Gałęzie, piasek i liście zalegające na chodniku wzdłuż leśnego odcinku ul. Słowackiego (od działek do Matarni
) znacznie utrudniają pieszym i rowerzystom korzystanie z tej drogi. Mieszkańcy zwrócili się do miasta z prośbą o uprzątnięcie tego terenu, ale w odpowiedzi poinformowano ich, że obecnie nie ma na to środków finansowych. Pozostaje zatem czekać, aż takie się znajdą, lub - co sugerują czytelnicy w Raporcie z Trójmiasta - posprzątać drogę na własną rękę.
Skrzyknęła ludzi na akcję sprzątania
1 godz.
I posprzątali, ale było to kilka lat temu. Tym chodnikiem piesi nie chodzą, jeździ się rowerem, dlatego brud z jednej strony a barierki po drugiej bardzo zwężają przejazd.
28 min
ZdiZ dostaje pieniądze na każdy kilomert drogi i chodników którymi zarządza, więc to obowiązek ZdiZ. Nie powinno nas interesować na co poszły pieniądze przeznaczone na ten odcinek. To ZdiZ nie wywiązuje się z umowy z Miastem w tym wypadku, a Miasto powinno wezwać ZdiZ do działania w tym temacie. Jest dużo możliwości ograniczenia kosztów tego sprzątania, np. zaangażować więźniów z Przeróbki ( szpitale do drobnych prac remontowych tak robiły).
20 min
znasz zapisy tej umowy ,że twierdzisz iż ktoś nie wywiązuje się z niej? A więźniom również trzeba zapłacić.
39 min
53 min
w jaki sposób trochę piasku czy trawy może utrudniać przejazd rowerem, w sytuacji gdy pod spodem jest beton?
44 min
w taki sposób, że nie widać krawędzi chodnika, a jak mijają się dwa rowery to jeden zsuwa się ze skarpy na dół po trawie i patykach
41 min
masz wybujałą fantazję.
1 godz.
Przypominam, że ten chodnik służy pieszym, a nie rowerom. Jest zbyt wąski i jazda nim jest wbrew przepisom. Bardzo często dochodzi do niebezpiecznych sytuacji, gdy pędzący z dużą prędkością rowerzyści mijają pieszych. Ci pierwsi mają kilkadziesiąt metrów w bok trasy rowerowe. Postawić odpowiednie znaki na początku i końcu chodnika i skończy się szarżowanie.
5 min
ale ro rowerzystów się przyczepić musiał ;]
A pieniądze na posprzątanie chodnika szybko by się znalazły, gdyby straż miejska należycie karała kierowców za przewinienia, a miasto więcej łożyło na infrastrukturę pieszą i rowerową, niż przeskalowane układy drogowe służące samochodom.
1 godz.
Z zachowaniem pierwszeństwa pieszego
1 godz.
Otóż jazda na nim nie jest wbrew przepisom bo na Słowackiego obowiązuje zakaz poruszania się rowerów jezdnią
50 min
Ten drugi warunek jest konieczny, aby ruch rowerem po chodniku był legalny.
Zakaz jazdy rowerem bez podniesienia limitu prędkości oznacza tyle, że z rowerem ma mnie tam nie być.
Tak po prostu mam wy,,wiadomo co. Takie coś jest w Sopocie właśnie wzdłuż Niepodległości I, również, na krótkim odcinku Słowackiego tuż przed odcinkiem
Ten drugi warunek jest konieczny, aby ruch rowerem po chodniku był legalny.
Zakaz jazdy rowerem bez podniesienia limitu prędkości oznacza tyle, że z rowerem ma mnie tam nie być.
Tak po prostu mam wy,,wiadomo co. Takie coś jest w Sopocie właśnie wzdłuż Niepodległości I, również, na krótkim odcinku Słowackiego tuż przed odcinkiem leśnym: jest postawiony zakaz, a limit prędkości 70 jest sto, dwieście metrów wyżej,
Wydaje mi się też, że między rondem De La Salle, gdzie obowiązuje limit 50 nie wolno jechać chodnikiem. NA ulicy nie ma zakazu, czyli? Czyli rower powinien jechać dwujezdniówką. Takie to nasze miasto jest rowerowe.
1 godz.
Wsparcie Lechii Gdańsk - 10 mln zł.
Około 30 mln zł na ECS rocznie.
I niedawne ok. 350 tysięcy zł na wymianę nowych drzwi w nowym budynku Kusztu Wodnego.
No takie fanaberie jest, na podstawowe zadania miasta brakuje. Czy tylko mi się wydaje, że coś tu się nie spina?
Najlepiej to zamieść na jezdnię, wtedy na pewno posprzątają.
33 min
Do tego koncerty ku chwale naszych sąsiadów
22 min
48 min
48 min
wieć jak brakuje na potrzeby mieszkańców to przynajmniej możecie się uśmiechnąć i ucieszyć że wspieramy demokrację i praworządność.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
