Na początku maja informowaliśmy o nowym pomyśle Platformy Obywatelskiej, który zakładał zakazanie wjazdu starszych samochodów do centrów miast. Posłowie wycofali się jednak ze swojego projektu, a auta w dalszym ciągu, bez żadnych ograniczeń, będą mogły poruszać się po wszystkich drogach.
2015-07-04 18:30
2015-07-04 21:07
A kto ci broni? Żal.pl
2015-07-05 11:19
polskie realia
2015-07-04 20:16
no no jak dadzą to chętnie kupię. fakt,że gdybym w centrum mieszkała to bym nie potrzebowała auta ale dla osób z peryferii, gdzie często autobusy niekoniecznie jeżdżą i jeszcze musi rozwieść cała rodzinę to nie da się bez auta. Mam rodzinę w Niemczech i fakt zmieniają ciągle te samochody ale mają jakieś dofinansowania czy coś i im się opłaca.Jakby u nas np. przyjmowali stare auta w rozliczeniu i coś by się ugrało na wymianie, to chętniej by ludzie zmieniali. Może pomyśleli by cos w tym kierunku.
2015-07-04 21:07
Rozwieść to się można z taką analfabetką jak ty.
2015-07-05 01:10
niepełnosprawny jestem, mam dzieci, które muszę wozić przez pół miasta do przedszkoli - dwóch rożnych, bo nasze państwo i miasto nie umie zapobiec takiej sytuacji, więc idź się rozwieś :P
2015-07-04 20:35
2015-07-05 01:06
:)
2015-07-05 12:13
2015-07-04 20:35
W Niemieckich miastach
2015-07-04 22:22
Niemcy mają swoje normy, w posiadaniu ,w zarabianiu, w czasie wojny też mieli swoje normy ,nawet mówią w innym języku ,uważam że brzydszym od Polskiego ,dlaczego nie zmienią tego języka? Przypominam na terenie Polski są Polskie miasta.
2015-07-05 12:07
:-))))
2015-07-04 22:13
Żle jest kiedy dopuszcza się do ustalania prawa tym którzy pojęcia nie mają w temacie .Jak można klasyfikować wpływ na środowisko starszych pojazdów na podstawie ich wieku a nie stanu technicznego,zapewniam że nie jeden pojazd nowy bardziej szkodzi środowisku bo jest bardziej nie sprawny niż ten wiekowy.
2015-07-04 22:27
dla wielu na dorobku to dobra wiadomość... zwłaszcza że trojmiasto nie jest zanieczyszczone (tak jak Katowice czy Kraków)... głownie chodzi o ściągnięcie kasy od ludzi, którzy już i tak oddają krocie miastu. To kolejne opłaty w imię pseudoekologicznej propagandy.
2015-07-04 22:33
jest większy niż utrzymanie 20-letniego pojazdu który szanujemy i naprawiamy w normalnym warsztacie samochodowym. Do niewtajemniczonych snobów co liżą kapitalistyczny lizak konsumpcjonizmu....to WY jesteście zakałą tej ziemi i niszczycie naszą planetę kupując sobie coraz to nowe zabaweczki. Proponuję obejrzeć kilka dokumentów na YT. między innymi: KREW W MOIM TELEFONIE, czy WAKE UP CALL, polecam również dokument AMBASADOR. Otwórzcie oczy i przestańcie pier-dol-ić i zakazywać ludziom żyć jak chcą.
2015-07-04 22:40
klasyfikować auta na podstawie wieku zamiast analizy spalin...a smrodzące i kopcące busy i dostawczaki-połowa by nie wjechała. Stare auto zadbane i z dobrym katem może mieć lepszą emisje spalin niż niejeden młodszy gruchot. Przy okazji mam pytanie-czemu tak często kopcą fordy?
A ten cały bełkot na temat ekologii- te hybrydy z wymyślnymi akumulatorami, te nowe auta, które po kilku latach to złom i trzeba kupować nowe-to ma być eko???
2015-07-05 00:21
A gdzie klasyfikacja gazu LPG i CNG, spalanie tych cieczy jest o wiele mniej szkodliwe dla środowiska niż benzyny. Niech jeszcze statki do portów zaczną wpływać na wiosłach, bo paliwa ciężkie są bardzo zanieczyszczone.
2015-07-05 11:33
to klasyczne auto też nie będzie mogło wjechać ? bzdura, niech zaczną lepiej przyglądać się pracy diagnostów, trzeba zacząć od rejestracji wszystkich danych wykonywanych przy badaniach technicznych aut a potem wymagać, czyli trzeba zacząć od TDT-u w Warszawie
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
