Nowe przystanki PKM w Gdyni, ale kursów nie przybędzie

Patryk Szczerba

10 października 2017 (artykuł sprzed 6 lat)

Opinie (184)

Nowe gdyńskie przystanki PKM miałyby zacząć funkcjonować w grudniu, póki co jednak nie uwzględniono tego faktu w nowym rozkładzie.

Samorząd województwa pomorskiego zaproponował od grudnia więcej pociągów SKM i utrzymanie częstotliwości kursowania PKM. Druga kwestia budzi niepokój mieszkańców Gdyni, gdzie powstają nowe przystanki: Stadion zobacz na mapie Gdyni i Karwiny , które będą bardzo rzadko wykorzystywane. Władze województwa deklarują, że na zmiany przyjdzie czas, ale jeszcze nie w tym roku.

Czy nowe przystanki PKM w Gdyni będą cieszyły się popularnością?

tak, od początku przewiduję duże zainteresowanie tak, ale stopniowo, gdy powstaną inwestycje infastrukturalne wokół nie, jeśli nie zwiększy się częstotliwość kursowania pociągów nie, będą wykorzystywane w małym stopniu

Ogłoszony przez marszałka województwa pomorskiego przetarg na przewozy pasażerskie na liniach SKM i PKM może cieszyć przede wszystkim jeżdżących kolejką na trasie pomiędzy Gdańskiem i Lęborkiem.

SKM: więcej i częściej

Zwiększono liczbę pociągów na trasie, więc SKM-ki pojadą częściej. Od poniedziałku do piątku w godzinach 6-21 będą odjeżdżały co 10 minut. W godzinach porannego i popołudniowego szczytu tak jak do tej pory do pociągów będzie można wsiadać co 7-8 minut.

Niewiele zmieni się jeżeli chodzi o kursy nocne - połączenie w ramach metropolii pomiędzy Gdańskiem i Wejherowem zaplanowano z dwugodzinnymi odstępami.

Rozkład PKM bez zmian mimo nowych przystanków

Przedstawiono również propozycje dotyczące PKM. Rozkład właściwie nie różni się niczym od dotychczas obowiązującego, co już zdążyło wzbudzić niepokój w Gdyni. Sprawą częstotliwości kursowania zainteresowali się społecznicy ze stowarzyszenia Miasto Wspólne, reagując petycją do marszałka województwa pomorskiego.

Jak przypominają, wraz z nowym rozkładem mają zostać uruchomione w Gdyni nowe przystanki: Karwiny i Stadion. Ich zdaniem, by zachęcić mieszkańców do korzystania z nowych możliwości, nie ma nic lepszego od pokaźnej liczby kursów od początku funkcjonowania przystanków.

- Tymczasem mamy 18 kursów z Gdyni przez Osowę do Wrzeszcza i 21 kursów do Gdyni w ciągu dnia. Bez taktu regularności, z absurdalną godziną ostatniego kursu. Taki rozkład z pewnością nie przyciągnie pasażerów. Skoro miasto wydało 4,5 mln złotych na przystanki, a marszałek 25 mln zł, to zadbajmy o to, by pociągi jeździły tam odpowiednio często - mówi Łukasz Piesiewicz ze stowarzyszenia Miasto Wspólne.
Społecznicy apelują o zmiany

Padają konkretne pomysły, takie jak puszczenie składu zaczynającego kurs w Osowej o godz. 7:10, 20 minut wcześniej w Gdyni Głównej, co pozwoli na swobodny dojazd gdynian do pracy w Gdańsku.

Czytaj też: Podróżujesz PKM? Nie możesz pracować na dwie zmiany

Społecznicy proponują też, by w nowym rozkładzie postawić na częstotliwość co 30 minut i co 15 min w szczycie oraz spowodować, by na odcinku Gdynia - Gdańsk Osowa jeździły trzy pociągi na godzinę. Wśród propozycji jest też wydłużenie godzin kursowania (ostatnia PKM po godz. 22) oraz dostosowanie przyjazdów i odjazdów do przyjazdów pociągów dalekobieżnych w Gdyni.

- Oszczędności pozwalające na puszczenie większej liczby kursów przez Gdynię Karwiny i Stadion można znaleźć też nie kierując pociągów z Kościerzyny przez Wrzeszcz po torach dalekobieżnych do Gdyni. W ten sposób dubluje ona kursy SKM - dodaje Kajetan Lewandowski, działający też w stowarzyszeniu Rowerowa Gdynia.
Społecznicy liczą, że w swoich postulatach nie pozostaną odosobnieni, apelując, by zareagowały również władze Gdyni, w tym opozycyjni radni z Platformy Obywatelskiej, mającej większość w sejmiku wojewódzkim.

Radni Gdyni niezadowoleni

Na razie oficjalnej reakcji miasta nie ma, ale padają zapewnienia, że starania o zwiększenie częstotliwości kursowania PKM przez Gdynię będą podejmowane.

Czytaj również: 34 mln zł dotacji na Węzeł Karwiny

- Oddanie do użytku przystanków Karwiny i Stadion powinno być nowym otwarciem dla transportu kolejowego w Gdyni, więc zaproponowana częstotliwość dla Gdyni nie jest satysfakcjonująca. Będziemy rozmawiali o zmianach i próbowali wpływać na władze województwa, być może także oficjalnie jako radni, by to zmienić. Pamiętajmy jednak, że decydujący głos należy do samorządu województwa, jako do organizatora transportu kolejowego na Pomorzu - wyjaśnia Marcin Wołek, radny Samorządności.
Marszałek: nowe przystanki jako punkt wyjścia

Władze województwa tłumaczą, że nie jest przesądzone, że obydwa przystanki zaczną w grudniu funkcjonować. Okazuje się, że gdy kilka miesięcy temu rozpoczynano prace nad nowym rozkładem, nie brano pod uwagę rewolucyjnych zmian związanych z Gdynią.

- Będziemy robili wszystko, by tak się stało, ale pewności nie ma. Uruchomienie gdyńskich przystanków traktujemy jak punkt wyjścia do prac i rozmów nad kolejnym rozkładem w przyszłym roku. Wtedy będziemy chcieli zaznaczyć ich obecność na trasie PKM - deklaruje Ryszard Świlski, wicemarszałek województwa pomorskiego.
Dodaje przy okazji, że istotne będzie w tym czasie skoordynowanie transportu miejskiego z PKM. Pierwsze rozmowy już się rozpoczęły.

W sumie samorząd województwa chce wydać w przyszłym roku na przewozy na liniach SKM i PKM 50 mln zł.

Patryk Szczerbap.szczerba@trojmiasto.pl

Miejsca

Pomorska Kolej Metropolitalna Gdańsk, Budowlanych 77
Miasto Wspólne Gdynia, adm. Józefa Unruga 45A/3
Urząd Miasta Gdyni Gdynia, al. marsz. Józefa Piłsudskiego 52/54

Opinie (184) 5 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-10-10 17:44

Rozumiem, że osobom zarządzającym PKM zależy na jak najmniejszej liczbie podróżnych?

Nie sposób nie odnieść takiego wrażenia czytając kolejne artykuły...

A tak się cieszyłam, że będę miała alternatywę dla wiecznie zakorkowanej Wielkopolskiej :(

6 lat
- 7 0
Twoja opinia

Zmień treść

Nie sposób nie odnieść takiego wrażenia czytając kolejne artykuły... A tak się cieszyłam, że będę miała alternatywę dla wiecznie zakorkowanej Wielkopolskiej :(
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-10-10 22:02

Czyli nie ma się co łudzić, że PKM w końcu umożliwi dojazd na 8 rano do szkoły czy pracy w Kartuzach.

Nie wspominając o tym, że pociągi z Gdyni, które miały mieć skoordynowaną przesiadkę w stronę Kaszub trzy razy we wrześniu wyjeżdżały opóźnione, a potem wysadzały ludzi na gołym polu (w Gdańsku Rębiechowie) i czekajcie sobie godzinę na kolejny kurs...

B
6 lat
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Nie wspominając o tym, że pociągi z Gdyni, które miały mieć skoordynowaną przesiadkę w stronę Kaszub trzy razy we wrześniu wyjeżdżały opóźnione, a potem wysadzały ludzi na gołym polu (w Gdańsku Rębiechowie) i czekajcie sobie godzinę na kolejny kurs...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-10-10 22:24

podobno mądrzy ludzie nie pchają się do władzy, dlatego rządzą nimi głupcy

Tyle kasy w błoto, żadnej poprawy. Z Osowej nie ma możliwości dojechać na 8 do Sopotu przez Gdynię. Pierwszy kurs rusza dopiero o 7.26? A w niedzielę i święta o 6.56! Czy ten rozkład układał generator liczb losowych?

Oj grabią sobie przed wyborami. Czyżby przełożeni mieli przegrać wybory na własne życzenie, a pomniejsi urzędnicy w ramach "dobrej zmiany" wylecieć z pracy z wilczymi biletami?

jap
6 lat
- 5 1
Twoja opinia

Zmień treść

Tyle kasy w błoto, żadnej poprawy. Z Osowej nie ma możliwości dojechać na 8 do Sopotu przez Gdynię. Pierwszy kurs rusza dopiero o 7.26? A w niedzielę i święta o 6.56! Czy ten rozkład układał generator liczb losowych? Oj grabią sobie przed wyborami. Czyżby przełożeni mieli przegrać wybory na własne życzenie, a pomniejsi urzędnicy w ramach "dobrej zmiany" wylecieć z pracy z wilczymi biletami?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-10-11 03:04

Dwa przystanki w Gdyni to nieporozumienie - Gdzie przystanek Fikakowo, Mały Kack, Sensowny w Osowej i dalej na polnoc (1)

Nikt rozsadny nie bedzie w Gdyni korzystał z PKM z prostej przyczyny - nietrafione umiejscowienie przystankow i ich zbyt mala liczba. Po pierwsze po tym jak przeniesli przystanek karwiny jego lokalizacja jest malo dogodna zeby obsłuzyc strumien pasazerów z czesci Wielkiego Kacka i Fikakowa. Dodatkwo brak przystanku na Małym kacku i fatalne usytuowanie przytanku w Osowej. Jezeli PKM ma zaczc dzialac jako alternatywa dojazdu z Gdyni to niestety trzeba zainwestowac w pierwszym etapie w trzy przystanki - Fikakowo - okolice stadniny Nara. Mały Kack i dodatkowa stacje na Osowej. W drugim etapie konieznosc wydłuzenia lini w kierunku polnocnekj czesci gdyni jakto wszyscy postuluja. Jezel;i ma btc to kolej metropolitalna to chyba w pierwszej kolejnosci powinna obsłuzyc gorny taras trojmiasta a dopierow w drugiej kolejnosci skupic sie na polaczeiach do Koscierzyny, Kartuz itp itd.

TrumTrum_Patataj
6 lat
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

Nikt rozsadny nie bedzie w Gdyni korzystał z PKM z prostej przyczyny - nietrafione umiejscowienie przystankow i ich zbyt mala liczba. Po pierwsze po tym jak przeniesli przystanek karwiny jego lokalizacja jest malo dogodna zeby obsłuzyc strumien pasazerów z czesci Wielkiego Kacka i Fikakowa. Dodatkwo brak przystanku na Małym kacku i fatalne usytuowanie przytanku w Osowej. Jezeli PKM ma zaczc dzialac jako alternatywa dojazdu z Gdyni to niestety trzeba zainwestowac w pierwszym etapie w trzy przystanki - Fikakowo - okolice stadniny Nara. Mały Kack i dodatkowa stacje na Osowej. W drugim etapie konieznosc wydłuzenia lini w kierunku polnocnekj czesci gdyni jakto wszyscy postuluja. Jezel;i ma btc to kolej metropolitalna to chyba w pierwszej kolejnosci powinna obsłuzyc gorny taras trojmiasta a dopierow w drugiej kolejnosci skupic sie na polaczeiach do Koscierzyny, Kartuz itp itd.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-10-11 19:51
  
  Pamiętajmy, że PKM to POMORSKA, a nie Trójmiejska kolej.
  
  Tylko nikt nie bierze pod uwagę tego, kto tworzy korki na Wielkopolskiej! Właśnie ludzie jadący do/z Kaszub. Auto zatrzymuje się jeszcze przed Chwaszczynem i tak ciągnie się w koreczku przez całą Wielkopolską. Uważam, że właśnie dla tych ludzi przede wszystkim powinny być utworzone dogodne kursy. Niech zejdą z drogi na tory i już będzie lepiej.
  
  B
  6 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Tylko nikt nie bierze pod uwagę tego, kto tworzy korki na Wielkopolskiej! Właśnie ludzie jadący do/z Kaszub. Auto zatrzymuje się jeszcze przed Chwaszczynem i tak ciągnie się w koreczku przez całą Wielkopolską. Uważam, że właśnie dla tych ludzi przede wszystkim powinny być utworzone dogodne kursy. Niech zejdą z drogi na tory i już będzie lepiej.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-10-11 06:23

Szczurek won!

6 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-10-12 09:48

Rozklad slaby

Dramat z tym rozkladem i ostatnim pociagiem. Jedziemy sie uczyć do Szwecji

Marek
6 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Dramat z tym rozkladem i ostatnim pociagiem. Jedziemy sie uczyć do Szwecji
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-10-12 18:20

3city

A rano (7:35 Jasien ) pociag z Koscierzyny - ten mniejszy skład, żeby ludziom cieplej było jak się gnieżdżą. Kto to podstawia, jestem ciekaw czy Ci co to planują sprawdzają te kursy, albo chociaż pytają kierowników pociągów jaka jest frekfencja. Pociąg ten jest full !!! Może tym by się zajeli zamiast wrzucać ciągle zdjęcia jak to się przystanek buduje.

Autor
6 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

A rano (7:35 Jasien ) pociag z Koscierzyny - ten mniejszy skład, żeby ludziom cieplej było jak się gnieżdżą. Kto to podstawia, jestem ciekaw czy Ci co to planują sprawdzają te kursy, albo chociaż pytają kierowników pociągów jaka jest frekfencja. Pociąg ten jest full !!! Może tym by się zajeli zamiast wrzucać ciągle zdjęcia jak to się przystanek buduje.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-11-26 12:10

Bardzo czekam na otwarcie to ulateiloby szybkie dojazd do pracy

6 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Bardzo czekam na otwarcie to ulateiloby szybkie dojazd do pracy
Regulamin dodawania opinii