Według planów władz Gdyni płatne parkowanie w drugiej połowie roku ma się pojawić m.in. w przylegającej do centrum dzielnicy Działki Leśne. Mieszkańcy ul. Szczecińskiej
protestują i zbierają podpisy przeciwko zmianom. - U nas nie parkuje nikt poza mieszkańcami - mówią. - Decyzję podjęliśmy w oparciu o badania i analizy - odpowiada Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni.
Gdynia odracza rozszerzenie Strefy Płatnego Parkowania
, Warszawskiej i okolicach. Płatnym parkowaniem objęta zostanie natomiast cała dzielnica.. Kierowcy będą zmuszeni do bardzo ostrego zakrętu, a także jazdy pod stromą górę, zimą nieodśnieżaną w pierwszej kolejności. Poza tym to północny stok, otoczony wysokimi drzewami, więc śnieg i lód utrzymuje się tam nawet wtedy, gdy w większej części miasta są już dawno roztopy.
2021-04-01 09:00
He he he
2021-04-01 09:06
Deweloper powinien wyciąć kawałek lasu i postawić osiedle. Nowa droga dojazdowa, parking i miejsce na samochód na pewno się znajdzie.
2021-04-01 09:09
Na Pomorskiej bez SPP za chwilę znowu nawet mieszkańcy nie będą gdzie mieli parkować. Wystarczy, że wrócą pracownicy do biurowców na Śląskiej
2021-04-01 09:13
polecam taką metodę walki z dyktaturą Szczurka
2021-04-01 09:33
Nie place im ani grosza
2021-04-01 09:16
To koleś kolesi od kolesi tzn cwaniak nad cwaniakmi, jak to się mówi Pan prezydent pełna gębą, czekam ,aż wypali w końcu jakiś jego wałek i się go pozbędą, bo inaczej za oddychanie każe płacić , czas na zmiany w tej gminie, bo nas obciążają a swój elektorat powiększają, cały czas coraz więcej etatów w gminie, zdalna praca w większości z nich wygląda tak spanie do 10, kosmetyczka itp więc mamy odpowiedz dlaczego urzędników tak dużo i się dotrudnia, oni ich rodziny to spora ilość osób i spots ilość głosów
2021-04-01 09:18
Tam gdzie powstają biurowce tam zaczynają się problemy z miejscami parkingowymi. Z biegiem czasu pracownicy biurowców zaczynają parkować na przyległych ulicach. Tak jest w Gdyni i w Gdańsku. Tak jakby biurowców nie można było budować w dzielnicach zewnętrznych, np. Wiczlino., Nawet łatwiej tam dojechać. Ale to już inna historia. Także problem generuje miasto zgadzając się na wciskanie w centrum biurowców.
2021-04-01 09:41
A jakby postawić biurowce 100km za miastem to każda ilość samochodów by się tam zmieściła.
2021-04-01 10:07
Gdynia to miasto z morza i ogródków (czytaj gorzej niż wieś).
2021-04-01 10:22
Więc może przeprowadz sie na Wiczlino a zobaczysz jak fajnie się tu mieszka co wcale nie oznacza że dojechać tu łatwo w godzinach tzw szczytu
2021-04-01 09:19
Szanowi Państwo.
Jestem mieszkańcem dzielnicy i widzę jakie są problemy z parkowaniem w dzielnicy. Niestety samochodów przybywa miejsc ubywa. Czy nie zauważyliście, że UM ogranicza ilość miejsc parkingowych zamiast powiększyć ? Np. ul. Szczecińska ma skarpę, którą częściowo można się "wkopać" tym samym samochody parkować będą pod kątem a nie wzdłuż.
Widzę uzasadnienie wprowadzenia SPP w dolnym tarasie ale nie widzę tego w górnym.
Nie widzę sensu wprowadzania jednego kierunku na Szczecińskiej (zapraszam na wjazd na posesję 11).
I tu nie chodzi o te 15 czy 20 zł, tu chodzi o pewne zasady i wprowadzania pewnych rozwiązań kóre nie mają sensu. Oraz o sposób w jaki są wprowadzane.
Zapraszam do merytorycznej rozmowy bez emocji.
2021-04-01 09:29
zimą nie da się wjechać do Szczecińska 11 jak będzie jeden kierunek
2021-04-01 09:38
Na ul. Necla (Kamienna Góra) robi się właśnie cudownie wyremontowana ulica, tylko, że niestety kosztem likwidacji ~20% miejsc parkingowych. Nad morzem to aż przykro patrzeć - zlikwidowany parking pod akwarium, drugi zaraz obok przy plaży. Na Skwerze tylko z jednej strony można parkować (na środku już od kilku lat nie). To są wszystko działania zmierzające do ograniczenia miejsc parkingowych w mieście. Niby ma to zachęcić do komunikacji miejskiej, ale przy lodowisku przy urzędzie, parking tylko dla urzędników! To oczywiście podwójne standardy - "wy ludeczkowie ZKMem, a my mamy swój parking".
2021-04-01 09:39
2021-04-01 09:56
Na pytanie zadanie do P. Andrzeja Ryńskiego dyr. ZDiZ przez mieszkańca dzielnicy "ile miejsc parkingowych przybędzie po wprowadzeniu SPP oraz ile obecnie jest miejsc parkingowych" Pan Ryński nie był w stanie odpowiedzieć.
Co do "wkopania się w skarpę" i ustawiania samochodów pod kątem zamiast wzdłuż ulicy uważam, że przybędzie ok. 1/3 miejsc więcej a to na naszej ulicy ma znaczenie.
Podkreślam tu parkują wyłącznie mieszkańcy a rotacja w czasie dnia jest dobra.
Problem występuje jedynie po 18-tej kiedy mieszkańcy wracają do domów.
2021-04-01 10:10
Nie ma odpowiedzi na pytanie "ile obecnie jest miejsc parkingowych" ponieważ nie są one wyznaczone. Można spróbować odpowiedzieć na pytanie ile samochodów można zaparkować przepisowo w danym miejscu ale i to zależy od (na przykład) długości tychże samochodów oraz od kierowców. Tym samym pytanie "ile miesc przybędzie" również nie ma odpowiedzi, chyba że powiemy, że X ponieważ do tej pory było wyznaczone zero a będzie X. Przy czym X może wynosić 5 na całą dzielnicę i również będzie to poprawna odpowiedź. Problem jest nie urzędnik, który nie odpowiada na takie pytanie ale poziom pytań. Czy (poziom pytań) wynika to z niewiedzy czy ze złośliwości - nie podejmuję się określić.
2021-04-01 10:47
Ale to akurat jest bardzo dobre pytanie. Załóżmy ilość samochodów parkujących na 20. Jeśli nawet pomylisz się w obliczeniach o powiedzmy 3, ze względu na długości, słabe parkowanie innego itd, to nadal zostaje 17 miejsc. Natomiast, jeśli miasto zaproponuje zrobienie 10-12 miejsc parkingowych płatnych zamiast tych 17, to jest już bardzo duża różnica i jak najbardziej policzalna na etapie planowania i projektu.
Wynika z tego, że nikt z miejskich projektantów nawet na tej dzielnicy nie był i nie próbował dojść do faktów. Chcą wprowadzić to na przysłowiową "pałę", żeby tylko wyciągnąć $ z kieszeni mieszkańców.
2021-04-01 11:36
A te 17 parkuje przepisowo? Prawdę mówiąc nie ma powodu żeby robić miejsca parkingowe wszędzie tam gdzie to bezpiecznie a tam gdzie to niebezpiecznie i tak nie można parkować. Podejrzewam że chodzi o lament bo miejsca w SPP nie będą mogły być wyznaczone np zaraz przy przejściu dla pieszych. Tyle że już dzisiaj nie są to legalne miejsca parkingowe.
2021-04-01 14:34
a gdzie ty masz tam przejścia dla pieszych wyznaczone?Na szczecińskiej jest tylko jedno takie na jej końcu gdzie i tak nigdy nawet wieczorem nikt nie parkuje
2021-04-01 11:00
Faktycznie może trudno określić precyzyjną wartość X ilości miejsc (każde auto ma inną długość), jednakże przepisy zapewne regulują przybliżoną wartość powierzchni parkowania dla auta.
Np. niech to będzie wartość 5m2, na auto. Np. na długości (wzdłuż skarpy) jest 80m2 pow. parkowania. Daje to już jakąś wartość X samochodów.
Przy wkopaniu się w skarpę może wzrosnąć pow do. 150 m2 i mamy już wartość przybliżoną na ilości miejsc.
To są oczywiście przykładowe wartości ale zamysłem jest to, że realnie zwiększy się pow. parkowania. Bądźmy dla siebie empatyczni i próbujmy sobie pomóc. To nie jest dla jednostki ale dla dobra ogółu mieszkańców i poprawy ich jakości życia w dzielnicy.
2021-04-01 09:55
Będą bezpłatne miejsca parkingowe
2021-04-01 10:49
Nie będzie, bo zaraz osłupkują.
2021-04-01 10:56
Teren o którym mowa nie jest własnością miasta, tylko spółdzielni. Była o tym mowa podczas propozycji ustawienia wiaty na przystanku Działki Leśne - Sztumska.
2021-04-01 11:37
i sprawę zgody przeznaczenia skarpy na parking można załatwić.
Miasto zaś nie wyraziło zgody na postawienie wiaty - na terenie mieszkańców - uzasadniając to inwestycjami pod zabudowę. W tym miejscu gdzie miałaby powstać wiata, nie da się zabudować, bo miejsce na to nie pozwoli. Wiata zaś miała być nieznacznie "wkopana" nieco w skarpę ok. 2 x 4 m.
2021-04-01 09:20
To znaczy że mieszkańcy mają parking dla swoich samochodów za darmo. W Japoni jak nie masz gdzie trzymać samochodu to go nie kupisz a u nas każdy najlepiej trzymałby na ulicy lub chodniku pod oknem.
2021-04-01 09:27
2021-04-01 15:58
Poza tymi kilkoma różnicami wszystko się zgadza.
Kolega "Oko" błysnął znajomością wielkiego świata.
2021-04-01 09:35
Co za spol
2021-04-01 11:00
zapomniałeś wspomnieć o Berlinie i Amsterdamie, taka narracja jest teraz w modzie.
2021-04-01 11:24
2021-04-01 11:22
Działki Leśne - Japonia - dobre.
2021-04-01 09:21
nic złego gdyby kasa z parkometrów szła na remonty ulic, chodników, logiczne ścieżki orwerowe ale ona znika w gardłach urzędniczej stonki..
2021-04-01 09:21
ale cóż, jak masz do wyboru ospę czy dżumę to co wybierzesz? Dżumę czyli Szczurka i Łucyka, bo przynajmniej nie ma bąbli jak przy ospie....i tak to wygląda, wszystko dla mieszkańców....
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
