2006-01-09 00:17
Bez przesady, latem na plażę to się jeździ na rowerze.
W Polsce komunikacja miejska jest b. tania. W Gdańsku droższa niż w innych miastach, ale ogólnie rzecz biorąc - tania.
2006-01-09 00:37
Ja sie nie usprawiedliwiam bo na gape nigdy nie jade, jak nie mam na bilet lub jest korek to ide na piechote a to niezawsze jest dobre bo czasem jak wychodze do szkoly jest jeszcze ciemno lub inne niesprzyjajace rzeczy sie dzieja.A bilet 6 przystankowy nie starcza na moja trase, zazwyczaj jest tak ze przystanki stojace na przeciw siebie ( z jednego np wyjezdzamy do szkoly, a gdy wracamy to wysiadamy na drugim :-P)sa na tej samej ulicy i licza sie jako jeden to u mnie tak nie jest i licza sie jako 2, pozniej jeszcze jak juz ide na przystanek z ktorego jade do szkoly to tez jakas inna historia, wiem tyle ze pani sprzedajaca bilety miesieczne nie mogla polaczyc trasy tak by bylo 6 przystankow :-/ Ehh no niestety tak bywa...Sorka za bład dysortografa ;-p bywaja gorsze dni ;-p
2006-01-09 00:46
2006-01-09 00:54
Nie kazdy ma rower, a tak sie zdarzylo ze koledze jadacemu na plaze poprostu pare typkow ukradlo rower... baaa zdarzylo sie nawet ze same buty i ukradli!Dlatego wole nie ryzykowac... No ale nie o tym mowa.Poprostu widze jak moja mama ktora ciezko pracuje a nieduzo zarabia musi wylozyc raz na miesiac na siebie, mnie i brata na bilety miesieczne a to juz na tyle osob nie malo...I z tego co slysze u mnie w sql to nie tylko ja tak mam... I to sobie tak jest niby to 70 groszy ale jak dochodzi co do czego...Co z tego ze to mniej niz w innych miastach czy krajach i tak znajda sie osoby dla ktorych to za duzo, ja czuje ze tak jest i tak pisze... poprostu takie mam zdanie.
2006-01-09 00:58
szybciutko wlacze sie do dyskusji i dorzuce co nieco od siebie:) korki korkami, rozumiem, ale zeby stac 40 minut i czekac na autobus( w tym czasie powinny przyjechac przynajmniej 2 busy tej samej linii) to juz jest skandal. co do linii 199 to raz zdarzylo mi sie czekac 20 minut:/ ogolnie mam wrazenie ze kazdy motorniczy, obojetnie czy to kierowca tramwaju czy autobusu, ma inaczej ustawiony zegarek:/ ceny biletow sa drogie, wiec jesli mam zarabiac 600 zl miesiecznie, z czego wydawac 100 na bilety i jeszcze zbierac kase na studia, to dziekuje:/ wracajac do spozniania sie busow badz tramwajow to proponuje aby kasowac bilet tyle minut po wejsciu, ile minut spoznil sie dany srodek lokomocji:) wypowiedz troszke chaotyczna, ale pozno jest, spac mi sie chce, wiec sorry;) ja tam nie dam zarobic renomie:) pozdrawiam pasazerow:)
2006-01-09 07:28
W Gdańsku komunikacja jest bardzo droga. Gdyby bilety sieciowe były tańsze, kupiłoby je mnóstwo osób, miedzy innymi ja, i nie byłoby tego zawracania głowy z pojedyńczymi biletami, a miasto miałoby wieksze wpływy ze sprzedaży wielu tańszych sieciówek (jak to robia na świecie) albo w PL np. w Warszawie.
Ponieważ Renoma do tej pory nie wie, jaki jest związek między korkiem a czasowym biletem (a chce uważnie obserwować z powodu korków pasażerów - no "brawo"), źle to wszystko wyglada.
Przypuszczam, że miasto cudzymi (Renomy) rękami chce doporowadzic do - zwiększone wpływy - tego, żeby ludzie kasowali bilety podwójnie: z powodu korków lub z powodu złych kasowników. W końcu lepiej zapłacić dwa razy za przejazd niż zapłacić karę.
2006-01-09 08:56
To zmień pracę na lepszą, albo jeździj rowerem. Ja pierniczę, tysiąc przeszkód, żeby tylko biletu za 2 zł nie skasować... nie przesadzacie trochę?
2006-01-09 09:03
Ludzie, kto ustala ceny biletów.... właśnie , człowiek od dzwoneczków ... p. Prezydent. Zapraszam do Warszawy, może czegoś nauczy się od ZTM ze stolnicy.
2006-01-09 09:24
W gdańskim zkm wiele rzeczy jest nie tak, jak byc powinno, i o tym też tutaj mowa.
Twoje wypowiedzi że jak sie komu nie podoba to na rower lub samochód są gburowate i denne.
2006-01-09 09:44
Zastanawiam się, czy nie chcecie rozumieć działania Renomy w korkach, czy może po prostu nie potrafice tego pojąć..
Obserwacja pasażerów polega na tym, że grupa kontrolująca wsiadając do spóźnionego autobusu rejestruje czas spóźnienia względem rozkładu (np 7 minut) a następnie jedzie z pasażerami przez kilka przystanków OBSERWUJĄC, czy kolejni wsiadający kasują bilety. W momencie kontroli znają więc całkowity czas spóźnienia (np 7 + 5 min po wejściu), wiedzą też, kto wsiadał w trakcie (po 7 minucie). Bilety spóźnione więcej niż 13 minut u pasażerów, ktorzy nie wsiedli pod okiem kontrolerów będą oznaczały jazdę na nieważnym bilecie. W praktyce stosowana będzie na pewno zasada tolerancji, więc w tym konkretnym przypadku o wyjaśnienie byliby proszeni pasażerowie np z więcej niż 15 minutowym przeterminowaniem.
Nie jestem kontrolerem, ani w żaden sposób nie jestem powiązany z ZKM. Nie korzystam też z ich usług. Ale nie przeszkadza mi to w myśleniu :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
