Fatalnego stanu gdańskich tramwajów nie poprawiają nawet zakupy nowego taboru. W ZKM-ie narasta konflikt miedzy motorniczymi, a mechanikami. Tylko zmiany u największego gdańskiego przewoźnika poprawią bezpieczeństwo pasażerów.
|
|
2010-03-11 12:27
choć tam mają już o wiele lepsze, ale wiemy ,ze kryzys dusi, jak mgła konie ,a takie tramwaje każdemu się przydadzą, zwłaszcza w KRLD
2010-03-11 12:28
lecz ciepłe posadki dla zasłużonych wśród grona adamowicza!!!!!
KIEDY LUDU GRODU NAD UJŚCIEM WISŁY PRZEJRZYSZ NA OCZY!!!!!!
2010-03-11 12:33
zarząd nadany z rozdania adamowicza i sprawa jest nie do ruszenia, prędzej posypia się głowy prokuratorów którym zechce się postawić zarzuty nie dopełnienia obowiązku przez zarząd ZKM niż głowy zarządu ZKM
2010-03-11 12:36
to nie tramwaj jest winny, ze jest w takim stanie. to wina prezydenta bo dba o siebie i swoja swite i pewnie znow sie zastanawia na jakie stanowsko dyrektorskie wciasnac swojego ktory nawet mgr nie ma! a potem urzedy nie chca zatrudniac ludz z wykszalceniem bo jak? skoro taki 'kierownik'/'dyrektor' jeszcze sie uczy...
2010-03-11 13:15
Jak zwykle większość piszących to obecni lub byli pracownicy ZKM albo ZTM . Na wszystkim sie znają , wszystko widzieli a zaplecze techniczne ZKM to ich drugi dom . Najpierw popatrzcie po jakich torowiskach jeżdżą tramwaje . Wyglądają jakby przeżyły wojnę . Ale torowisko nie należy do ZKM tylko do Zakładu Dróg i Zieleni . Dziwne ? Prawdziwe . Po jakich dziurach jeżdżą autobusy ? Np linie 123 , 106 ,186 . Tamte drogi tylko troszeczkę są lepsze od dróg poligonowych . Żadna elektronika nie wytrzyma takich wstrząsów . Zawieszenia padają jak muchy . A ceny części zamiennych do "nowoczesnych " Solarisów są koszmarnie wysokie . I żadna firma , czy to ZKM czy jakiś prywaciarz na dłuższą metę nie da rady . Finanse go zeżrą . Opona ok 1000 zł za sztukę ajest ich 6 lub 8 w autobusie . Tłuczone szyby to średnio 1000 -2000 zł za sztukę itd . Oleje ,które się wlewa do nowoczesnych silników - majątek . Płyn o nazwie AD-BLUE , który trzeba wlewać aby silnik dopalił spaliny i autobus spełnił normę Euro 4 lub 5 . Za darmo ? A ile kosztuje utrzymanie cholernej klimatyzacji w autobusach ??? Większość mądrali z tego forum nie ma zielonego pojęcia o wielkości kosztów utrzymania autobusu lub tramwaju . Myślicie , że nowy prezes ZKM zrobi cud ? G...no ! Jak dostanie walizkę pieniędzy na zakup części i zatrudnienie mechaników z prawdziwego zdarzenia - za lepsze pieniądze niz dziś - to będzie super menagerem . Bez kasy szybko go zgnoicie jak obecnego . Pozdrawiam wszystkich pasażerów .
2010-03-11 14:32
czyli jak nei ma kasy to można olać bezpieczeństwo ludzi, od razu raxniem mina duszy po twoim tłumaczeniu
2010-03-11 14:52
Absolutnie nie . Bezpieczeństwo ponad wszystko . Po prostu komunikacja jest bardzo kosztowna a o tym wiele osób zapomina .
2010-03-12 11:35
I z troską o bezpieczeństwo wywalono kasę na remont siedziby ZKM na Jaśkowej Dolinie, reklamę prasową i szemrane certyfikaty jakości.
2010-03-11 23:34
skoro oszczędzamy to:
do czego potrzebny jest prezesowi zkmu samochod słuzbowy?
po co jest takie stanowisko jak rzecznik prasowy?
woda az tak duzo nie kosztuje
jak poluzuje sie srubka mozna ja przykręcic, to tańsze niz czekanie az odpadna cale drzwi bądż silnik
2010-03-11 23:36
tory juz takie zle nie są , wlasnie dlatego ze zkm juz sie nimi nie zajmuje
2010-03-11 13:59
oj uwzieli sie na tramwaje ludzie a co sadzicie o SKM i Gdynskiej komunikacji tam dopiero jest syf brud .Prawde mówiac żadko jezdze tramwajami ale jeszcze nie spotkałem sie z zabrudzonymi tramwajami a co do usterek to ma prawo sie cos zepsuc bo gdyby sie nie psuły to by zajezdni nie było.Trzeba tylko traszke pomyslec a nie psy wieszac przez jeden wypadek i wielka afera...
2010-03-11 14:43
2010-03-11 19:08
weź się kurde puknij w głowe!! przejedź się taki tramwajem, to zrozumiesz w czym problem!!
2010-03-11 14:25
Macie na co narzekać. Jeżdżę na co dzien tramwajami i napatrzyłam się na to wszystko. Przejażdżki są naprawdę atrakcyjne, zwłaszcza kiedy jest pełen tramwaj ludzi i jedzie on z otwartymi drzwiami z pasażerami stojącymi na schodkach. A co tam ... Można się wydzierać na całego, ze drzwi są otwarte a trampek dalej zasuwa.
Ja decyzję podjęłam - już jestem w trakcie szukania auta. Zróbcie to samo.
2010-03-11 14:58
Prezesowie sie nie martwią bo jeżdżą furami a nie tramwajami jeśli jeszcze można te pojazdy tak nazwać nikt jak zwykle się nie martwi o pasażerów a bilety co róż idą w górę .Nie wspomnę o smrodzie i brudzie tragedia będzie to tak długo trwać dopóki naprawdę nie zaczną sie poważne wypadki gdzie ucierpią ludzie może wtedy się ktoś zlituje nad pasażerami
2010-03-11 15:01
A czemu nie przyjrzymy sie innym firmom komunikacyjnym np Warbusowi . Czemu nikt nie zapyta , jakie warunki ma zaplecze techniczne , gdzie naprawiają sprzęt , jak wygląda przegląd OC autobusów . Jedźcie do Wrzeszcza i przy ul Grunwaldzkiej zobaczcie ich zajezdnię . To dopiero żenada .Czemu nikt nie powie , że w Warbusie kierowcy kończą pracę o 22 godz a często zaczynaja już rano . Gdzie jest 10 godz przerwy w pracy kierowców? Dzis warbus ma nowe - dziadowskie, ale nowe - autobusy . Ciekawe , co będzie jak sprzęt się zestarzeje ? Czy wtedy forumowicze równiez powiedzą , że prywaciarz jest COOOLLL ? ZKM jaki jest to jest , ale przeglądy robione są codziennie i auta są myte równiez codziennie . A kierowcy pracują zgodnie z Kodeksem Pracy .
2010-03-11 15:27
W tej chwili w Radiu mówią , że 70 letnia kobieta weszła we Wrzeszczu pod tramwaj - na miejscu . I teraz sie zacznie.....Mądrale wszystkich krajów łączcie się !
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
