Alina Wiśniewska
2006-11-25 02:10
na poczatku newsa napisane jest:
"Dwa największe na świecie promy będą już za TRZY lata cumowały w gdyńskim porcie. Obsłużą linię do Szwecji."
a w podpisie zdjęcia:
"Za CZTERY lata tą trasą będą pływać największe promy na świecie."
albo pomyłka i niedoinformowanie ale najpierw promy bedą stały przez rok w gdyńskim porcie :) a po roku będą pływać :)
pozdrówka
2006-11-25 10:28
lang
nigdzie nie twierdziłem, że transport jest wyłącznie kolejowy
napisałem w tym sensie, że on istnieje, ile procent nie wiedziałem, ale te 15 to mikro i tu jest własnie alternatywa dla TIRów
tak w ogóle to gdynię zbudowano jako miasto portowe oraz własny port Polski przedwojennej i bardzo dobrze, że odżywa transport promowy
to zaszczyt i promocja że dwa najwieksze na świecie promy bedą cumoweać w gdyni
promocja i to taka bez POpeliny jaką klei np taki gdańsk
2006-11-25 13:07
jeśli chodzi o te 11 km, to wkońcu estakada jest budowana, więc myślę,ze wszystko idzie w dobrym kierunku :)
2006-11-25 13:24
Gallux
Wszystko sie zgadza - zaszczyt jest, choc ciezko mi uwierzyc ze bada to najwieksze promy na swiecie. Ciekawe skad taki news i ciekawe gdzie i jakie sa najwieksze dzis.
IMO promy odzyly po wstapieniu do Unii. Po 05.2004 widac naprawde spory wzrost i to golym okiem - parkingi przed BCT zawalone sa przed kazdym rejsem (stad tam taki syf i malaria - wstyd przed goscmi ze Szwecji :/) Glownym powodem wzrostu jest imo unia celna.
BCT ma prawie 30 lat i budowano go z mysla wlasnie o transporcie kolejowym (jezeli nie mial stanowic wiekszosci, to przynajmniej polowe). Jest tam naprawe wypasione miejsce przeladunkowe kontenerow na wagony. Coz - dlugi czas transportu (samochodem obrocisz w 3 dni na pd Polski i z powrotem - kolej jedzie grubo ponad tydzien jak nie dwa), polityka "wspanialego" monopolisty PKP Cargo jak ilosc i stan torow wlasciwie przekresla ta forme transportu z gory. Kolej wybiera ktos tylko wtedy jak mu sie nie spieszy lub jak ma naprawde sporo kontenerow dla jedego odbiorcy.
2006-11-25 13:36
Gdansk... z calym szacunkiem, ale poprostu ma sie nijak w transporcie morskim do Gdyni. Wystarczy spojrzec na liczby. GTK do BCT nie ma co porownywac, a za chwile zapewne przegoni go GCT Hutchisona, ktory nie ma jeszcze roku. Czakamy na DCT w Gdansku - jak postawia to wtedy pogadamy. Co do promow - jak ktos byl na calkiem niezlym terminalu na Westerplatte to widzial jakimi pustkami tam swieci :/
2006-11-25 14:27
taaaa, a wszystko przejedzie pod moim domem, ale mi to nie przeszkadza byle drogę wybudowali do tego terminalu, mam tylko nadzieję, że kwiatek architektury gdynskiej jakim jest dworzec morski nie zostanie spaczony.
2006-11-25 18:24
pamietam w latach bodajże 60-tych najwiekszy masowiec ze zbożem ms manhattan który "zawinął" do gdańska
stutysięcznik
ładunek odbierano od niego na redzie, bo port nie był przystosowany do tak dużego statku
2006-11-25 20:25
Już się badałem. JESTEM ZDROWY!!! Co do polowania na ludzi to nie widzę w tym nic złego. Na codzień polscy żołnierze zabijają kobiety i dzieci w Iraku i z pewnością niektórym sprawia to satysfakcję. Dla mnie osobiście zabicie psa czy szczura jest dużo poważniejszym "grzechem", niżby zabicie człowieka (chociażby z faktu, że gatunek ludzki nie jest zagrożony wyginieciem). Niestety ślimaki, żaby i langusty są zagrożone wyginięciem i winny temu jest człowiek. Dlatego też człowiek musi poniesc tego surowe konsekwencje. Populacja ludzka ma 5mld osobników za dużo!!! Wzywam więc wszystkie moce piekielne i radę duchów opiekuńczych, aby zesłały na Ziemię plagi egipskie z domu niewoli, i wykończyły tych co empatią antropocentryczną się kierują. Amen!!!
2006-11-26 12:14
niech Moc bedzie z tobą
bedziesz jej dużo potrzebował:-)
2006-11-26 12:55
wielkie mi tam halo ze beda jeszcze bradziej rozjeżdżali Polskę i psuli środowisko... Platfusys wygrały przy poparciu bydła to macie kraj nadwiślanski albo nową G. Gubernię
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
