SKM-ka może podpisywać umowę na budowę stacji SKM Śródmieście. Krajowa Izba Odwoławcza oddaliła sprzeciw firmy Budimex złożony do rozstrzygnięcia przetargu.
. Wygrało konsorcjum firm Dekpol i Rajbud, które zaproponowało realizację projektu za 66,7 mln zł. Wcześniej jednak z powodu rażąco niskiej ceny ofertowej (61 mln zł) odrzucono propozycję spółki Balzoa.
2013-07-24 15:37
bo zamiast można nabyć kilka nowych, pachnacych składów skm, z klimą i czynnym , otwartym wc. ale po co.
2013-07-24 15:37
Założę się, że Dekpol i Rajbud tez nie wybuduja tej stacji w tej cenie. Co za róznica 61 czy 66 mln? 7 procent? W połowie roboty zbanktutują i zejda z placu budowy, będzie powtórka z Covecu albo Trasy Słowackiego. Mamy chore prawo przetargowe.
2013-07-24 15:41
(tłuczeń+ruszt torowy+podbicie) więc akurat to znaczna część planowanych prac.
2013-07-24 15:42
2013-07-24 16:35
przed wojną i do końca lat 50-tych w tym miejscu był dworzec PKP Biskupia Górka, potocznie nazywany "Pietraszek" z tym, że wejście na stację było z drewnianego wiaduktu od ul. Augustyńskiego (CKUME) i od ul. Jedności robotniczej, obecnie Trakt św. Wojciecha.
2013-07-24 19:35
2013-07-24 19:54
Czytaj uważnie:
"z tym, że wejście na stację było z drewnianego wiaduktu od ul. Augustyńskiego (CKUME) i od ul. Jedności robotniczej, obecnie Trakt św. Wojciecha."
2013-07-25 00:56
Śródmieście będzie przy Okopowej, a Petershagen było przy Trakcie,po drugiej stronie obecnego wiaduktu na Zaroślaku. A barany jeszcze plusują takie dyrdymały,zamiast sprawdzić...
2013-07-25 02:46
człowieku dyplomowany od "pamięci", osobiście chodziłem przez parę lat tym starym drewnianym wiaduktem nad stacją Biskupia Górka z ul.Jedności Robotniczej na ul. Augustyńskiego. Kilkakrotnie z tej stacji jeździłem do Tczewa. W rejonie obecnej Armii Krajowej też był drewniany pomost nad torami który prowadził do usytuowanego tam dworca PKS. W tamtym czasie, po wojnie, też był drewniany pomost nad torami (do czasu wybudowania nowego z torowiskiem tramwajowym) przy ul. Świerczewskiego, obecnie Nowe Ogrody i Hucisko.
2013-07-24 17:17
na h.. to upiększanie. ja tego nie rozumiem. Jakby kasy mieli co Ci z dubaju. Niech wydadzą kase na coś co pozwoli zarabiać kase zwykłym ludziom. Nie mówie o daniu im zasiłków. Jest tyle pracy w skandynawii w branży budowlanej.. Niech miasto wykupi podejmie budowe czegoś w szwecji i wyśle tam pracowitych polaków. niee kutfa lepiej pozwolić na istnienie biur pośredniczących i firm podwykonawczych podwykonawców podwykonawców. Gdzie ten pierwszy dostaje za pracownika 35 zł na godzine a po 10 ręce fachowiec dostaje 11 zł bez umowy. Kraj chory i patologiczny... dalej niech robią meczety.
2013-07-24 18:17
Kolejna szczalnia,
kolejny smrod,
komus znowu przyjdzie,
sprzatac ten brud.
2013-07-24 18:45
Dzięki budowie tej stacji Śródmieście, przy dworcu Gdańsk Główny, będzie można zlikwidować ze trzy perony SKM, a zwolnione grunty można będzie sprzedać za kolosalne pieniądze, lub wybudować nowoczesny biurowiec dla pomorskiego PKP.
2013-07-24 19:06
Moim zdaniem za blisko dworca głównego :/
2013-07-24 19:10
i tak wszyscy wysiądą na Głównym, tam jest dostęp do węzła przesiadkowego - autobusy, tramwaje, taxi i dworzec PKP, przejście na stare miasto, maksracz itp. To jest śródmieście, nie kilometr dalej...
2013-07-24 19:23
W Warszawie też są dworce blisko siebie Warszawa Centralna i dworzec Śródmieście taka sytuacja ma wpływ na rozładowanie tłoku w śródmieściu. Tymi sprawami zajmują się specjaliści a nie przypadkowi dyletanci.
2013-07-24 19:24
Tego Ci zyczy sąsiad z zamiedzy..
Twoja arogancja jest porównywalna do rzeczki Kaczej -spływem syfu z Twojej dzielnicy...
2013-07-24 19:24
ta stacja ma być?
2013-07-24 20:53
to nikt nie wie po co ta stacja ma być.
2013-07-24 21:35
Gdybyś zastanowił się jak obecnie wygląda podróż transportem zbiorowym z Gdańska Południe, Chełmu, Stogów, Głównego Miasta do Sopotu, Gdyni czy dalej SKMką, a jak będzie wyglądać po uruchomieniu tej stacji, sam byś sobie odpowiedział na to pytanie.
2013-07-25 05:13
co zmieni przystanek oddalony o kilkaset metrów od głównego? Za tą cenę możnaby raczrj pomyśleć o dokupieniu składów i zwiększeniu częstotliowści kursowania pociągów.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
