Prawie 300 kolizji, siedemnaście wypadków i tyle samo rannych osób - to policyjna statystyka z... gdańskich rond. Przyczyna większości stłuczek jest praktycznie zawsze taka sama: spieszący się kierowcy, którzy "wciskają" się między auta, nie myśląc o ustąpieniu pierwszeństwa przejazdu. Sprawdziliśmy, na których rondach dochodzi do największej liczby stłuczek i które sprawiają najwięcej problemów kierowcom.
Kurs prawa jazdy. Gdańsk, Gdynia, Sopot
2021-05-28 08:40
Skoro ronda są źródłem kolizji, to należy jak najszybciej je zlikwidować. Zamiast nich wprowadzić wypróbowane praktycznie przez kilkadziesiąt lat rozwiązanie z USA: zwykłe skrzyżowanie z czterema znakami stop i reguła prawej ręki. Proste i oczywiste rozwiązanie, a co najważniejsze kierowca na takim skrzyżowaniu nie musi myśleć jak tu je przejechać, bo na każdym takim skrzyżowaniu jest taka sama zasada. A nie jak w Polsce, co rondo, to inna łamigłówka i kierowca zamiast rozglądać się, to myśli, jak tu wjechać na takie rondo turbinowe, by wyjechać tam gdzie chce.
2021-05-28 08:41
Kierowcy to mało co ogarniają może apkę do pokazywania kontroli drogowych
2021-05-28 08:44
Januszów kierownicy jadąc Jabłoniową myślą że mają pierwszeństwo, zwłaszcza jak jadą 50-60 km/h , a przed rondem jest ograniczona prędkość do 30. Warto mieć w samochodzie kamerkę, by w razie kolizji taki Janusz się nie wykręcił od winy.
2021-05-28 09:08
się z treścią. Nawet jaki taki Janusz jedzie sobie Jabłoniową 60-70 km, ja wjeżdżam jako pierwszy na rondo 20 km/h od strony Leszczynowej, jestem już przednimi kołami na rondzie, Janusz powiedzmy 5 metrów przed rondem i ma problem z wyhamowaniem, a musi ustalić pierwszeństwa. Kamera w aucie bardzo się przydaje.
2021-05-28 08:46
300 osób nie słuchało podczas kursu i otrzymało surową oraz kosztowną lekcję od życia
2021-05-28 08:47
Opinia wyróżniona
O tym czy kierowcy potrafią jeździć na rondach to nie będę się wypowiadał. Nie byłoby większego problemu gdyby konstrukcja rond pomagała kierowcom zamiast im utrudniać. Niestety w Gdańsku jest to postawione na głowie, głównie ze względu na kwestie finansowe, im taniej tym lepiej. "Budowa" rond wymalowanych farbą na skrzyżowaniu prostopadłym, duoronda, minironda, w przypadku Gdańska to nawet wchodzą w grę mikroronda (przykład "rondo Nieborowskiej/królowej Bony) woła o pomstę do nieba. Ronda powinny być budowane w taki sposób by dać szansę włączającemu się do ruchu na zauważenie pojazdu poruszającego się po rondzie i podjęcie decyzji o włączeniu się do ruchu bądź nie. A ten który już jest na rondzie musi też mieć czas by zareagować na zagrożenie. Nie mówiąc o uniemożliwieniu jazdy na wprost. Jeżeli przejeżdżam przez rondo w 1-2s (tak "duże" jest to rondo) to gdzie czas na reakcję w sytuacji zagrożenia? Ps. Zgodnie z obowiązującym prawem skrzyżowania o ruchu okrężnym mają wymuszać zmniejszenie prędkości. Mini rondo (najmniejszy typ ronda) dla dróg lokalnych i dojazdowych (D i L) ma mieć wyspę o średnicy 3-10m. Pojawia się pytanie czy urzędnicy nie łamią przepisów tworząc takie cuda jak np. na Jabłoniowej?
2021-05-28 09:27
Takie rondo jest w Sopocie na skrzyżowaniu ul.Łokietka z Polną. Łatwo je przegapić, co zresztą dosyć często się zdarza i generuje to dużą możliwość kolizji.
2021-05-28 11:52
2021-05-28 13:34
potem tłumaczenie, że jakby zahamował to by za bardzo zwolnił ... i korków narobnił.
2021-05-29 14:11
Tak ciężko podjąć decyzje, którym zjazdem z ronda zjechać. A jak jeszcze na rondzie są kwiaty, to już w ogóle człowiek jeździ w kółko i oczu od nich nie może oderwać.
2021-05-28 14:35
prawko masz? więc wrzucając wszystkich do jednego wora mówisz też o sobie
2021-05-28 20:27
rowerem kieruje, oczywiście nie ma prawka ani karty rowerowej. Za to czuje w sobie potrzebę wyrażania swojego zdania. Taki po prostu młody, "wykształcony" z dużego miasta.
2021-05-29 08:20
wjeżdżających z kolejnych dojazdów, przez co ten, co ma lepszą widoczność czasem nieświadomie wymusza pierwszeństwo. Przejeżdżam tam dwa razy dziennie i bardzo często widzę sytuacje na granicy stłuczki.
2021-05-29 09:53
Ostatnio jadąc ul. Łokietka od strony Sopotu, skręcałam w lewo w ul. Polną i tylko moja czujność i refleks, sprawiły, że nie zostałam zmiażdżona przez samochód wjeżdżający z impetem na rondo od strony Ergo.
2021-05-28 09:28
Rondo powinno być tak jak mówisz, na tyle duże, żeby ten ruch był płynny. Robienie jakichś parodii w stylu malowania ronda na normalnym skrzyżowaniu to kryminał...
2021-05-28 09:39
Było tymczasowe na czas budowy, ale jak wróciło normalne skrzyżowanie, kierowcy walili na pamięć nie patrząc kto ma pierwszeństwo, więc rondo musiało wrócić...
2021-05-28 11:38
zmiana organizacji ruchu jest dość częstym zjawiskiem
2021-05-28 12:00
Przypomnijmy: Pod koniec grudnia zeszłego roku, po otwarciu układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Jabłoniowej i Warszawskiej wprowadzono zmiany w rejonie skrzyżowania ul. Jabłoniowej, Turzycowej i Leszczynowej, gdzie przywrócono ruch z pierwszeństwem ul. Jabłoniowej.
Tymczasowe rondo, które powstało na potrzeby przeniesienia zwiększonego ruchu na ul. Leszczynowej, ze względu na zamknięcie dojazdu do trasy WZ, zostało zlikwidowane. Mieszkańcy okolicy tymczasem podkreślali, że rondo usprawniało ruch i poprawiało bezpieczeństwo.
- To bardzo dobra wiadomość dla kierowców. Po tym jak zlikwidowano rondo, do rady dzielnicy docierały sygnały, że kierowcy jeżdżą w tym miejscu na pamięć, co powoduje niebezpieczne sytuacje na drodze - podsumowuje Kamil Ziętara, radny dzielnicy Jasień
2021-05-28 13:35
bo jakie inne miejsce nazwałbyś im Lecha Kaczyńskiego?
- jakąś ślepą uliczkę?
2021-05-28 09:29
2021-05-28 10:23
...zatem Grażynka z UM mówi Michałkowi żeby zrobił tam rondo, Michałek nie ma środków finansowych , ani miejsca na prawdziwe rondo starcza tylko na kółeczko z krawężników , którego zbudować nie może , bo wtedy pierwszy przejeżdżający tir się złoży i zablokuje "rondo" na amen. Zatem zostaje kółeczko z farby.
2021-05-28 10:37
Kółeczko z farby ma jeszcze jedną zaletę , jest tanie więc starczy na nagrodę dla Grażynki za innowacyjne projekty w dziedzinie bezpieczeństwa.
2021-05-28 11:13
2021-05-29 18:58
Zamiast patrzeć na znaki w celu poznania organizacji ruchu na skrzyżowaniu, na które wjeżdżasz oglądasz widoki lub po prostu wolisz za...pier...lać?
2021-05-28 09:43
takie zasady pozwalają uniknąć jakichkolwiek kolizji i 90% wypadków.
2021-05-28 10:32
Później można się przed policją tłumaczyć - patrzyłem się mu w oczy z których można było wyczytać że chce skręcić.
2021-05-28 10:30
Nie wiesz jakiego typu jest to zakochane rondo, dopóki na nie nie wejdziesz. Fantazja projektantów jest nieograniczona.
2021-05-28 11:12
2021-05-28 12:27
przykręcić na samym środku nieszczęsnego mini ronda na Jabłoniowej/Leszczynowej. Podejrzewam, że zapędy rajdowców nie zwalniających na kierunku Warszawska-Szadółki zostaną nieco ostudzone widmem przelecenia przez takową z prędkością 50 km/h i więcej, a i autobus da radę przejechać i złamać się przy wjeździe/wyjeździe z Leszczynowej.
2021-05-28 13:55
jaki rozped jak tam zawsze jest korek,chyba tylko w nocy jest normalnie.
2021-05-29 18:59
Skoro korek, to jak dochodzi do kolizji?
2021-05-28 17:17
i od razu by się skończyło cwaniakowanie.
2021-05-29 09:06
I będą tłukły zawieszenia
2021-05-28 12:32
To pseudo rondo na jabłoniowej to jest jakaś patologia.. w godzinach wieczornych przy opadach deszczu te komiczne żółte oznakowanie jest totalnie niewidoczne. Wymalowana wysepka jest tak mała że autobusy i auta ciężarowe z okolicznych placów budowy i tak walą na wprost bo zwyczajnie nie mają fizycznej możliwość objechać jej...Ta konstrukcja jak u Barei powinna być albo przebudowana albo zamieniona na normalne skrzyżowanie...
2021-05-28 13:12
1.Start
2. Wysłać Heńka niech namaluje kółko na zwykłym skrzyżowaniu
3. Postawić 4 znaki informujące o ruchu okrężnym
4. Koniec - rondo gotowe.
To jest nasza zatwierdzona procedura budowania ronda.
2021-05-28 13:32
max 6pkt karnych i utrata prawa jazdy - a każde wykroczenie to najmniej 2-3 pkt + horrendalny nawet jak na ich zarobki mandat.
....tak jest w Norwegii i tam to na opornych piratów drogowych jakże świetnie działa!
2021-05-28 14:40
jak wiedzą że nie ma policji to gaz w podłogę. Mieszkałem przy takiej prostej w okolicach Skodje pod Alesund. Tam wszyscy grzali, a hitem był typ w Porsche RS który grubo ponad 200 potrafił śmignąć.
2021-05-28 14:42
2021-05-28 17:52
Och tak, rondo nieborowska/bony to jakaś pomyłka...
2021-05-28 18:18
Nie rondo a koło namalowane farbą,czy wieczną?
2021-05-29 00:30
te twory z wymalowane żółtą farbą zamiast wymalowanego w środku koła mogły by mieć równie dobrze postawioną żółtą kropkę. to żadne minironda tylko patoronda.
2021-05-29 07:32
Większość rond to katastrofa.A wystarczy popatrzeć jakie są w innych krajach "cywilizowanych".
Ale Polak potrafi "lepiej"!!
2021-05-29 12:00
Na osowie jest malowane rondo byly tam barierki i wszystko skonczylo sie na tym ze cale rondo kierowcy rozwalili bo jezdza jak d**ile
2021-05-29 12:18
Wyczerpuje temat.
2021-05-28 08:49
Skrzyżowanie ulicy Partyzantów z ulicą Sosnową, koło straży pożarnej. Co za geniusz to wymyślił.
2021-05-28 08:49
na jabloniowej jest problem bo rondo nie ma wysepki i kazdy jedzie jak chce, czyli zasada jade prosto wiec ja mam pierwszenstwo, w koncu ktos tam zginie, tyle lat mieszkancy wnosili o swiatla beskutecznie
2021-05-28 08:52
2021-05-28 08:58
To "rondo" na skrzyżowaniu Jabłoniowej, Leszczynowej i Turzycowej to kompletne nieporozumienie, bo tam zupełnie nie ma miejsca na rondo. Każdy jeździ jak chce i każdy może być na tym rondzie pierwszy. Rondo było tymczasowe i po ukończeniu robót na Adamowicza wszystko powinno wrócić do pierwotnego stanu, czyli Jabłoniowej jako głównej. Dzisiaj nie ma tam jakichkolwiek zasad ronda, bo jeden objeżdża rondo, drugi ścina. Dziwię się, że miasto jeszcze nic z tym nie zrobiło, bo obecna organizacja ruchu powoduje mnóstwo wypadków i olbrzymie korki.
2021-05-28 09:00
Z tych pięciu rond można się przyczepić tylko do tego na Jabłoniowej, bo jest kiepsko oznaczone, szczególnie na samej jezdni. Wszystkie pozostałe ronda są dobrze zorganizowane i to kwestia nonszalancji i chamstwa kierowców, że dochodzi do stłuczek.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
