|
|
|
2007-06-14 07:17
Kto może, będzie jeździł samochodem. Taniej, a jeśli nie taniej, to na pewno bezpieczniej i przyjemniej.
2007-06-14 07:19
A co się Wam nie podoba w tych SKMkach EW-58? Ewki sześćdziesiątki jeżdżą teraz zmodernizowane na Kolei Mazowieckiej i chwała im za to, że nie poszły na żylety. Ja tam lubię "mandaryny" bo płynniej jeżdżą. Mam nadzieję, że wzorem KM zostaną im zamontowane rozruchy impulsowe i będą jeździć o wiele lepiej. Ciekawym, jak przebiega modernizacja tych EN-57 co poszły do ZNTK Mińsk Mazowiecki.
2007-06-14 07:30
EW-ki płynniej jeżdżą, mają lepsze przyśpieszenie, więcej drzwi i w ogóle bardziej nadają się na linie SKM, bo dla niej został stworzone. EN57, których jeździ najwięcej nie nadają się dla SKMki - mają za mało drzwi i małe przyśpieszenie, miały być tylko rozwiązaniem tymczasowym. Niestety, EW prawdopodobnie nie będą modernizowane ze względu na ich ogromną prądożerność
2007-06-14 07:30
No i, wbrew pozorom EW są nowsze od EN-57 ;-)
2007-06-14 07:41
To najpierw brak wspólnego biletu to była wina "urzędników ministerialnych", no jasne, a teraz czyja będzie wina, że przez kolejne miesiące nie będzie biletu?
wina lezy po stronie (wybierz własciwą opowiedź):
1. brak dotacji unijnych
2. PKP
3. mieuczciwych mieszkańców
4. różnicy poziomu wód gruntowych w miastach trójmiasta
2007-06-14 07:48
gadanie trwa latami, a jak na razie powstaja jedynie jakies organy generujace koszty; Gdynia dopłaca 30%, czyli mniej od Gdańska a jednak poruszanie się komunikacją miejską jest tam tańsze - taka ciekawostka, w dodatku w Gdnyni autobusy nie śmierdzą jak w Gdańsku.
To obleśny Gdańsk powinien cieszyć się, że Gdnia chce z nim wchodzić w takie wspólne (a więc bardzo ryzykowne) przedsięwzięcie.
2007-06-14 07:53
no nie wiem jak to bedzie...ja mieszkam w Gdyni i bym nie chciala zmian, wszystko mi pasuje w Gdyni no moze cena biletów miesiecznych powinna byc mniejsza a tak to wszystko super autobusy 3/4 nowych no i punktualnosc to domena zkm;) wiec bym nie chciala aby teraz przez polaczenie mielismy to stracic :/ ( w wawie moze taniej ale tam sa stare autobusy i codziennie autobusy sie spozniaja przynajmniej 10 min ) wiec wole jak jest u nas za wieksza cene ;)
2007-06-14 08:11
no super rozwiazanie dla turystow. 18 zlotych, smiech na sali.
gdyby ktos naprawde chcial zrobic dobrze turystom to by zrobil 3dniowe za 30zl, 7 za 50zl.
a biletow czasowych nie uwazam za nieudany pomysl. teraz sie pozmienialo, ale pare lat temu to _byl_ bardzo dobry pomysl.
2007-06-14 08:11
"Dlaczego korzystanie z komunikacji w dwumilionowej Warszawie kosztuje mieszkańca miesięcznie 60 zł, podczas gdy w Trójmieście ma to być ponad trzy razy więcej?
- Wynika to z różnic w poziomie dopłat do komunikacji w Warszawie i w Trójmieście. Podczas gdy Gdańsk dopłaca do swoich przewozów ok. 40 proc., a Gdynia ok. 30 proc., w Warszawie dopłaty sięgają 60-70 proc. - rozkłada ręce Hubert Kołodziejski."
Ojej, najwyraźniej biednemu zawsze wiatr w oczy wieje!
bo bilet sieciowy imienny w Krakowie - 88,50 zł.
we Wrocławiu - 84 zł. ("aglomeracyjny" - 63 zł.)
w łodzi - 88 zł.
W Gdańsku, zamiast biletu sieciowego, mogę sobie doraźnie kupić bilet 24 godzinny - za ponad 9 zł. - a najlepiej nie korzystać z komunikacji miejskiej.
2007-06-14 08:21
Teraz jadąc z Gdyni do Gdańska autobusem i SKM płace miesięcznie niecałe 150zł. Bilet miesięczny na ZKM Gdynia (wszystkie linie) 88 zł plus bilet trzy miesięczny na SKM-kę za niecałe 185zł.
To nie opłaca mi się kupować biletu za 200zł miesięcznie. Kurcze miało być pieknie a wyszło jak ......
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
