Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Nowe przystanki PKM w Gdyni, ale kursów nie przybędzie

Patryk Szczerba
10 października 2017 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (184)
Nowe gdyńskie przystanki PKM miałyby zacząć funkcjonować w grudniu, póki co jednak nie uwzględniono tego faktu w nowym rozkładzie. Nowe gdyńskie przystanki PKM miałyby zacząć funkcjonować w grudniu, póki co jednak nie uwzględniono tego faktu w nowym rozkładzie.

Nowe gdyńskie przystanki PKM miałyby zacząć funkcjonować w grudniu, póki co jednak nie uwzględniono tego faktu w nowym rozkładzie.

fot. Łukasz Unterschuetz/Trojmiasto.pl

Samorząd województwa pomorskiego zaproponował od grudnia więcej pociągów SKM i utrzymanie częstotliwości kursowania PKM. Druga kwestia budzi niepokój mieszkańców Gdyni, gdzie powstają nowe przystanki: Stadion zobacz na mapie Gdyni i Karwiny zobacz na mapie Gdyni, które będą bardzo rzadko wykorzystywane. Władze województwa deklarują, że na zmiany przyjdzie czas, ale jeszcze nie w tym roku.



Czy nowe przystanki PKM w Gdyni będą cieszyły się popularnością?

Ogłoszony przez marszałka województwa pomorskiego przetarg na przewozy pasażerskie na liniach SKM i PKM może cieszyć przede wszystkim jeżdżących kolejką na trasie pomiędzy Gdańskiem i Lęborkiem.

SKM: więcej i częściej

Zwiększono liczbę pociągów na trasie, więc SKM-ki pojadą częściej. Od poniedziałku do piątku w godzinach 6-21 będą odjeżdżały co 10 minut. W godzinach porannego i popołudniowego szczytu tak jak do tej pory do pociągów będzie można wsiadać co 7-8 minut.

Niewiele zmieni się jeżeli chodzi o kursy nocne - połączenie w ramach metropolii pomiędzy Gdańskiem i Wejherowem zaplanowano z dwugodzinnymi odstępami.

Rozkład PKM bez zmian mimo nowych przystanków

Przedstawiono również propozycje dotyczące PKM. Rozkład właściwie nie różni się niczym od dotychczas obowiązującego, co już zdążyło wzbudzić niepokój w Gdyni. Sprawą częstotliwości kursowania zainteresowali się społecznicy ze stowarzyszenia Miasto Wspólne, reagując petycją do marszałka województwa pomorskiego.

Jak przypominają, wraz z nowym rozkładem mają zostać uruchomione w Gdyni nowe przystanki: Karwiny i Stadion. Ich zdaniem, by zachęcić mieszkańców do korzystania z nowych możliwości, nie ma nic lepszego od pokaźnej liczby kursów od początku funkcjonowania przystanków.

- Tymczasem mamy 18 kursów z Gdyni przez Osowę do Wrzeszcza i 21 kursów do Gdyni w ciągu dnia. Bez taktu regularności, z absurdalną godziną ostatniego kursu. Taki rozkład z pewnością nie przyciągnie pasażerów. Skoro miasto wydało 4,5 mln złotych na przystanki, a marszałek 25 mln zł, to zadbajmy o to, by pociągi jeździły tam odpowiednio często - mówi Łukasz Piesiewicz ze stowarzyszenia Miasto Wspólne.
Społecznicy apelują o zmiany

Padają konkretne pomysły, takie jak puszczenie składu zaczynającego kurs w Osowej o godz. 7:10, 20 minut wcześniej w Gdyni Głównej, co pozwoli na swobodny dojazd gdynian do pracy w Gdańsku.

Czytaj też: Podróżujesz PKM? Nie możesz pracować na dwie zmiany

Społecznicy proponują też, by w nowym rozkładzie postawić na częstotliwość co 30 minut i co 15 min w szczycie oraz spowodować, by na odcinku Gdynia - Gdańsk Osowa jeździły trzy pociągi na godzinę. Wśród propozycji jest też wydłużenie godzin kursowania (ostatnia PKM po godz. 22) oraz dostosowanie przyjazdów i odjazdów do przyjazdów pociągów dalekobieżnych w Gdyni.

- Oszczędności pozwalające na puszczenie większej liczby kursów przez Gdynię Karwiny i Stadion można znaleźć też nie kierując pociągów z Kościerzyny przez Wrzeszcz po torach dalekobieżnych do Gdyni. W ten sposób dubluje ona kursy SKM - dodaje Kajetan Lewandowski, działający też w stowarzyszeniu Rowerowa Gdynia.
Społecznicy liczą, że w swoich postulatach nie pozostaną odosobnieni, apelując, by zareagowały również władze Gdyni, w tym opozycyjni radni z Platformy Obywatelskiej, mającej większość w sejmiku wojewódzkim.

Radni Gdyni niezadowoleni

Na razie oficjalnej reakcji miasta nie ma, ale padają zapewnienia, że starania o zwiększenie częstotliwości kursowania PKM przez Gdynię będą podejmowane.

Czytaj również: 34 mln zł dotacji na Węzeł Karwiny

- Oddanie do użytku przystanków Karwiny i Stadion powinno być nowym otwarciem dla transportu kolejowego w Gdyni, więc zaproponowana częstotliwość dla Gdyni nie jest satysfakcjonująca. Będziemy rozmawiali o zmianach i próbowali wpływać na władze województwa, być może także oficjalnie jako radni, by to zmienić. Pamiętajmy jednak, że decydujący głos należy do samorządu województwa, jako do organizatora transportu kolejowego na Pomorzu - wyjaśnia Marcin Wołek, radny Samorządności.
Marszałek: nowe przystanki jako punkt wyjścia

Władze województwa tłumaczą, że nie jest przesądzone, że obydwa przystanki zaczną w grudniu funkcjonować. Okazuje się, że gdy kilka miesięcy temu rozpoczynano prace nad nowym rozkładem, nie brano pod uwagę rewolucyjnych zmian związanych z Gdynią.

- Będziemy robili wszystko, by tak się stało, ale pewności nie ma. Uruchomienie gdyńskich przystanków traktujemy jak punkt wyjścia do prac i rozmów nad kolejnym rozkładem w przyszłym roku. Wtedy będziemy chcieli zaznaczyć ich obecność na trasie PKM - deklaruje Ryszard Świlski, wicemarszałek województwa pomorskiego.
Dodaje przy okazji, że istotne będzie w tym czasie skoordynowanie transportu miejskiego z PKM. Pierwsze rozmowy już się rozpoczęły.

W sumie samorząd województwa chce wydać w przyszłym roku na przewozy na liniach SKM i PKM 50 mln zł.

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (184) 5 zablokowanych

  • 2017-10-10 10:16

    Miasto Wspólne (2)

    Można odnieść wrażenie, że Miasto Wspólne bardziej przejmuje się miastem, niż Szczurek, Guć, Wołek i wszystkie Mariki razem wzięte...
    No ale przyjdą wybory, deweloperzy dadzą kasę na kampanię i znowu będzie tak, jak jest...

    Tol

    6 lat

    • 21 2

    • 2017-10-10 10:59

      Ale Miasto Wspólne to nie politycy w rodzaju Gucia i reszty, nie będą się w tym paprać (1)

      I nie wciągajmy ich na siłę w politykę. Merytoryczni i zaangażowani ludzie, niech pokazują pomysły, krytykują kiedy trzeba. Tylko z dala od wyborów.

      NM

      6 lat

      • 13 1

      • 2017-10-10 12:29

        Jak nie wystartują to się PiS przyslużą mocno

        Bo wtedy PiS będzie w radzie jedyną siłą opozycyjną

        6 lat

        • 5 2

  • 2017-10-10 10:34

    Zlikwidować sejmiki wojewódzkie (1)

    Koniecznie trzeba poprawić ustawę o samorządach

    6 lat

    • 13 0

    • 2017-10-10 10:55

      dokładnie!!! oni tam siedzą i nic konkretnego nie robią.

      wieczniezmeczona

      6 lat

      • 2 0

  • 2017-10-10 11:00

    Chcę jedzić PKM a nie samochodem (2)

    Poproszę o rozkład z 1 pkm co godzinę na trasie Wrzeszcz - Gdynia i odwrotnie a w godzinach szczytu ( 6-9) (15-18 ) co pol godziny. W nocy 1 kolejka może być co 2 godziny. To powinno rozruszac tą trasę.

    Anty samochód

    6 lat

    • 13 0

    • 2017-10-10 15:59

      W tych godzinach częstotliwość powinna być minimum co 15 minut i kurs bezpośrednio do Gdańska Głównego. Jeszcze wiecej pasazerów PKM miała by, gdyby był przystanek minimum na PG.

      6 lat

      • 1 0

    • 2017-10-10 16:05

      W tych godzinach częstotliwosć powinna wynosić 10 - 15 minut, a kurs z Gdyni przez Osowę powinien kończyć sie w Gdańsku Głównym, od Wrzeszcza z przystankami jak SKM, szczególnie na PG

      6 lat

      • 1 0

  • 2017-10-10 11:29

    Tramwaje

    Przydałby się przystanek tramwajowy na skrzyżowaniu Nowolipie/Kartuska

    mimi

    6 lat

    • 4 1

  • 2017-10-10 11:34

    Absurd goni absurd. Najpierw wybudowali przystanki w polach omijając np Klukowo, Owczarnię, Kielnieńską - tysiące ludzi i pracowników. Potem puścili kolejki na Kaszuby ... Teraz olewają Gdynię...To jest kolej dla ludzi czy ludzie dla kolei?

    tedy

    6 lat

    • 11 0

  • 2017-10-10 12:23

    jak uwalić kazdy dobry pomysł

    6 lat

    • 5 0

  • 2017-10-10 12:36

    Osowa (2)

    Poco komu pkm w Osowej jak jest w części osiedla gdzie mieszka najmniej ludzi a z centrum osiedla trzeba iść ok30 min ! Po drugie częstotliwość to jakaś kpina - powinna kursować jak metro co 10 - 15 mini tyle w temacie. Tym sposobem nie da się zrezygnować z auta , pracując w centrum Gdańska .

    mieszkaniec Osowy

    6 lat

    • 14 1

    • 2017-10-10 13:10

      Ja bym nie chciał żadnych pociągów pod domem, wiesz jak to hałasuje ? Dobrze że jest na uboczu, tego co brakuje to infrastruktura dojazdowa czyli porządny parking oraz synchronizacja z autobusami oraz zmiana ich tras..

      6 lat

      • 3 0

    • 2017-11-22 21:28

      Zgoda

      Byłem i grzałem z buta z 30 min by piwo w pub Best obalić

      Śledź

      6 lat

      • 0 0

  • 2017-10-10 14:04

    Na ilosci kursow nikt niezarabia a na budowaniu przystankow dla panstwa to grubo ktos przytula....

    Dlatego madrzy ludzie mowia: dac prywaciarza ziemie w dzierzawe, najac czy sprzedac niech buduja koleje, drogi platne. A panstwo niech sie zajmie uczciwoscia sedziow , policja i silnym wojskiem. Bo nam merkelowa lub putin tu wjada.

    6 lat

    • 3 0

  • 2017-10-10 14:33

    Żal d.....pe

    Sciska

    Haha

    6 lat

    • 0 0

  • 2017-10-10 15:48

    z Karwin do Sopotu

    Mnie ciekawi dlaczego nie zrobią tak aby pociągiem z Karwin można by dojechać do Sopotu

    6 lat

    • 0 0

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3238)

Najczęściej komentowane

Były senator PiS poszukiwany listem gończym za znęcanie się nad psem

List gończy za byłym senatorem PiS

Port nie radzi sobie z pyłem nad Gdańskiem

Port nie radzi sobie z pyłem nad Gdańskiem

więcej

Najczęściej czytane