Zieleń, nowe chodniki, infrastruktura dla rowerzystów, parkingi, remonty dróg i torowisk tramwajowych, a także większe inwestycje, np. remont Długiego Targu czy budowa węzłów integracyjnych - to główne cele realizowane z wpływów za parkowanie w Śródmiejskiej Strefie Płatnego Parkowania w Gdańsku. Tylko w ubiegłym roku kierowcy zostawili w parkometrach ponad 21 mln zł.
Nowe sposoby dojazdu na trójmiejskie plaże
Gdańsk testuje dotykowy parkometr. Pierwszy ze 120
Tu zostawisz swoje auto - parkingi w Gdańsku
2023-07-31 11:26
W artykule brak informacji o tym jak podzielona jest opłata parkingowa. Ile naprawdę idzie do miasta, a ile do firmy obsługującej system parkometrów. To mogłaby być bardzo ciekawa informacja.
2023-07-31 11:27
a mnie się wydaje, że miasto powinno płacić kierowcom za brak miejsc parkingowych
2023-07-31 13:04
2023-07-31 11:53
2023-07-31 12:17
A był zakaz pobierania oplat w weekendy. Prezydent Gdańska wykorzystała pandemie ze to tylko na ten czas a teraz już nie zrezygnuję...
Sopot od Pon - piątek
2023-07-31 12:20
23 000 zł w Targach gdańskich. Rodzinny biznes, mamusia, siostra no i królowa Olalalala...
2023-07-31 12:29
Można zarabiać i parkowanie moze byc darmowe.
2023-07-31 12:32
O oddychaniu nie wspomnę bo naliczą opłatę, daninę.
2023-07-31 13:03
2023-07-31 13:06
Pieniądze z parkowania, moim zdaniem, powinny być przeznaczone przede wszystkim na parkingi i drogi po których jeżdżą osoby parkujące. Zgadzam się z przedmówcą, rowerzyści niech też płacą za korzystanie ze ścieżek rowerowych i niech te pieniądze będą przeznaczane na ścieżki rowerowe.
2023-07-31 13:20
Oni tak bardzo niszczą wszystko co żywe i martwe. Są roszczeniowi i np. za kawałek ich ulicy już płyną setki milionów. To co to jest 21 milioników? To jest zupełnie nic. Null.
Obciążyć kierowczyków winietami, po min. 1000 zł na osobę na miesiąc.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
