Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Nowa Politechniczna w sądzie. Projektowanie opóźnione

Michał Brancewicz
8 czerwca 2022 (artykuł sprzed 2 lat) 
Opinie (474)
Najnowszy artykuł na ten temat Nowa Politechniczna ma kosztować 800 mln zł

Wizualizacja przebiegu Nowej Politechnicznej przez Bohaterów Getta Warszawskiego. Film z 2016 roku.

Nowa Politechniczna znowu ma problemy. Decyzja GDOŚ, która zezwoliła na budowę trasy przez ul. Bohaterów Getta Warszawskiego, została zaskarżona do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie. To nie zakłóca w żaden sposób toczących się prac projektowych, ale już wiadomo, że się one przedłużą do połowy przyszłego roku.



Mieszkańcy ul. Bohaterów Getta Warszawskiego już sześć lat walczą o to, by linia tramwajowa łącząca Morenę z Wrzeszczem nie przebiegała pod ich oknami.

Mieszkańcy Nowej Politechnicznej: "Tramwaj = śmierć ulicy"



Miasta powinny realizować inwestycje wbrew mieszkańcom?

W czerwcu 2016 roku, gdy ten wariant był rozważany, wywiesili na budynkach transparenty z hasłami "Tramwaj = śmierć ulicy", "Tramwaj na Bohaterów Getta to zagłada kamienic".

Gdy okazało się, że przebieg trasy Nowa Politechniczna przez tę ulicę to jedyna opcja brana pod uwagę przez miasto, a na dodatek została zaakceptowana przez Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska, mieszkańcy odwołali się do Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska.

2
  • Transparenty sprzeciwiające się budowie trasy tramwajowej przez Bohaterów Getta Warszawskiego wywieszane w 2016 roku.
  • Transparenty sprzeciwiające się budowie trasy tramwajowej przez Bohaterów Getta Warszawskiego wywieszane w 2016 roku.

Transparenty sprzeciwiające się budowie trasy tramwajowej przez Bohaterów Getta Warszawskiego wywieszane w 2016 roku.

fot. galeria trojmiasto.pl

Nowa Politechniczna: decyzja GDOŚ zaskarżona do sądu



Sprawa w GDOŚ "mieliła się" ponad dwa lata. Ostatecznie okazała się niekorzystna dla mieszkańców, bo zezwala na puszczenie Nowej Politechnicznej przez Bohaterów Getta Warszawskiego.

W tej sytuacji decyzja GDOŚ została zaskarżona do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie.

graf. trojmiasto.pl

W tym miejscu warto przypomnieć, że od ponad roku toczą się prace projektowe Nowej Politechnicznej i jedyny wariant brany pod uwagę zakłada wpięcie torów na al. Grunwaldzkiej przez Bohaterów Getta Warszawskiego.

Nowa Politechniczna: projektowanie opóźni się o pół roku



- To jedyne procedowane rozwiązanie - informuje Aneta Niezgoda z Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska. - Prace projektowe są kontynuowane, nie zostały zawieszone [w związku ze skargą do WSA - red.].
Mimo że projektowanie jest już mocno zaawansowane, to wykonawcy nie uda się sprostać pierwotnemu terminowi i zakończyć prac jeszcze w tym roku.

- Prace projektowe prawdopodobnie przedłużą się do połowy roku 2023 r. - zapowiada Aneta Niezgoda.

Zobacz także

Trasa Gdańsk Południe-Wrzeszcz (GPW - Nowa Politechniczna) (61)

Opinie (474) ponad 10 zablokowanych

  • 2022-06-08 09:39

    W Wiedniu piękne czerwone tramwaje jeżdżą bardzo wąskimi uliczkami pomiędzy starymi kamienicami (7)

    jeszcze jest miejsce dla pieszych i samochodów.

    gda

    2 lata

    • 14 14

    • 2022-06-08 09:51

      Takich bezmózgowców jak ty tu nie brakuje tramwaj niema zadnyc zalet a komunikacja nie jest do ogladania (2)

      tylko do komunikowania mieszkanców

      2 lata

      • 1 9

      • 2022-06-08 10:43

        Czy oprócz obrażania ludzi coś jeszcze potrafisz? (1)

        Kwak

        2 lata

        • 4 3

        • 2022-06-08 13:24

          Ty tylko chwalic sie głupota a głupota ma takie okreslenie i jest jak widac szkodliwa

          2 lata

          • 2 1

    • 2022-06-08 09:59

      dobrze napisałeś

      w Wiedniu, zapewne jest to nowoczesne ciche torowisko i sprawny wagon.
      Podejdź na Hallera koło opery i zobacz jak to wygląda w Gdańsku

      2 lata

      • 11 3

    • 2022-06-08 10:44

      (1)

      jedz do wiednia

      2 lata

      • 8 4

      • 2022-06-08 13:25

        racja niech sie do Wiednia wyprowadzi:)

        2 lata

        • 2 1

    • 2022-06-08 18:14

      I można ale w Gdańsku już nie można !

      Zawsze o tym pisałem i dawałem za przykład Wiedeń ale tutaj ci co protestują nawet nie słyszeli o takim mieście bo zawsze są na nie i nie bo nie !

      2 lata

      • 0 1

  • 2022-06-08 09:43

    Tak się zastanawiam... (2)

    Ilu z spośród tych, którzy tutaj pomstują na "samolubnych leśnych dziadków" z Wrzeszcza jednocześnie jojczy w raporcie, że te wstrętne samoloty z Rębiechowa latają im nad głowami i hałasują!

    2 lata

    • 15 5

    • 2022-06-08 09:57

      Niewielu, bo tak wynika z linii podejścia

      W okolicach lotniska jest ciszej niż na szczycie cmentarza łostowickiego, czy na przykład w okolicach ulicy Łąkowej. I mówię tu tylko o hałasie samolotów.

      2 lata

      • 2 2

    • 2022-06-08 18:32

      Ale jak mogą przecież one wlatają na ich niebo trzeba na milicję zapodać !

      2 lata

      • 0 0

  • 2022-06-08 09:47

    Świętokrzyska (1)

    Z niecierpliwością czekam już na protesty mieszkańców przy projektach Świętokrzyskiej

    2 lata

    • 9 0

    • 2022-06-08 18:35

      A jeszcze nie było protestów ??? No powinni się przykuwać do tych nowych szyn w ramach protestu !

      2 lata

      • 0 0

  • 2022-06-08 09:58

    Tramwaj jest największym szkodnikiem w mieście!!!Tramwaj niema zadnych zalet!!Przyszłością są tylko autobusy!! (3)

    Autobusy maja same zalety od momentu jak stały sie bez emisyjne okazały sie prawdziwym hitem w miastach na całym świecie !! Mieszkam obok tramwaju hałas jest ogromny i do tego dochodzą drgania bo tramwaj to czołg na torach!!Pisałem o tym wieloktrotnie.Tramwaj w Gdańsku to najwieksza udreka mieszkanców awarie są co dziennie nawet kilka razy dziennie.Potrafia sie zepsuc na srodku zkrzyowania ajk w ostatnia sobote gdzie zablokowały ulice.A ostatnio na chełmnie rano stało 10tramwajów bo sie jeden zepsuł.I co wtedy trzeba ratowac sie autobusami .
    Autobusy niemaja zadnych wad w przeciwienstwie do tramwajów który ma same wady!
    I jeszce ta koszmarnie wyglada jaca trakcja ze słupami i blokujaca przejazdy w tunelach.Dodatkowo zawłaszczenie terenu pod tory który zajmuje tyle miejsca co prawie 3 buspasy!!

    2 lata

    • 8 11

    • 2022-06-08 10:04

      (1)

      a autobusy może fruwają w powietrzu ponad światłami?

      2 lata

      • 5 2

      • 2022-06-08 10:19

        Ale co ma piernik do wiatraka oczym bredzisz ?

        2 lata

        • 2 2

    • 2022-06-09 07:21

      Poza tym że jeden tramwaj to dwa autobusy, może trzy

      Przejedź się kiedyś rano z południowych dzielnic. Zrozumiesz.
      A nie każdego stać na mieszkanie w dzielnicach nadmorskich. Ale i tak uważam że poprowadzenie tramwaju przez tę uliczkę nie powinno mieć miejsca. Chyba że faktycznie chcą doprowadzić do ruiny i wyburzyć. Co w Gdańsku wcale nie byłoby dziwne. Niestety

      2 lata

      • 0 1

  • 2022-06-08 10:02

    Jakby politechnika nie stawała okoniem, (3)

    to linia tramwajowa miałaby przebieg idealny. A studenci też byliby zadowoleni z przystanku pod samą szkołą. Zamiast walczyć z mieszkańcami, należy spacyfikować władze PG, żeby ustanowić przebieg torowiska przez ul. Siedlicką.

    2 lata

    • 13 10

    • 2022-06-08 12:16

      Ale musi to blokować (1)

      Bo po pierwsze argument o aparaturze wcale nie jest wyssany z palca, a po drugie zabrałoby to PG dwa niemałe parkingi - jeden na wylocie siedlickiej, a drugi pod budynkiem nanotechnologii.

      2 lata

      • 5 2

      • 2022-06-08 13:23

        PG to zagraza ale mieszkańcom nie co :)

        2 lata

        • 3 1

    • 2022-06-09 07:23

      Tak jest. Miasto nie może szkodzić mieszkańcom.

      Zresztą szkoda tych zaułkow. One tworzą klimat miasta

      2 lata

      • 0 1

  • 2022-06-08 10:04

    przedłużcie tory wzdłuż Armii Krajowej aż do Jabłoniowej (1)

    skierujcie tam tramwaje, w Śródmieściu przez 3 maja i we Wrzeszczu będą one szybciej niż przez 100 skrzyżowań na Morenie. I na pewno taniej wyjdzie (koledzy mniej zarobią)

    2 lata

    • 9 4

    • 2022-06-09 07:24

      No i to by była szybka linia. Idealna. Tego potrzeba

      2 lata

      • 1 0

  • 2022-06-08 10:09

    (2)

    Kilkadziesiąt tysięcy mieszkańców południa vs. Kilka marud z BGW. Jak się nie podoba to się wyprowadźcie.

    2 lata

    • 2 25

    • 2022-06-08 10:21

      wazeliniarzu bezrozumny tte kilkadzisiast tysiecy jedzie sobie wygodnie swoim własnym autem

      a tramwaj jest tylko dla nich zawalidrogą!

      2 lata

      • 8 1

    • 2022-06-08 10:38

      Podobno problemy komunikacyjne Południa miała raz na zawsze rozwiązać PKM?

      Nie rozwiązała? Peszek...

      2 lata

      • 9 0

  • 2022-06-08 10:12

    Patola (2)

    Budynek się sypie - ok. Mieszkańcom to nie przeszkadza. Tramwaj, żeby mieli wygodniej - nieeee. Boże, co za tępaki!

    Łamignatek

    2 lata

    • 6 14

    • 2022-06-08 10:32

      Jak widac kasuja posty gdy sie burakom odpowiada wiec ty jestes tym od kogo innych wyzywasz

      bo wygodniej bedą mieli jak zamiast tramwaju beda mieli przystanek autobusowy

      2 lata

      • 3 2

    • 2022-06-09 05:31

      Władze miasta nie niszczcie tego miasta

      Sam jesteś tępak. Ta trasa to niszczenie pięknych zielonych terenów np ul Wileńska. I po co komu ten tramwaj - ja ostatnio komunikacją miejską jechałem ponad 15 lat temu a sporo podróżuję. Dajcie tam autobus. Władze miasta nie niszczcie tego miasta!

      Piotr

      2 lata

      • 0 0

  • 2022-06-08 10:17

    Poroniony pomysł

    Ta linia to w ogóle jest pomysł jak w tytule. Po pierwsze - przeprowadzenie jej do ul Rakoczego kompletnie zakorkuje komunikację na wysokości przystanku Warneńska, centralnego przystanku autobusowo-tramwajowego na Morenie, gdzie już teraz często-gęsto kilka pojazdów (3-4) czeka w kolejce na wjazd na przystanek. Obawiam się również dużych korków przy wjeździe tramwaju z ul Grunwaldzkiej w Boh. Getta. Moim zdaniem najrozsądniejszą wersją było przeprowadzenie linii - z jednej strony - od skrzyżowania ul Adamowicza i Nowej Wołkowyskiej pod mostem ul. Rakoczego, a z drugiej przez ul. Do Studzienki i Miszewskiego do Pl. Komorowskiego. W ten sposób uzyskano by dobre połączenie nowych zachodnich dzielnic Gdańska z pasem nadmorskim (ten kierunek obecnie bardzo kuleje) bez jednoczesnego zakorkowania najbardziej wrażliwych punktów obecnej sieci komunikacyjnej. Ale, niestety, wariant ten jakoś przepadł w kolejnych etapach podejmowania decyzji nt. przebiegu trasy.

    jsk49

    2 lata

    • 10 3

  • 2022-06-08 10:20

    Brawo mieszkańcy BGW! Walczcie z bezduszną biurokracją

    Nie może być tak, że zaspokajanie potrzeb jednych buduje się na nieszczęściu innych. BGW to mała uliczka, tramwaje ją zniszczą. Słusznie, że mieszkańcy walczą. Hańba dla rządców miasta, że nie słuchają mieszkańców - bo nie słuchają w Gdańsku w żadnej sprawie, liczą się tylko patodeweloperzy i ich fałszywie pojęty "rozwój" - tłok, korki, zagęszczanie.

    2 lata

    • 18 9

4
5
6
7
8

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (61)

Najczęściej komentowane

Twórca Amber Gold napisał list do mediów. Co było w kopercie?

Twórca Amber Gold pisze list do dziennikarzy

700 stoisk i 1 mln gości. Za tydzień rusza Jarmark św. Dominika.

700 stoisk i 1 mln gości w Gdańsku

więcej

Najczęściej czytane