Mieszkańcy Oruni Górnej mają dość korków na drodze do centrum Gdańska. Proszą o zmianę trasy autobusu linii 154, by nie jechał Traktem Św. Wojciecha do centrum, lecz do pętli tramwajowej na Chełmie. ZTM przekuje, że zmiana nie ma sensu i prosi o cierpliwość do... maja 2012 r.
i Trakcie św. Wojciecha tworzą się niemal codziennie. Stoją w nich nie tylko kierowcy aut, ale i pasażerowie autobusów miejskich. Sytuacja doprowadza mieszkańców południowych dzielnic Gdańska do szewskiej pasji, bo od początku roku szkolnego ich podróż do centrum miasta wydłużyła się co najmniej o 20 minut. i ul. Wilanowską , do pętli tramwajowej na Chełmie. Rozwiązanie znacznie ułatwiłoby nam życie, mimo przesiadek do tramwaju w drodze do centrum. Czasowo uzyskamy wtedy nawet 10 minut - sugeruje Artur Głowacki. tworzą się rano gigantyczne zatory drogowe - wyjaśnia Jerzy Dobaczewski, dyrektor gdańskiego ZTM. i ul. Świętokrzyskiej przyp. red.] dzięki czemu zgodnie z rozkładem jazdy dotrze do pętli tramwajowej - mówi Jerzy Dobaczewski.
2010-10-12 19:36
1.No tak 154 chcą przenieść a co z mieszkańcami przy ul.Małomiejskiej? Na pewno nie będziemy piechotą dymać na przystanek Platynowa a już na pewno nie będziemy szli na pętle na Chełmie! Zrobić nową linię jakąś tam 354, 375 czy co innego ale powinna jechać z Oruni z pod ZKPiG 5 (tak jak kiedyś 154 przed wybudowaniem Oruni Górnej zakańczała bieg) albo z Oruni ul.Gościnnej (zaczynają tam linie 113, 210) zahaczać Orunię Górną i wtedy jechać na Chełm Witosa
2010-10-12 19:44
Gdzie zginęły autobusy przegubowe ze 154?? Znaczy przepraszam takowe się pokazują ale jeszcze częściej pokazują się krótkie Mercedesy i Many! A najgorszym przypadkiem jest jak nadjedzie Mercedes Citaro #2722, który ma dwa okna uchylne bez klimy i dwie pary drzwi!
2010-10-12 19:49
co prawda w tramwaju ścisk ale pod dworcem głównym byłem dokładnie o 8:07... szybki szlus i 8:10 start baną... chociaż zdaję sobie sprawę że brzmi to niczym ów dialog: http://www.youtube.com/watch?v=fBfQgcLvg-c
2010-10-12 19:50
oba te odcinki są zakorkowane a wo gule z zarośłaka wsiada dużo ludzi tak samo jest na następnych przystankach. jeżeli 154 zmieni kurs to frekwancja zmaleje i linia 154 nie będzie się opłacała bo poco stać w korku raz a później się przesiadać to itak na jedno wychodzi
2010-10-12 19:55
Jak się mieszka na przedmieściach to trzeba tam mieszkać a nie wyprawy sobie do Miasta urządzać.
2010-10-12 20:02
Zna ktoś odpowiedź czemu teraz się nie da? Czemu nagle czasy się wydłużyły - jaka jest tego przyczyna? Może dałoby się ten proces odwrócić?
2010-10-12 20:13
Trakt Świ Wojciecha jest zakorkowany codziennie. Jeżdżę do pracy autobusem do tczewa i muszę wychodzić znacznie (!!!!!) wcześniej, aby zdążyć do pracy.Mieszkam w śródmieściu. autobusy pod lotem jeśli najpierw muszą przedrzeć się przez trakt po prostu nie maja szansy dojechać na czas. Być może, gdyby wprowadzono specjalny pas dla autobusów, więcej ludzi z chęcią skorzystałoby z komunikacji miejskiej i problem korków stałby się też nieco mniejszy. Skorzystali by na tym wszyscy mieszkańcy, zarówno południa jak i innych dzielnic.
2010-10-12 20:49
Moim zdaniem w 50% za korki w mieście odpowiada kilku kolesi, którzy bawia się sygnalizacją świetlną - skracając / wydłużając cykle poszczególnych kierunków i skrzyzowań. Korki tworzą się natychmiast po wprowadzeniu zmian. Panowie obserwują zza biurek jak sprytnie utrudnili zycie zmotoryzowanym. Kierowcy w ciągu kilku dni znajdą sobie drogi zastępcze (nie zawsze jest to możliwe) i pod koniec tygodnia sytuacja wraca do powiedzmy normy. A kolesie znów serwują zmianę. No i wszystko od nowa.
Widać to wyraźnie na przykładzie skrzyżowań w rejonie ulic Armii Krajowej, Łostowickiej, Wilanowskiej i Warszawskiej. Od poniedziałku pomagiczyli i ok. 16 korek na Armii Krajowej przed Łostowicką aż do wiaduktów na Chełmie, a już było płynnie w ostatnim tygodniu, itd itd
Zabrać urzędnikom te zabawki i wyrzucić z tej piaskownicy!!!
2010-10-12 21:13
Jaki sens ma taka zmiana w Gdańsku? Wystarczy postać sobie na przystanku przy dworcu i sprawdzić autobusy 154, 151 czy 189 (wszystkie jadą Traktem). I co? Dzień w dzień niezależnie od godziny, widać jak na dłoni, że na 4 zaplanowane autobusy przyjeżdża JEDEN! Pozostałe giną we mgle (nie, nie spóźniają się - po prostu nie przyjeżdżają). System nieraz pokazuje te autobusy-widma ale częściej (pewnie, żeby wstydu nie było) jest wyłączony. I co? I nic - pewnie po prostu ZTM dostaje dotację od miasta a rozlicza się według rozkładu i opłaca się przewoźnikowi nie puścić kilku autobusów. Rozkład jazdy w Gdańsku to żart.
2010-10-12 21:18
Startuje p. Sylwester Wysocki - prezes Spółdzielni Południe,
który jest u nas dzień w dzień od lat i jest obecnie wspierany przez
Bezpartyjne Forum Społeczne.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
