Gdańsk ponownie zmodernizuje dwa częściowo niskopodłogowe tramwaje wprowadzone do eksploatacji ponad ćwierć wieku temu. Zakres robót obejmuje m.in. całkowitą wymianę instalacji elektrycznej, naprawę poszycia, dostawę i montaż tablic informacyjnych, monitoringu oraz szereg prac konserwacyjnych. Pojazdy na tory wrócą w przyszłym roku.
Gdańskie tramwaje: od wojny do nowoczesności
Rozkład jazdy komunikacji miejskiej w Trójmieście
Coraz więcej defibrylatorów w Trójmieście. Gdzie je znaleźć?
Średni wynik
51%
Komunikacja w Trójmieście
Rozpocznij quiz
2023-01-19 18:21
a nie zaciemniona (mało szyb), fatalnie ergonomicznie zaprojektowana, bydłozowata PESA
2023-01-19 18:25
A jak tam zeszłoroczna modernizacja Bombardierów, o której ostatni raz było słychać przy podpisaniu umowy na nią?
2023-01-19 18:30
W trzech, najlepszych gdańskich tramwajach?
2023-01-19 18:29
105N do remontu i powrót do czynnej służby na torach nie powrócą.
Mam wielki sentyment do tego modelu tramwaji.
2023-01-19 18:33
Racja, chociaż 102Na to był dopiero klimat - skórzane siedzenia, przegub, okrągłe lampy wewnątrz wagonu... Szkoda, szkoda.
2023-01-19 18:37
Przetarg 4 itd.
2023-01-19 18:42
Tramwaj nr 3 mógłby na stale pozostać z Brzeźna do Nowego Portu.Ciekawe,czy jak wiadukt otworzą ,tramwaj nr 3 bedzie do NP,bo autobusy 148 przecież będą jeździć rzadziej.
2023-01-19 23:39
2023-01-20 08:12
Autobus 148 będzie jeździł swoją trasą,ale rzadziej,natomiast tramwaj nr 3 kończył zawsze bieg w Brzeznie.Teraz,jak wiadukt jest w remoncie to przedłużyli trasę do Nowego Portu.I tak powinno zostać po oddaniu wiaduktu,tramwaj nr 3 aż do Nowego Portu.
2023-01-20 09:29
Po przedłużeniu drugiego końca trasy, może stać się zbyt dluga i wymagać dołożenia pojazdów. A piniendzy nie ma i nie będzie
2023-01-19 18:47
A te dotacje i karty są nie dla miernych dyrektorów i menadzerów
2023-01-19 18:54
starego szrotu nie oplaca sie reanimowac bo sie to nie oplaca !!Ale gdy to nie ich pieniadze to koszty maja gdzies!
zamiast tramwajów powinni kupowac autobusy ,które tutaj są najwiekszym szkdnikiem komunikacji miejskiej i jednoczesnie najbardzej kosztownym .Ale oto własnie chodzi by miliony marnowac bo na tym najwiecej zarabiaja sprowadzajac niemieckie złomy z e złomowiska potem modernizujac za miliony na tym sie zarabia gigantyczne pieniadze!!.
Powinni likwidowac linie tramwajowe zastepowac buspasami i autobusami ale unas odwrotnie likiwduje sie linie aautobusowe zastepujac tramwajowym szrotem !!
Woela miliony zmarnowac na tramwaj zatrudnic babcie na mnotorniczego niz kupic tanszy autobus i dac podwyzkie kierowcy
2023-01-19 19:17
Tramwajowy zlom jest techologidcznie z epoki PRLU
2023-01-19 19:00
2023-01-20 07:08
barany, więc owieczki z urzędów nie miały kogo wysłać na żarcie. To nie developerka, że jest zysk.
2023-01-19 19:26
Szkoda że teraz tak się nie buduje zgodnie z naturą tylko wszystko w betonie
2023-01-20 07:14
Siedlce?
2023-01-19 19:38
czy zostaną również wyposażone w manualne rampy najazdowe potrzebne do jazdu na wozku inwalidzkim?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
