Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Droga z Gdyni do Bojana doczeka się remontu?

Patryk Szczerba
7 listopada 2022 (artykuł sprzed 1 roku) 
Opinie (204)
5
  • Mieszkańcy narzekają, że droga jest w fatalnym stanie. Ale na jej remont lub budowę nowej nie ma co liczyć.
  • Mieszkańcy narzekają, że droga jest w fatalnym stanie. Ale na jej remont lub budowę nowej nie ma co liczyć.
  • Mieszkańcy narzekają, że droga jest w fatalnym stanie. Ale na jej remont lub budowę nowej nie ma co liczyć.
  • Mieszkańcy narzekają, że droga jest w fatalnym stanie. Ale na jej remont lub budowę nowej nie ma co liczyć.
  • Mieszkańcy narzekają, że droga jest w fatalnym stanie. Ale na jej remont lub budowę nowej nie ma co liczyć.

Mieszkańcy narzekają, że droga jest w fatalnym stanie. Ale na jej remont lub budowę nowej nie ma co liczyć.

fot. Trojmiasto.pl

Zbudowana z płyt yomb ul. MałkowskiegoMapka łączy wieś Bojano z Gdynią. Mieszkańcy od lat próbują skłonić gdyńskich włodarzy do budowy nowej drogi. - Przy obecnym natężeniu ruchu jej stan techniczny, brak pobocza i głębokie doły wzdłuż stanowią poważne zagrożenie dla użytkowników - wskazują. Szanse na powstanie nowej drogi są jednak znikome.



Czy Gdynia powinna wybudować nową drogę?

Ul. Małkowskiego to droga łącząca Bojano z Gdynią. Są na niej ułożone płyty yomb, nie ma pobocza. W 2016 roku przeprowadzono remont ulicy. O kolejny mieszkańcy zaczęli się dopominać na początku 2021 roku.

Remont na ograniczonym odcinku



I remont przeprowadzono, ale tylko na wybranym odcinku, przy zabudowaniach.

- Nawierzchnia powstała na odcinku około 170 metrów, gdzie jest najwięcej zabudowań. Ten odcinek asfaltowy kończy się i zaczyna progiem zwalniającym - informuje Agata Grzegorczyk, rzecznik Urzędu Miasta w Gdyni.

graf. Trojmiasto.pl

Tymczasem wraz z rozwojem Bojana należącego do gminy Szemud przybywa w nim mieszkańców i aut, co skutkuje zwiększonym natężeniem ruchu. Do tego budowa Trasy Kaszubskiej spowodowała, że dla wielu kierowców droga była alternatywą wobec zatorów na arteriach.

Mimo że jest tam wąsko, to wielu zmotoryzowanych rozwija duże prędkości. Często dochodzi do kolizji. Do ostatniego poważnego zdarzenia doszło pod koniec października. Na drodze zderzyły się dwa auta, interweniowała m.in. Ochotnicza Straż Pożarna z Wiczlina.

Na drodze jest duży ruch, także ze względu na coraz większe korki w mieście. Na drodze jest duży ruch, także ze względu na coraz większe korki w mieście.

Na drodze jest duży ruch, także ze względu na coraz większe korki w mieście.

fot. Maciej Czarniak/Trojmiasto.pl

Mieszkańcy: na ul. Małkowskiego jest niebezpiecznie



Mieszkańcy przyznają, że jest tam po prostu niebezpiecznie.

- Obecnie jazda po tej drodze stanowi zagrożenie dla jej użytkowników. I niejednokrotnie dochodziło na niej do niebezpiecznych sytuacji i uszkodzeń samochodów. Ostatnio na skutek bezsensownego zwężenia się drogi z czterech płyt do trzech prawie doszło do czołowego zderzenia. Jeden z samochodów musiał zjechać na "pobocze", w wyniku czego zjeżdżając z płyty i trafiając w głęboką dziurę, uszkodził sobie oponę. Takich sytuacji jest wiele. Całkowicie niezrozumiała jest koncepcja niespodziewanego zwężania się drogi z pięciu do czterech czy nawet do trzech płyt i to na zakręcie! Stan pobocza, o ile można nazwać to poboczem, jest katastrofalny - pisze pani Monika, prosząc o interwencję.
Zapytaliśmy urzędników o plany względem tej trasy, które mogą doprowadzić do budowy jezdni międzygminnej.

- Prace nad przyszłorocznym budżetem jeszcze trwają - ucina Agata Grzegorczyk.
W ostatnim tygodniu października doszło do zderzenia dwóch samochodów na drodze. W ostatnim tygodniu października doszło do zderzenia dwóch samochodów na drodze.

W ostatnim tygodniu października doszło do zderzenia dwóch samochodów na drodze.

fot. FB/Ochotnicza Straż Pożarna w Gdyni

Urzędnicy: by powstała droga trzeba pełnego procesu inwestycyjnego



Urzędnicy przyznawali blisko dwa lata temu, że budowa takiej drogi to daleka perspektywa.

- Wykonanie drogi spełniającej wymagania dla drogi międzygminnej wymaga przeprowadzenia pełnego procesu inwestycyjnego: opracowania projektu drogi docelowej, wykupu terenów, opracowania projektów branżowych, przeprowadzenia procedury przetargowej na wykonanie ww. drogi - wskazywał Rafał Klajnert, dyrektor Urzędu Miasta w odpowiedzi na interpelację jednego z radnych.
Niewykluczone, że potrzebne byłoby porozumienie w tej sprawie z włodarzami gminy Szemud, do której należy Bojano.

Przebudowa wiaduktu na ul. Płk Dąbka pod znakiem zapytania



Przypomnijmy, że jego brak postawił pod znakiem zapytania przebudowę wiaduktu wzdłuż ul. Kwiatkowskiego pomiędzy Gdynią i Kosakowem.

Gdynia i Kosakowo miały podzielić się kosztami przebudowy wiaduktu na ul. Dąbka, który od lat stanowi wąskie gardło dla ruchu na północ miasta i dalej, do ościennych gmin. Inwestycję zapowiadano na ten rok.

Budowa kluczowego wiaduktu do Kosakowa. Spór o liczbę pasów



Okazuje się jednak, że projekt jest opóźniony i obecnie przygotowuje go sama Gdynia. Kością niezgody okazała się liczba pasów oraz buspas.

Przedstawiciele Kosakowa uważają, że wybrany przez Gdynię wariant inwestycji - zakładający stworzenie na nowym wiadukcie dwóch pasów, w tym jednego buspasa - niewiele zmieni.

Włodarze Kosakowa deklarują partycypowanie w kosztach, o ile powstać miałyby dwa pasy, ale bez buspasa (w takiej sytuacji oferują pomoc w wysokości 25 proc. wartości inwestycji) lub też w sytuacji, gdy powstać miałyby trzy pasy, w tym buspas (przy tym rozwiązaniu oferują wkład w wysokości 50 proc. wartości inwestycji).

Budowa kluczowego wiaduktu. Spór Gdyni i Kosakowa o liczbę pasów i buspas Budowa kluczowego wiaduktu. Spór Gdyni i Kosakowa o liczbę pasów i buspas

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (204) ponad 10 zablokowanych

  • 2022-11-07 07:23

    każą nam jeździć rowerem i komunikacją ale tam nie ma ścieżki, chodnika, nie jeździ autobus. (1)

    1 rok

    • 13 5

    • 2022-11-07 09:52

      To po co się tam osiedlałeś?

      1 rok

      • 4 1

  • 2022-11-07 07:25

    Opinia wyróżniona

    rozmiar XXX (11)

    odcinek od ronda w Wiczlinie do końca asfaltu OK, potem troszkę gorzej przez las, potem znowu lepiej przy świętym stawiku, potem tragedia do tablicy Bojano, a potem do stadionu w Bojanie lub do asfaltu w miarę OK... Najgorzej na odcinku gdyńskim...ale to już nie jest niespodzianka, farba na YOMBach kiepsko się trzyma.

    XXX

    1 rok

    • 97 21

    • 2022-11-07 07:51

      (1)

      Od ronda w Wiczlinie do asfaltu ok ? Od którego ronda ?

      1 rok

      • 7 0

      • 2022-11-07 08:58

        pewnie o petle autobusową chodzi

        1 rok

        • 7 0

    • 2022-11-07 10:26

      Twój rozum, to tylko farba.

      1 rok

      • 2 1

    • 2022-11-07 10:38

      Ja nie chce, aby wiesniakom (7)

      Gdynia drogę budowała

      1 rok

      • 7 6

      • 2022-11-07 10:52

        Ta droga dotyczy także Gdynian! (6)

        Oprócz tego, że jest to jedyny rozsądny skrót w stronę centrum miasta z Bojana i okolic, to jest również droga dla mieszkańców Gdyni! I widać, że raczej nic się nie zmieni w tej kwestii bo czasami myślę sobie, czy więcej wsi jest w Gdyni czy w Bojanie Chciałbym dożyć czasów, kiedy ludzie będą się wspierać a nie ciagle hejtować. Żyj i pozwól żyć innym Pozdrawiam

        Pioter

        1 rok

        • 7 8

        • 2022-11-07 11:44

          Ja wiem, że fajnie się żyje nie za swoje (4)

          Ale prawda jest brutalna - na wydatki infrastrukturalne każdej dzielnicy powinno iść proporcjonalnie tyle, ile wynosi strumień podatkowy. Strumienie podatkowe uciekinierów na peryferia nie pokryją kosztów budowy sieci (nie tylko drogowej - także wodociągów, kanalizy, energetyki, wszystkiego) pewnie do końca tego wieku, nie mówiąc o utrzymaniu. Więc i tak mieszkańcy dolnego tarasu dotują wielbicieli obcowania z naturą

          1 rok

          • 4 1

          • 2022-11-07 12:31

            (1)

            Zapomniało się już, jak reszta mieszkańców składała się na infrastrukturę na bagnach żeby doprowadzić dolny taras do dzisiejszego stanu?

            1 rok

            • 3 1

            • 2022-11-07 15:46

              A gdzie ta reszta mieszkańców rzekomo wtedy mieszkała?

              No tak, na dolnym tarasie...

              1 rok

              • 0 1

          • 2022-11-07 15:11

            Bzdury

            1 rok

            • 0 2

          • 2022-11-07 17:06

            A masz miejsce dla tylu młodych mieszkańców na dolnym tarasie? Czy może każesz im żyć jak za dawnych czasów w dwóch pokojach 3 pokolenia.

            1 rok

            • 0 0

        • 2022-11-07 17:04

          Zobacz sobie drogę dla Gdynian, przyjedź na ul Suchą, równoległa do Małkowskiego.Księżycowy krajobraz a nie ma pieniędzy na naprawę tej ulicy nie mówiąc o płytach. A to gdynianie zapłacili za drogę do Bojana mimo, że pół km od tablicy Bojano nie ma domów gdyńskich.

          1 rok

          • 0 0

  • 2022-11-07 07:36

    Gdynia leży

    Wszystko zagrożone i odwołane. Na szczęście latarniami steruje zegar astronomiczny.

    Współczuję gdynianom

    1 rok

    • 10 4

  • 2022-11-07 07:37

    Opinia wyróżniona

    (24)

    Tak jak autor pisze. Droga jest potrzebna i to nie remont, ale nowa poszerzona. Oczywiście "nigdy" nie powstanie a przynajmniej w najbliższych 10 latach!

    1 rok

    • 108 18

    • 2022-11-07 08:22

      Niekoniecznie (6)

      Wystarczyło by, żeby cała była na szerokość tych 5ciu płyt i by było OK. Trzeba patrzeć realnie, że Gdynia jest mocno zadłużona. A swoją drogą, to ankieta jest bez sensu - niech Gdynia wyremontuje swój odcinekz , Bojano swój i będą wszyscy zadowoleni, nie rozumiem po co komplikować, skoro widać jak ja dłoni że władze Gdyni nie chcą się z nikim dogadywać

      Kkk

      1 rok

      • 19 7

      • 2022-11-07 09:42

        "dej" to nie dogadywanie się

        Chcieli mieć wiejskie, Bojańskie klimaty - niech im władze Gdyni tego nie psują. Dokładnie tak samo zrobił Gdańsk ze Słowackiego na wysokości lotniska i w Gdańsku się tego nie żałuje.

        1 rok

        • 11 3

      • 2022-11-07 10:59

        (2)

        Masz rację!!! wystarczy tylko na niektórych odcinkach poszerzyć na pięć płyt i zrobić progi ograniczające prędkość !!

        mors

        1 rok

        • 3 1

        • 2022-11-07 13:48

          Dokładnie. (1)

          Tym bardziej, że ruch na niej za chwilę spadnie bo otworzą S6. Do Koleczkowa nie będę już jeździł po płytach tylko eSką. Zresztą do Bojana też, kawałek cofnę z Koleczkowa. Będzie dużo wygodniej i szybciej.

          1 rok

          • 1 1

          • 2022-11-07 17:09

            Nareszcie, przestaniemy się bać o własne życie idąc poboczem.

            1 rok

            • 0 0

      • 2022-11-07 11:40

        Gdynia ma wiele innych dróg z płyt albo i gruntowych (1)

        Ta jest dla miasta tak samo ważna jak inne a że płyty już są to może czekać. Jest w Gdyni wiele gorszych dróg gruntowych do zrobienia. Użytkownikami tej drogi w 80% są mieszkańcy Bojana więc niech oni w swojej gminie walczą o kasę i niech ich gmina pokryje 80% kosztów.

        1 rok

        • 9 2

        • 2022-11-08 08:39

          Nie przyjmowac więcej gdynian do Bojana to nie będą jeździc.

          1 rok

          • 0 0

    • 2022-11-07 08:32

      a skoro stanowi zagrożenie to może trzeba ją zamknąć. (2)

      1 rok

      • 17 2

      • 2022-11-07 09:26

        Obwodnica też stanowi zagrożenie i trzeba ją zamknąć?

        Zdziś

        1 rok

        • 3 10

      • 2022-11-07 10:51

        Tak!! i zrobić z niej trakt konny oraz ścieżkę rowerową !!!

        mors

        1 rok

        • 2 0

    • 2022-11-07 08:50

      Gdynia nie ma interesu w przyjmowaniu ruchu samochodowego z Bojana w tym miejscu (10)

      to jest fakt

      1 rok

      • 24 5

      • 2022-11-07 08:58

        ale w interesie mieszkanców Bojana jest (2)

        szczególnie jak sie jest taksówkarzem dla bombelka.

        1 rok

        • 6 6

        • 2022-11-07 09:11

          To niech mieszkańcy Bojana założą sobie zbiórkę (1)

          1 rok

          • 17 2

          • 2022-11-08 08:40

            Czyli w większosci gdynianie tam mieszkający.

            1 rok

            • 0 0

      • 2022-11-07 09:47

        niekoniecznie (3)

        Gdynianie równie często wyjeżdżają w stronę Kaszub właśnie tą drogą...

        1 rok

        • 12 9

        • 2022-11-07 11:39

          Taa, jasne (1)

          Każdy Gdynianin codziennie wsiada w passata i zasuwa opłotkami na Kaszuby. Bądźmy poważni...

          1 rok

          • 7 4

          • 2022-11-08 08:43

            Ojoj ale z ciebie panicz z Merola

            Bo na GA nie ma Passatów haha. Jasne...

            1 rok

            • 1 0

        • 2022-11-08 08:42

          Równie często?

          A kto w Bojanie mieszka? Glownie gdynianie którzy uciekli z miasta.

          1 rok

          • 0 0

      • 2022-11-07 17:11

        Ma interes bo dla Bojana zrobiła drogę a mieszkańcy Gdyni jeżdżą po dziurach....ciekawe kto mieszka w tamtym rejonie.

        1 rok

        • 2 0

      • 2022-11-07 22:24

        (1)

        Tylko że ci wszyscy ludzie co jadą z Bojana do Gdyni tą drogą pracują w Gdyni, raczej Gdyni powinno zależeć. Do tego sądząc po tablicach rejestracyjnych to większość kierowców na tej drodze jest bardziej związana z Gdynią niż z Bojanem

        1 rok

        • 3 0

        • 2022-11-08 08:44

          Dokladnie

          1 rok

          • 0 0

    • 2022-11-07 11:57

      Jak kupowali tam dzialki to nie widzieli tej drogi? Helikopterami tam latali? Jak tak to niech dalej lataja. (1)

      a nie do miasta "daj", "daj".

      1 rok

      • 5 3

      • 2022-11-07 17:13

        A co miasto daje ze swoich czy z naszych podatków...tzn nie daje bo mówią " nie ma pieniędzy".

        1 rok

        • 1 0

    • 2022-11-07 22:22

      Przede wszystkim trzeba skończyć z tą jumbozą bo te płyty to można sobie położyć na ślepej uliczce po której rzadko ktoś jeździ a nie na drodze po której codziennie tysiące samochodów pędzą.

      1 rok

      • 0 0

  • 2022-11-07 07:39

    (2)

    Mogli się nie wyprowadzać na wieś

    1 rok

    • 19 22

    • 2022-11-07 08:06

      Ale przy tej drodze (1)

      Mieszkają też Gdynianie. I to nie mało. Więc używasz argumentu bez sensu.

      1 rok

      • 7 5

      • 2022-11-07 09:16

        A nie przypadkiem bojanowiańczycy? Do cywilizacji trochę daleko.

        1 rok

        • 5 3

  • 2022-11-07 07:40

    Musicie wszyscy przesiąść się na rowery. Najlepiej cargo. A nie wypisywać jakieś dyrdymały o remontach. Zaraz tam buspasy namalujemy jak będziecie podskakiwać!

    Oficer rowerowy

    1 rok

    • 20 3

  • 2022-11-07 07:43

    Jak nie droga to (3)

    Z Bojana do Liceum na ul. Wiczlińskiej uczęszcza bardzo dużo uczniów . Wykorzystują tą drogę jadąc rowerem. Może dobrym pomysłem było by wytyczyć ścieżkę rowerową.

    Dziadek

    1 rok

    • 25 2

    • 2022-11-07 08:53

      (2)

      Uśmiałem się bardzo,jeżeli już to jezdżą ulicą Karynała Stefana Wyszyńskiego więc tam jak najbardziej droga powinna być utwardzona

      1 rok

      • 0 4

      • 2022-11-07 11:14

        Naprawdę?

        Gdynia nazwała drogę polną Kardynała Stefana Wyszyńskiego? Nie wiem czy mam się śmiać czy płakać.

        1 rok

        • 0 2

      • 2022-11-07 19:51

        Kardynała Wyszyńskiego kończy się przy kościele. Od kościoła w kierunku Jana Kazimierza jest ulica Sucha. O ile to jest ulica

        1 rok

        • 0 0

  • 2022-11-07 07:48

    jeszcze szybciej tam jeździjcie (2)

    1 rok

    • 21 0

    • 2022-11-07 07:52

      (1)

      Leciałem tam ostatnio 80 ale był mały ruch

      1 rok

      • 0 1

      • 2022-11-07 09:17

        Ja tylko 70 ale za to na wstecznym.

        1 rok

        • 1 0

  • 2022-11-07 08:05

    Tak to wygląda, ludzie wyprowadzają się na tani teren (3)

    Na którym nie ma dróg i infrastruktura potem płaczę, że powyzszrgo nie ma i miasto ma wybudować. Zrobią drogę, więc teren będzie droższy więc zaczną się budować par ekm glebiej w pola. I płakać, że chcą drogę. I TK bez końca, a koszty utrzymania coraz wieksze

    Plany zabudowy są za liberalne, nie stać nas jako państwo I miasto by budować jednocześnie na tak wielkim obszarze tak rzadką zabudowę

    1 rok

    • 24 19

    • 2022-11-07 09:49

      tanie to one były kiedyś, ceny za metr działki w Bojanie na wiosnę były kosmiczne a tereny bez perspektyw dojazdowych a o komunikacji miejskiej nie wspomnę ( pisze o rejonie ze zdjęć )

      1 rok

      • 2 2

    • 2022-11-07 17:01

      (1)

      Najlepiej żeby ludzie nic nie robili, albo wszyscy byli milionerami i budowali , kupowali w wielkich miastach. Człowieku, drogi łączące wiochy z miastami to obowiązek podstawowy państwa. Co za głupi naród. Kużwa mać. Spier..alaj kre..tynie.

      1 rok

      • 2 1

      • 2022-11-07 21:50

        Ok państwa, ale od pieniędzy gdyńskich podatników wara!

        1 rok

        • 0 1

  • 2022-11-07 08:07

    Remont

    Może było by prościej dla redaktora napisać która droga w Gdyni nie czeka na remont . Co jakiś czas ukazują się artykuły mówiące o wielkich remontach , a to ulica Unruga , a to inna, wszystko będzie tylko na nas głosujcie. Treści dla masy wyborczej.

    Kaz

    1 rok

    • 25 6

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3247)

Najczęściej komentowane

"Wisielec" i palma z plastiku. Gdańsk stolicą kultury czy paździerzu?

Gdańsk stolicą kultury czy paździerzu?

Lechia Gdańsk za promocję miasta otrzyma 10 mln zł. Wiceprezydent zaprasza kibiców

10 mln zł od Gdańska dla Lechii

więcej

Najczęściej czytane