma się co oglądać na innych,lecz trzeba je wykorzystać i rozwijać wszystkie trzy lotniska.
    Zrezygnowanie chocby jednego z nich byłoby szkodnictwem gospodarczym. W Rębiechowie lądować powinny głównie loty rozkładowe.W Gdyni ze względu na bliskość wężła kolejowego,mógłby być obsługiwany ruch cargo,pocztowy,general aviation,część tanich linii lotniczych,nieliczne połączenia krajowe.W Pruszczu Gdanskim znalazłoby się miejsce także dla general aviation,a ponadto dla lotów sportowych i rekreacyjnych.Koniec cytatu:
    Moim zdaniem jest to sensowne rozwiązanie, a wydanie przez Gdynię na początkowy rozruch lotniska kwoty 100 mln zł nie jest ponad siły.Nie rozumiem tylko zawiści decydentów Rębiechowa którzy są przeciwni inwestycji w Gdyni.Ta z klei widzi swą szansę na rozwój i robi to dobrze w przeciwieństwie do Gdańska.Mieszkam tuż koło lotniska w Rębiechowie i widzę te nieudolne działania zarządu portu.Od lat nie potrafią uprzątnąć rozpadającej się chałupy po drugiej stronie ul.Słowackiego która straszy swym wyglądem wychodzących pasażerów z dworca.Już nie piszę o parkingu itd.Kiedy w 1997 r z okazji oddania części ulicy Słowackiego na konferencji prasowej zorganizowanej na terenie portu lotniczego mówiłem o potrzebie rozbudowy lotniska i przedłużeniu jej do lotniska od razu, pojawiły się głosy decydentów że jeszcze przez wiele lat nie osiągniemy wymaganego wzrostu ruchu lotniczego i nie ma takiej potrzeby.Jeżeli władze Gdańska będą tak podchodziły do rozbudowy Rębiechowa i innych strategicznych inwestycji dla regionu nie tylko z okazji Euro 2012 to wcala się Gdyni nie dziwię .

    marek/Gdańsk

    16 lat

    • 0 0

    • 2008-03-08 22:43

      najpierw sprawdź potem jęcz o decydentach

      Ta rozpadająca się chałupa jest na prywatnej działce i ma swojego właściciela. Ani lotnisko ani tym bardziej decydenci, o których piszesz nie mają wpływu na walory widokowe na tym terenie.
      Jak nie wierzysz to popytaj mieszkańców sąsiednich działek ;)

      zyga

      16 lat

      • 0 0

  • 2008-03-08 13:34

    Ja jestem za opcją nr _1_ale nr _2_ tez wchodzi w grę:) (3)

    lotnisko zaposowe pod Słupskiem to nie ciekawy pomysł patrząc ze strony mieszkańca Gdańska gdyż do Słupska jest kawałek drogi ponad godzina jazdy samochodem a do Kosakowa przez nową estakadę 15-25min . Drugi aspekt to ilość mieszkańców Słupska (tylko !!90tysi!!) , a Gdynia-ok 300tys , sąsiedni Sopot 45tys , sąsiednia Rumia 45-50tys i Gdańsk 470tysi. JEZELI MA BYC DRUGIE LOTNISKO TO TYLKO W __KOSAKOWIE__ , jeżeli NIe to najbardziej pożyteczne będzie zabudowanie tego terenu , gdyz lokalizacja jest swietna , a gruntów w trójmieście oraz okolicach jest bardzo mało!! To już bardziej uzasadnione jest w pruszczu niż słupsku

    OLIWIAK GD

    16 lat

    • 0 0

    • 2008-03-08 13:40

      zgadzam się . Dlaczego 900 000 ludzi ma ulegac 90 000 (1)

      Lotnisko w Gdyni i Pruszczu to jest jedyna i właściwa droga

      Air

      16 lat

      • 0 0

      • 2008-03-09 09:50

        jesli masz na myśli SŁUPS - to i tak USA nie pozwolą

        na lotnisko cywilne - przecież dzięki tarczy Słupsk ma przechlapane, to było jasno powiedziane - NIE dla lotniska cywilnego

        gdy

        16 lat

        • 0 0

    • 2008-03-09 09:41

      gruntów wcale nie jest mało, Trójmiasto jest SŁABO zabudowane

      ale jeśli nie miałoby być lotniska, to oczywiście teren jest świetny

      TYLKO, że skończy się tym, ze CYWILNEGO lotniska nie będzie, natomiast wojskowe i tak zostanie

      bez lotniska w Gdyni, radze szukać i zarezerwować na przyszłość jakieś tereny pod duże lotnisko gdzieś w pobliżu Trójmiasta - tylko czy ktoś będzie budował coś takiego w Szwajcarii Kaszubskiej?

      gdy

      16 lat

      • 0 0

  • 2008-03-08 14:21

    (1)

    a czy ktoś pomyślał ,iż Gdynia straci największy i najwspanialszy festiwal muzyki w tej części Europy.?

    16 lat

    • 0 0

    • 2008-03-08 14:56

      ni straci - nie bój się - a nawet gdyby to przychodzy z tytułu funkcjonowania lotniska są wielokrotnie większe!

      16 lat

      • 0 0

  • 2008-03-08 14:56

    Dla różnych prześmiewców lotniska morsko-lądowego

    Czy ktoś z Was spotkał się z utajnionym przez amerykanów proj."Pelikan".
    Dodam tylko, że ten wodnosamolot o rozpietości skrzydeł równej szerokości boiska piłkarskiego, jest to najwiekszy obiekt jaki kiedykolwiek wzbił sie w powietrze(w locie naśladuje ww.ptaka).
    Prawdopodobnie przyszłość transportu lotniczego jest właśnie w tego typu hydrolotach.
    Dodam tylko, że Rosjanie i inne kraje też posiadają zaawansowany technicznie podobne kolosy.
    Na ten temat ekspertem w Polsce jest dr inż.Piotr Zalewski.

    WaszkaZ

    16 lat

    • 0 0

  • 2008-03-08 15:14

    Jak gdynia straci Opener Festival , to zapewne przeniosa go do rębiechowa bo to lotnisko zbankrutuje (1)

    OF

    16 lat

    • 0 0

    • 2008-03-08 23:34

      Gdynia NIE ODDA Open'era !!!

      NIGDY NIGDY NIGDY NIGDY NIGDY NIGDY NIGDY NIGDY NIGDY NIGDY NIGDY NIGDY NIGDY NIGDY NIGDY NIGDY NIGDY NIGDY NIGDY NIGDY NIGDY NIGDY NIGDY NIGDY NIGDY NIGDY NIGDY NIGDY NIGDY NIGDY NIGDY NIGDY NIGDY NIGDY

      zostanie przeniesiony na skwer Plymouth i ul. Świętojańską, żeby ludzie co przylecą na Gdyńskie lotnisko dotarli pieszo do centrum.

      Ania z Cisowej

      16 lat

      • 0 0

  • 2008-03-08 18:42

    Juz mialo byc dobrze- jak zwykle pseudo organizatorzy biora sie za robote, jak zwykle i w polskiej mentalnosci, duzo gadugadu a robaoty anisladu!

    16 lat

    • 0 0

4
5
6
7
8

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (71)

Najczęściej komentowane

Fala na kolei jesienią. Wiosną ruszy funkcja check in - check out

Fala na kolei jesienią, na wiosnę rewolucja

Od poniedziałku nowe ceny gazu. Będzie drożej

Więcej zapłacimy za gaz od 1 lipca

więcej

Najczęściej czytane