• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Majątek lotniska w Gdyni wystawiony na sprzedaż za 7 mln zł

ms, neo
21 października 2020 (artykuł sprzed 3 lat) 
aktualizacja: godz. 10:45 (22 października 2020)
Nabywca majątku Portu Lotniczego Gdynia-Kosakowo będzie jedynie dysponował takimi obiektami, jak pas startowy czy terminal pasażerski. Cały czas z części tych obiektów korzysta wojsko i to się nie zmieni. Nabywca majątku Portu Lotniczego Gdynia-Kosakowo będzie jedynie dysponował takimi obiektami, jak pas startowy czy terminal pasażerski. Cały czas z części tych obiektów korzysta wojsko i to się nie zmieni.

Na 7,1 mln zł syndyk ustalił cenę wyjściową masy upadłościowej lotniska Gdynia-Kosakowo. Do kupienia jest niewielka działka i majątek ruchomy. Terenami o powierzchni 260 ha i takimi elementami, jak pas startowy czy terminal pasażerski, nabywca będzie mógł jednak wyłącznie "dysponować" przez 20 lat.



Ogłoszenie o sprzedaży majątku spółki pojawiło się w na stronie lotniska w poniedziałek, 19 października. Syndyk wylicza w nim, co wystawia na sprzedaż.

To przede wszystkim prawo własności do nieruchomości przy ul. Zielonej 41 o powierzchni ok 1,1 ha, zabudowanej jednorodzinnym budynkiem mieszkalnym w trakcie prac budowlanych.

Zgodnie z planem zagospodarowania przestrzennego obowiązuje tu jednak zakaz zabudowy ze względu na to, że teren znajduje się w otoczeniu lotniska wojskowego i cywilnego. Można natomiast prowadzić tu działalność rolniczą.

Do kupienia są też zapasy magazynowe spółki oraz jej majątek ruchomy.

Ogłoszenie o sprzedaży majątku spółki syndyk opublikował 19 października. Ogłoszenie o sprzedaży majątku spółki syndyk opublikował 19 października.

Pas startowy i terminal tylko do "dysponowania"



Nabywca będzie mógł również kupić "prawo dysponowania", do września 2040 roku, nieruchomościami o powierzchni 264 ha, na których znajdują się: droga startowa wraz z oświetleniem nawigacyjnym (współużytkowana z wojskiem), drogi kołowania, płyty postojowe samolotów, budynek służb lotniskowych, lotniskowa stacja zasilania wraz z systemem sterowania oświetleniem nawigacyjnym, baza paliw lotniczych, budynek terminala General Aviation, droga dojazdowa do lotniska i wewnętrzne drogi dojazdowe.

Prawo dysponowania oznacza jednak, że nabywca będzie mógł korzystać z tych obiektów, ale nie będzie mógł ich rozebrać czy sprzedać. Stąd też stosunkowo niska cena wystawionego na sprzedaż majątku.

Port Lotniczy Gdynia-Kosakowo na zdjęciach



Terminal pasażerski nie przejdzie na własność nabywcy majątku spółki. Kupiec będzie mógł z niego jedynie korzystać. Terminal pasażerski nie przejdzie na własność nabywcy majątku spółki. Kupiec będzie mógł z niego jedynie korzystać.
- Syndyk poszukuje kupca nie na lotnisko, a na tzw. zorganizowaną część przedsiębiorstwa. Nie może sprzedać ani budynków, ani większości gruntu, gdyż te należą do Skarbu Państwa. Dlatego wycena może budzić zdziwienie u laików. Nie dotyczy ona jednak lotniska w całości, bo tego sprzedać zgodnie z polskim prawem nie można, tylko pewnej części jego majątku np. oprogramowania komputerowego typu Microsoft Office 2007 - skomentowała dla "Gazety Wyborczej Trójmiasto" wiceprezydent Gdyni ds. gospodarki Katarzyna Gruszecka-Spychała.

Upadłość po interwencji Komisji Europejskiej



Spółka Port Lotniczy Gdynia-Kosakowo została postawiona w stan upadłości po tym, jak Komisja Europejska nakazała jej zwrócić publiczne wsparcie w wysokości 100 mln zł, jakie na potrzeby budowy terminala pasażerskiego otrzymała od Gdyni. Zdaniem urzędników wydawanie funduszy publicznych na dwa znajdujące się po sąsiedzku porty lotnicze (wcześniej takie wsparcie otrzymał Port Lotniczy w Gdańsku) było bezzasadne.

Po kilku latach sporów sądowych władze Gdyni ogłosiły, że na lotnisku w Kosakowie będą obsługiwane małe samoloty pasażerskie, turystyczne, sportowe i biznesowe, określane jako "general aviation".

Gdynia nie może lotniska "odkupić"



Po ukazaniu się ogłoszenia syndyka, pojawiły się głosy, że to furtka dla Gdyni, która może na nie odpowiedzieć i za 7 mln zł zakończyć problem z niedziałającym lotniskiem. Wiadomo jednak, że tak się nie stanie.

- Komisja Europejska wymaga, by operator lotniska był podmiotem innym niż organ administracji publicznej (upraszczając: podmiot prywatny), wybrany w trybie konkurencyjnym. Zatem nabywanie tego przedsiębiorstwa byłoby bezcelowe i nieracjonalne. Warto pamiętać, że rzeczone prawo do dysponowania oparte jest na umowach zawartych z Gminą Miasta Gdyni i z Gminą Kosakowo, innymi słowy przedmiotem sprzedaży są prawa z umowy zawartej pomiędzy Portem Lotniczym a Gdynią i owo dysponowanie ma charakter pochodny w stosunku do praw obu gmin. W związku z tym ewentualna formalna dopuszczalność lub niedopuszczalność nie była nawet badana - informuje Katarzyna Gruszecka-Spychała, wiceprezydent Gdyni.
ms, neo

Opinie (428) ponad 10 zablokowanych

  • Słucham?????

    Pan Szczurek utopił w nim 100mln pln !!!!To pieniądze budżetu miasta i dofinansowania z UE!!!Mam nadzieje ze Szczurek pójdzie siedzieć za ten przekręt,zrujnował miasto megaloman.

    • 7 0

  • Kto!!!

    Kto z to odpowie?Mam nadzieje ze prezydent Szczurek.

    • 7 0

  • Inwestycja

    To szwindel od początku,ktoś miał na tym zarobić,zgarnąć kasę a potem syndyk kilkanaście milionów poszło do podziału a ani ABW ani CBA nic w tym kierunku nie robią.Żenada.

    • 4 1

  • I tak Szczurek lub Łucyk wygra w najbliższych wyborach!

    • 8 1

  • Szczurek to ma głowe do interesów za pieniądze podatników (2)

    Za nasze podatki 90 milionów wybudował lotniska on wielki zwolennik Unii Europejskiej i dr prawa i sędzia zrobił to wbrew ich unijnym przepisom tłumaczy się że nie wiedzieli. Panie Szczurek nie wie Pan dura lex sed lex. Teraz wybudowane za nasze 90 mln z podaatków lotnisko sprzedają za 7 milionów.Tylko referendum i odwołać taką władzę.

    • 13 1

    • ....ale ile przetargów przy okazji było.....

      Jak mawiał prezes klubu Tęczs - najwięcej zarabia się na wielkich słomianych inwestycjach.
      Działające lotnisko bez dojazdu to tylko kłopot, lotnisko w budowie to "okazja".

      • 3 0

    • skoro cytujemy starożytnych - ten winien, kto ma korzyść

      A ta jest bezsporna.
      Nie jestem miłośnikiem gdyńskiego magistratu a jego kompetencje oceniam krytycznie. Jednak należy wspomnieć, że okoliczności zamieszania z KE zawierają sporo "zbiegów okoliczności". Która to KE głośno weszła a po cichu odpuściła. Nie takie więc to lex dura, jakby się wydawało. Zupełnie jak brukowce, które sprostowania drukują na ostatniej stronie...
      Pomijając sposób w jaki miasto podeszło do lotniska, jest oczywiste, że wszelkie przedsięwzięcia, zwłasza gospodarcze, muszą trafić w punkt czasowy. W ten sposób on minął a rozsierdzenie opinii publicznej odpowiednią akcją medialną raczej wystraszyło promotorów tego przedsięwzięcia.
      Trudne jest do zapomnienia medialne "schadenfreunde", jakie w czasie nagłaśniania działań KE urządzili przedstawiciele sąsiada we wszystkich dostępnych im mediach. Gospodarz miasta brylował w lokalnym TV i Radio, dworując sobie z kolegi po stołku. Toczona tam beka z potknięcia Gdyni była znamienna i... mało gustowna.
      Tym bardziej, że w zbliżonym czasie uwalono kolejne podejście do OPAT.

      • 1 0

  • Szczur powinien to kupić

    oczywiscie za swoje ...nie nasze

    • 6 0

  • Ale jak wybory to każdy prawie na Szczurka.Jak wybieracie tak maćie

    • 6 1

  • (1)

    Jakbym miał kasę to bym kupił. Zaraz będzie zakaz lotów, a małe awionetki i czartery będą mogły latać. Co nie wyląduje w Gdańsku, wyląduje w Gdyni.

    • 3 2

    • Na pewno zwróciło by Cię się te 7 baniek... A jeszcze musisz utrzymać cała infrastrukturę... Weź na to kredyt skoro jesteś przekonany że to wypali... Może Unia coś da.

      • 1 0

  • czy w bolandzie istnieje instytucja prokuratury działająca w interesie obywateli tego absurdalnego kraju?
    czy już tylko bezdomni trafiają do więzień za "długi" z "mandatów" czyli za biedę?

    • 5 0

  • na 1. sfoceniu radziecki eksponat muzealny

    ładnie utrzymany i frówa :-)

    • 1 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane