Mimo zakończenia prac na Bażyńskiego autobusy wciąż kursują objazdem, przez co ich kurs jest dłuższy o co najmniej 4 minuty.
Zwężenie jezdni i stworzenie dwóch wysepek z ostrymi łukami, które miały uspokoić ruch na ul. Bażyńskiego
w Oliwe sprawiło, że ulica stała się nieprzejezdna dla autobusów. Linie 149 i 249 kursują ponad 2-kilometrowym objazdem, co wydłuża przejazd o co najmniej 4 minuty. To stracony czas dla pasażerów i wyższe koszty dla komunikacji miejskiej.
a al. Grunwaldzką miało uspokoić ruch. 
2023-12-29 20:59
A wszyscy na festynie z okazji 5 rocznicy. Rydwan jedzie dalej
2023-12-29 20:59
bez najechania na linię ciągłą oddzielającą pas rowerowy nie da się minąć z samochodem z naprzeciwka
2023-12-29 21:03
Tak się dzieje gdy głupia ideologia bierze górę nad zdrowym rozsądkiem
2023-12-29 21:38
chyba głupota, ideologia jaka, utrudnić wszystkim życie ? bo tu ani rowerzyści ani transport miejski nie zyskuje, kierowcy też nie, to kto ? zwykł głupota
2023-12-29 23:40
Tak to jest ideologia narzucona z zagranicy w onztowskiej agendzie 2030 jest założone że transport prywatny ma być ograniczany wszelkimi sposobami jedynym z nich są strefy czystego transportu opłaty za posiadanie samochodu i takie zmiany w infrastrukturze żeby maksymalnie utrudnić poruszanie się po mieście samochodem wysepki progi zwalniające zwężenia ulic likwidacja miejsc parkingowych i rozszerzanie stref płatnego parkowania pod płaszczykiem bezpieczeństwa zieleni pieszych rowerzystów itd każda wymówka jest dobra
2023-12-29 21:25
Ale za to w zamian będzie Fala. Proszę nie narzekać!
2023-12-29 21:35
Żeby na takiej przestrzeni zwęzić jezdnię (bez sensu co oczywiste - bo nie mieszczą się autobusy!) ale jednocześnie nie wygospodarować miejsca na drogę rowerową.
Ludzie to jest ścisłe centrum, uniwersytet, spiętrzenie wierzowców/biurowców, gdzie pracuje kilkadziesiąt tyś ludzi, przestrzeni masa. Najlepsze co ci ludzie potrafią to wąska jezdnia bez transportu miejskiego. Bez komunikacji rowerowej, tam, gdzie jest tyle miejsca na to!!!!
Trzeba być jakimś niepełnosprytnym żeby to tak zrobić, akurat tu. Co to za ludzie co nami rządzą.
Rowerem po jezdni nie przejedziesz, bo jak są korki to jest cała zastawiona, w pozostałych godzinach jazda 15km/h utrudnia kierowcom i i tak wyprzedzają łamiąc ograniczenia - nikt absolutnie tego nie kontroluje.
oto Gdańsk, miasto samochodowe. Tak samochodowe i wbijcie to sobie do głowy. Miasto gdansk promuje samochody na Bażyńskiego, Miasto Gdańsk rowery i autobusy ma gdzieś!
2023-12-29 21:37
dodam że remont trwał nie wiadomo ile, rok ? co za cyrk...
2023-12-29 21:38
dodatkowe przystanki i to potrzebne.
2023-12-29 21:49
2023-12-29 21:50
dziekuję za uwagę
2023-12-29 21:56
Ja tak zrobiłem i jestem zadowolony
2023-12-30 02:07
I gdzie nim pojedziemy ? Widzisz tam pas dla rowerów ?
2023-12-29 21:58
Proszę zwrucić uwagę jak były kiedyś projektowane zakręty skrzyżowania nie żalowano miejsca, teraz wystarczy popatrzeć na zakrętach gdzie są porozjeżdzane trawniki bo się autobusy nie mieszczą na zakrętach, projektant powinien dostać karę za źle wykonany projekt, kiedyś projektowali używając głowy , teraz za nich myśli komputer dlatego tak jest. Dostaną mapkę od geodety i wpasują w program komputerowy nie będąc nawet na miejscu i nie myśląc logicznie, ktoś powinien to kontrolować bo w Gdańsku jest dużo takich miejsc gdzie projektant nawet nie wiedział co robi.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
