Światło dzienne ujrzała lista inwestycji, które mają być realizowane w ramach związku ZIT. W metropolii trójmiejskiej na 74 projekty potrzeba łącznie ponad 12 mld zł. Dofinansowanie z UE przyzna marszałek Pomorza, który ma do rozdania 1 mld zł. W połowie kwietnia dowiemy się, do kogo trafią te pieniądze.
Podpisanie porozumienia ZiT w lutym 2014 r.
Wizualizacja OPAT.
2014-03-31 20:45
Koronnym argumentem przeciwników wydatkowania pieniędzy na OPAT jest duży koszt jej budowy wysysający znaczną część dostępnych środków finansowych.
A wystarczyłoby podzielić tę inwestycję na dwa etapy i starczyłoby na inne równoległe inwestycje. Najpierw można by zbudować połączenie początku obwodnicy trójmiejskiej z portem, a potem można by zrealizować pozostałą część OPAT-u, dołączając się do wybudowanej jej części w okolicy obecnej przemysłowej Gdyni za torami kolejowymi.
Pierwsza część tej inwestycji stanowiłaby co najwyżej połowę kosztów budowy całego OPAT-u, a być może do tej inwestycji dołożyłby się port, dla którego jest ona niezwykle istotna z punktu widzenia dostępności drogowej do portu.
Ubieganie się o środki od razu na całość inwestycji skazuje ją na ciągłe odkładanie jej w czasie, ze szkodą nie tylko dla portu, ale i dla wszystkich potencjalnych zainteresowanych korzyściami z powstania OPAT-u.
2014-03-31 20:59
Uściślając swoją wypowiedź, w ramach tej pierwszej części, widziałbym wybudowanie również tzw. drogi czerwonej, połączonej z właściwym OPAT-em.
2014-03-31 21:30
ale od strony Gdyni (jeśli chodzi o transport) widziałbym takze;
- rozbudowę dalszej części "Rózowej" i włączenie jej gdzieś w okolicy granicy sopotu do Zwycięstwa (do czasu gdy Sopot??)
- tunel kesonowy pomiędzy główka portu a Oksywiem i go uwzględnienie - wykopu już przy "obrotnicy",
- dalsza rozbudowa "kochanych trajtusi", ew. jakąś hybryde(szybki tramwaj-trolejbus, szybka kolej) łączącą Dąbrowe- Wiczlino - z Nowym Centrum.
- dalszy rozwój i rozbudowe infrastruktury roweroej w tym także wygodne i wyprofilowane poprzez TPK między dzielnicami.
- rozbudowę PKM do Lotniska i Oksywia z węzłami integracyjnymi,
- budowę stacji SKM Gdynia Śródmieście i przykrycie betonowymi elementami placu przed PPNT i zrobienie tam centrum wystawienniczego i letnich warsztatów innowacji w technologii oraz rozbudowanej stacji kolejki SKM Redłowo i poszerzeniu jezdnii Stryjska wykopanie drugiego przejazdu pod torami koło stadionu miejskiego i pociagnięcie nitki do Witomina oraz budowę wielokondygnacyjnego parkingu przesiadkowego przy SKM.
- rozbudowę węzła przy Chyloni
2014-03-31 21:55
Trzeba było przeczytać wcześniej moje uściślenie, zamiast bezrefleksyjnie atakować.
2014-03-31 21:06
i budowa Drogi Czerwonej oraz rozładowywaniem wąskiego gardła kolei i ew. integracji z Portu Wodnego z Lotniczym itd.
2014-03-31 21:39
Tak zwana droga czerwona ma sens tylko w połączeniu z początkiem OPAT-u, co zresztą zaznaczyłem wyżej.
Obie te potencjalne inwestycje znajdują się poza obszarem portu i ich wybudowanie leży w gestii władz samorządów powiatowego i wojewódzkiego oraz władz centralnych państwa, biorąc pod uwagę znaczenie tych inwestycji dla transportu międzynarodowego.
Twoja uwaga dotycząca "doliny logistycznej" jest próbą odwracania kota ogonem w stylu "a w Ameryce to Murzynów biją", ponieważ nie ma nic wspólnego z przedmiotowym planem inwestycji metropolitarnych.
Dziwię się, że postponujesz moją wypowiedź, która zmierza do korzystnego rozwiązania dla Gdyni, której powodzenie, jak zawsze deklarujesz, tak leży Ci na sercu.
2014-03-31 22:00
sam wyrwałeś się z POmoca dla OPAT-u więc nie marudź. Znam zależności, co do kogo należy i kto czym gospodaruje, zarządza i daruj nauk od Ciebie nie potrzebuje:)) Jeśli Port chciałby się dołożyć to proponowałbym w rozwiązania innowacyjne i niekonwencjonalne poszerzające destynacje w logistyce itd,, jak choćby ... o czym piszę wcześniej:))
2014-03-31 22:16
Widzę, że jednak kulturalna wymiana myśli z Tobą się nie sprawdza. Poza tym "shift" notorycznie zacina Ci się na dwóch literach.
2014-03-31 22:31
jest już późno, a miałem ciężki dzień (31.marca.?) - więc wybacz - mam nadzieje, ze wiesz kolego z czym to się wiążę. Dlatego może poszalałem i więzy popuściły.
Miłych snów za to życzę i myślmy jak wspólnymi siłami zdynamizować Port, ale i Gdynię. Jak za pewne wiesz chcą go "twoi przyjaciele"- POłączyć", za pewne wiesz z czym będzie się to łączyć i do czego doprowadzi?
I jak ja mam się nie denerwować???
Dobranoc
2014-03-31 21:28
?!
2014-03-31 21:43
Niestety, obecne połączenie obwodnicy z portem nie spełnia wymaganych standardów obciążeniowych, czego skutki, być może, zauważasz stojąc w korkach na, co rusz naprawianej, Estakadzie Kwiatkowskiego.
2014-03-31 20:54
Dużo ekranów!Wszędzie ekrany!Takie ładne teraz na Przymorzu budują!
2014-03-31 20:57
Problem komunikacji miejskiej nie leży w pojazdach, a w jej organizacji!! Kiedy ludzie u władzy to zrozumieją!!!
2014-03-31 22:13
I w rzeczywistości dojdę prędzej pieszo z Urzędu Marszałkowskiego do Dworca Głównego w Gdańsku w dzień roboczy niż dojadę komunikacją.
2014-03-31 20:57
Skoro od dziś wiadomo w Europie, że gdyńskie trolejbusy to świetna inwestycja w zrównoważony transport i przykład, z którego mogą czerpać wszystkie miasta Europy, a przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej otrzymało największą nagrodę Komisji Europejskiej "Regiostars 2014".
To moim zdaniem koordynatorem i całym szefem tych "miliardów na transport" powinien być jeden lider a zarazem najlepszy z Prezydentów Pomorza Wojciech Szczurek!!!
Nawet miejscowa platforma zarzuciła Mu ostatnio, że za szybko realizuje inwestycje jak choćby Modernizacje Lotniska Gdynia-Kosakowo.
O logistykę i cały transport nie tylko w metropolii trójmiejskiej pod okiem dr Szczurka możemy być spokojni, bo będzie ona wzorcowo zorganizowana i wynikająca z faktycznych potrzeb, lokalnej polityki opartej na zrównoważonym rozwoju i jego własciwe wykorzystanie.
2014-03-31 21:02
Obudzę się jutro martwy
2014-03-31 21:07
więc co miałem robic - spać??? I to sam:)??
2014-03-31 21:09
Z Najlepszym z prezydentów Pomorza
2014-03-31 21:50
wy jesteście do d..py to i wszystkich innych mierzycie tą samą miarką, a kto wychyla głowę i stara być się lepszym to go POgłowie:(((
Ach smutasy, nieroby i całe polakostwo, wstyd mi za was?? a widzę to PO minusach jakie stawiacie, a stawiajcie sobie i POmstujcie na mnie. Dla was faktycznie dobre jest PO, bo i lepsze być nie może, a kto widzi więcej, lepiej ucieka z tego kraju.
Marzy mi się osobiście, aby również Miasto Gdynia zaangażowała się w projekt przygotowań przedolimpijskich o nazwie Centrum Zimowe Nowa Gdynia, czyli centrum biznesowo--sportowo-rekreacyjne w Gdyni koło Góry Donas, z budżetem ca 1,95 mld. zł
2014-04-01 10:02
Chyba Donbas - to gdzieś na Ukrainie
2014-04-01 02:52
po prostu mąz i zona opatrznosciowa gdyni w jednym.
czemu tylko Gdyni a nie całego swiata, Wojciechu Szczurku, swiat cały Cie potrzebuje, lotnisk na swiecie brakuje i infoboxów
2014-04-01 09:03
- ta prawdziwa, której jeszcze zależy, aby naszym obywatelom żyło sie znacznie lepiej i do tego mieli kręgosłup moralny.
2014-03-31 21:02
2014-03-31 21:41
2014-03-31 22:10
Żałosne jest to lansowanie nazwy "metropolia" w trójmiejskich mediach. Urzędnicy "oddają się" temu dla ustaw i unijnej kasy li tylko... Może też leczą kompleksy.
Lansujcie lepiej SMART City, to są wzorce godne ;)
2014-03-31 21:04
metropolia to pare milionow mieszkancow
2014-03-31 21:12
Kręcą lody?
2014-03-31 21:14
Tej wizualizacji OPAT jeszcze nie widziałem, ale już widzę, że będzie cholernie droga. Mimo to jestem zdecydowanie za jej budową, podobnie jak za Trasą Kaszubską i Obwodnicą Metropolitalną.
2014-04-01 00:10
2014-04-01 09:27
Nie będzie. Oprócz ominięcia Rumi i Redy na odcinku Gdynia-Wejherowo, ma jeszcze połączyć obwodnicę z kierunkiem na Hel oraz z obwodnicę z portem.
2014-04-01 09:46
jeśli gdzieś maja powstawać obwodnice to tylko te tworzone pod unijna kasiorę, które służą do wydrenowaniu naszych kieszeni a następnie niepotrzebne do zamknięcia, a spłacać będą nasze wnuki.
Gierek byłby zaszokowany, ze "PObudował niepotrzebna" obwodnice trójmiejska tylko dlatego "bo zahacza o Gdynię" - prawda panie Tusk??
2014-03-31 21:17
UE to socjalizm w czystej postaci, a tym krajem rzadza ci sami ludzie co przed okraglym stolem
2014-03-31 21:33
A co z ścieżkami rowerowymi. Kiedy wreszcie wybudują ścieżkę do Przejazdowa.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
