Mieszkańcy Oruni Górnej mają dość korków na drodze do centrum Gdańska. Proszą o zmianę trasy autobusu linii 154, by nie jechał Traktem Św. Wojciecha do centrum, lecz do pętli tramwajowej na Chełmie. ZTM przekuje, że zmiana nie ma sensu i prosi o cierpliwość do... maja 2012 r.
i Trakcie św. Wojciecha tworzą się niemal codziennie. Stoją w nich nie tylko kierowcy aut, ale i pasażerowie autobusów miejskich. Sytuacja doprowadza mieszkańców południowych dzielnic Gdańska do szewskiej pasji, bo od początku roku szkolnego ich podróż do centrum miasta wydłużyła się co najmniej o 20 minut. i ul. Wilanowską , do pętli tramwajowej na Chełmie. Rozwiązanie znacznie ułatwiłoby nam życie, mimo przesiadek do tramwaju w drodze do centrum. Czasowo uzyskamy wtedy nawet 10 minut - sugeruje Artur Głowacki. tworzą się rano gigantyczne zatory drogowe - wyjaśnia Jerzy Dobaczewski, dyrektor gdańskiego ZTM. i ul. Świętokrzyskiej przyp. red.] dzięki czemu zgodnie z rozkładem jazdy dotrze do pętli tramwajowej - mówi Jerzy Dobaczewski.
2010-10-12 12:08
wprowadzić opłaty za wjazd do centrum dla kierowców-żyjemy w społeczności zbiorowej, w autobusie jedzie kilkadziesiąt osób, w samochodach w 90% jedna-jak kogoś stać na taki luksus to powinno go stać na dodatkową opłatę za wjazd. Chyba powinniśmy dążyć do znośnego przejazdu w pierwszej kolejności dużej grupie w jednym pojeździe a nie jednostki?
2010-10-12 12:30
jak ja miałbym omijać to płatne centrum jadąc od Traktu do N. Portu? Przecież cały tranzyt drogami '1' i '7' poprowadzony jest właśnie przez samo centrum...
2010-10-12 13:02
objazdy albo płac!
2010-10-12 13:38
To jeszcze potrzeba potęznych parkingów. Część instytucji znajduje sie w centrum.
2010-10-12 20:56
Do centrum bardzo łatwo dostać się komunikacją miejską.Nie trzeba pchać się samochodem.
2010-10-12 14:17
ja mam jeszcze prostszy sposób - wszystkich początkujących komunistów z takim tokiem myślenia wysłać do Korei Pn.
2010-10-12 12:25
2010-10-12 12:28
zwazac na to gdzie daja pozwolenia na budowe bo dac pozwolenie to jedno a wybudowac odpowiednia infrastrukture na nowe osiedla to drugie a tego juz nie ma kto zrobic....ale adamowicz i tak wygra...niestety.
2010-10-12 13:03
a na nowych budynkach z kablówką od 3 operatorów montują anteny satelitarne ELYTA NORMALNIE
2010-10-12 12:31
Przesiadłem się na rower. Nie jestem ekologiem fanem rowerów itp. Rower to dziś jedyny praktyczny środek dla pracowników niezarabiających autem.
Ciepłe rękawice, czapka, kalesony , pałatka w plecaku a plecak w koszyku (nie na plecach). Tempo ok 10km/h gwarantem że się nie spocisz. I jesteś w pracy szybciej niż cała reszta.
Jeżeli jeździsz z Gdańska do Gdyni to przerzuć rower SKMką
W ramach jednego miasta te 10km trasy spokojnie przejedziesz.
2010-10-12 12:40
Mało to wystarczy aby była tragedia jak taki gamoń na rowerze mija Cię mało nie zahaczając o Ciebie z zawrotną prędkością i orientujesz się o jego obecności dopiero jak Cię minie. Wystarczy, że skręcisz prosto pod koła rowerzyście, ech...
2010-10-12 12:46
Następnym razem po prostu zejdź ze ścieżki rowerowej
2010-10-12 12:47
następnym razem poprostu gamoniu jedż po tej ścieżce rowerowej a nie pod chodniku gdzie chodzą piesi, o!!!
2010-10-12 12:52
Będę po niej jeździł jak ty nie będziesz po niej chodził
2010-10-12 12:57
nie chodzę po ścieżce rowerowej więc i ty nie jedz po chodniku dla pieszych, rozumiesz gamoniu czy masz dopiero wpaść na przechodnia, zabić go, najlepiej jeszcze siebie aby zrozumieć???
2010-10-12 13:25
Nie wiem czy zauważyłeś, ale nie w moich postach nie obrażam cię, Skoro nie potrafisz tego uszanować, to nie będę z tobą rozmawiał.
2010-10-12 13:31
to i się nie odzywaj, o!
A określenie gamoń jest i tak za mało obrażliwe dla tych kamikaze na rowerach zapie...lających między przechodniami!
2010-10-12 13:35
bo to burak byl co po sciezkach chodzi a powinni takiego przetracic i o spr. by bylo
2010-10-12 13:46
Ciebie trza przetrącić jak rowerem po chodniku jeżdzisz wiesz!!!
Słoma z butów wystaje tej "a"
2010-10-12 12:44
Ja tak jeżdżę od dwóch lat. Polecam chociaż raz spróbować, a nie od razu obrzucać mięsem.
2010-10-12 12:46
Spróbować samemu zanim się zacznie rzucać mięsem? Człowieku z takimi tekstami to nie tutaj, tutaj jest trójmiasto.pl
2010-10-12 12:52
To jest dobry pomysł, popieram:))
2010-10-12 13:28
2010-10-12 12:51
Największą bolączką miasta jest brak odpowiednich połączeń między osiedlami. Najbardziej odczuwa się to na osiedlach zlokalizowanych bliżej obwodnicy, nie wiem czy np z Osowy jest jakieś połączenie do Matarni?? Albo z Wiszących Ogrodów na Osowę i tym podobne?? Gdyby coś tu się ruszyło w tej kwestii na pewno częściej można by korzystać z komunikacji, a tak to wszędzie autem i efektem są korki...
2010-10-12 12:52
2010-10-12 12:53
Ruszy się jak będzie Kolej Metropolitarna, wcześniej nie.
2010-10-12 20:43
Połączenie z Osowej na Matarnię jest - autobus 210 :P ale i tak masz racje z niedoborem połączeń miedzy osiedlami.
2010-10-12 20:59
A np z Chełmu do Jasienia tez się nie dostaniesz, a mogłaby chociaż jedna linia jechać z pętli przez Ujeścisko.
2010-10-12 12:55
Popieram zostawienie 154 na swojej stałej trasie, po co to jak w godzinach od 11-13 i 21-23 linia wozi powietrze, to już lepiej jak zmieniać 254 która jeździ w godzinach szczytu, i nie przewozi tylu pasażerów zabierając linie 154 z przystanków mi.n. Małomiejska, Ptasia ci pasażerowie zostają z autobusem do Gdańska praktycznie 2x na godzinę.Więc wnioski lepiej wyciągnąć niż ... co ślina na niesie na język. 254 Zmieniając trasę przez łódzką i dalej jak linia 295 omija kawałek korków lecz nie rozwiązuje to problemu, bo znowu mieszkańcy Małomiejskiej i Ptasiej tracą dojazd. Pytanie po co linia 195 jest ? Jeździ ta linia przez Chełm ,Dragana i Więckowskiego, kartuską gdzie można dojechać innymi liniami, mi.n 118,155,174,255,295 przesiąść się na przystanku kielecka w linie 174,175, które również jadą przez kartuską. Więc ja mam propozycje taką zostawić 154 i 254 w spokoju, a 195 zmienić trasę na Orunia Górna-> Chełm Witosa.
2010-10-12 13:01
na pętli w Chełmie wsiadają mieszkańcy tegoż wspaniałego osiedla, mieszkańcu Siedlec, Ujeściska, Zakoniczyna i oni sami się nie mogą zmieścić do tych tramwajów więc co niby miało by dać dokoptowanie ludzi z Oruni, masakre przy wejściach do tramwajów???
2010-10-12 13:04
Wystarczy dodać kilka kursów (tak zwanych brygad) na linii 1, bądź 7 lub 11. I sprawa rozwiązana.
2010-10-12 13:07
zagadnienie transportowe i przydziału
2010-10-12 13:09
że 1-ka jest potrzebna natychmiast!!! czy tak?
2010-10-12 13:14
1-ka Mogła by dawno wrócić tylko szanownemu Ztm-owi Gdańskiemu nie chcę się ruszyć. tak realnie się patrząc na to, że ztm ma jakiś przydział km, to skrócić linie 195 Orunia Górna->Chełm Witosa dodać do linii 1 około 20 kursów dziennie z KM wychodzą na 0 czyli nic nie tracą, ale po co to robić lepiej mieć to w d..... A pasażerowie niech robią co chcą.
2010-10-12 13:18
2010-10-12 13:23
Albo przyjąć do wiadomości, że przekładając wozokilometry z jednych linii na inne nie poprawi się funkcjonowania komunikacji miejskiej i zwyczajnie przesunąć pieniądze do ZTM z budowy dróg i innych teatrów. A najlepiej zrobić płatne wszystkie parkingi w centrum, w szczególności pod urzędami i ZTM, wysłać SM na łowy i te pieniądze w całości na ZTM przeznaczyć.
2010-10-12 13:27
jak ostatnio pisaliśmy o zatłoczonych skrzyżowaniach we wrzeszczu
2010-10-12 13:29
Hym... Nic nie da ? To po co linii 138 zmieniła się trasa i zmniejszono kursowanie tej linii, nie dość, że trasa do bani gorszej już nie ma lepiej było dodać kursów linii 106, a 138 pozostawić w spokoju, to teraz zrobili przeplatanki z 106 i 138.
2010-10-12 13:29
ten autobus jest chyba nikomu nie potrzebny i jeżdziw wg własnego widzi mi się bo planowo nigdy nie jedzie;/
A tramwaj nr 1 naprawdę by się przydał chociaż tylko w godzinach szczytu bo dojdzie wkońcu do tragedi jak się ludzie przy wejściu do tramwajów pozabijają, mówię serio!
2010-10-12 13:33
Jak wyżej pisałem 195 zmienić trasę z Oruni górnej na Chełm Witosa, a dodać kursów linii 1 lub 7 bądź 11. i po problemie.Po co 195 jeździ z Wałowej na Chełm Więckowskiego jak i tak tam jest nie potrzebny ludzie mają 200m do tramwaju,a jak nie to wyżej proponowałem dosyć łatwą i bez problemową przesiadkę.
2010-10-12 21:02
Linią 195 jeżdżą ludzie na cmentarz ,a nie tylko na Wałową.
2010-10-12 21:21
Tak jak ta linia jeździ pod Łostowicką, dodatkowo pod drugą bramę cmentarza Łostowickiego (Kielecka) jeżdżą jeszcze dwie linie: 174, 175. Dodatkowo można się przesiąść przy Carrefourze w 162, 227. Więc złego dojazdu nie ma, a 195 jeździ bez sensu po dróżkach osiedlowych, gdzie autobus w ogóle nie powinien się znajdować.
A poprowadzenie jego trasy z Orunii Górnej na Chełm Witosa nie tylko pomoże mieszkańcom Orunii Górnej, ale i dolnej, jak i okolicom.
2010-10-12 23:06
jak ludzie z Chełmu, Siedlec, Ujeściska, Zakoniczyna nie mogą się zmieścić na pętli do tramwajów, to co chcecie jeszcze dołączyć do tej masakry???!!! I tak się nie zmieścicie;/
2010-10-12 13:06
Brakuje w Gdańsku łączników komunikacyjnych pomiędzy dzielnicami bez udziału głównych arterii.
2010-10-12 13:10
Niestety, po ulicy raduńskiej to samochodem szkoda jechać, a co dopiero autobusem.
2010-10-12 13:13
2010-10-12 13:12
Będzie śmierdziało w tramwajach! Jeszcze bardziej bedzie śmierdziało
2010-10-12 13:13
2010-10-12 13:18
2010-10-12 13:23
ale cały Gdańsk to tak jak ta stara zajezdnia tramwajowa w Oliwie
2010-10-12 13:42
Wiec nie narzekac,ze sa korki skoro wybieracie wladze miasta,ktore nie chca budowac drog!!!
2010-10-12 13:44
I powiem Wam więcej: Adamowicz wygra jeszcze w pierwszej turze!!! Oczywiście mówię o Pawle Adamowiczu bo jeszcze Darek startuje;-p
2010-10-12 14:01
Ale tylko chce.
2010-10-12 14:04
2010-10-12 21:05
A inni są tacy sami lub gorsi.Wszyscy mówią o budowaniu parkingów w centrum to liczba samochodów będzie jeszcze większa.Mówili to w wywiadzie dla radia TOKFM w zeszłym tygodniu (Adamowicz,Jaworski,Banach i ten z SLD).
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
