Wracamy do tematu feralnego odcinka ul. Świętokrzyskiej 
. Po licznych wypadkach i kolizjach gdańscy urzędnicy poprawią bezpieczeństwo na łukach. Na jezdni mają pojawić się pasy wibracyjne i znaki ostrzegawcze. Czy to wystarczy?
2017-03-06 15:26
wszystkie moje tereny quadowe zaoraja...
2017-03-06 15:30
Progi zwalniające tam ustawić.
2017-03-06 15:32
2017-03-06 15:56
Ja bym nic nie zmieniał selekcja naturalna wykosi njagorszych Januszy drogowych
2017-03-06 16:02
A co winny jest jadący naprzeciw?
2017-03-06 16:17
Fotoradar i po temacie
2017-03-06 17:12
garby postawic i 2 sygnalizacje ta wladza w tym miescie slynie z tego
2017-03-06 17:13
Sam wypadłem z drogi, na tym odcinku przy niewielkiej predkosci. Tam jest mnóstwo wypadków i sądzę, że jakiś urzedasek zle zaprojektował ten odcinek a dodatkowo jezdnia, jest bardzo ślizga nawet gdy niema opadów wiec myślę ,że nałożenie pasów zwiększających przyczepność na tym łuku było by dobrym pomysłem .
2017-03-06 19:07
To nie jeździj tam 80 tylko 50 albo 40 albo możesz nawet 20 km/h jechać jeżeli twoje auto większej prędkości nie ogarnia. Masz jechać tak by nie stworzyć zagrożenia na drodze i to jest wszystko.
2017-03-07 08:08
2017-03-07 11:14
Nawet na mokrej i oblodzonej drodze. Wystarczy mieć odrobinę zdrowego rozsądku i dopasować prędkość do warunków drogowych.
2017-03-06 17:44
MAGIA!
Nie trzeba wydawać milionow by jeszcze szybciej debile wchodziły w zakręt.
2017-03-06 17:56
To żaden znak nie pomoże. Zabierać prawko i do pierdla
2017-03-07 00:00
To trochę późno, szczególnie z punktu widzenia ofiar wypadku.
2017-03-06 18:08
Zakręt jak wiele w Polsce jest źle wyprofilowany, jezdnia biegnie w dół, w miejscu gdzie często jest wilgotno nawet latem, a jezdnia jest wyprofilowana na zewnątrz zakrętu, czyli ma tendencję do wyrzucania aut, jeśli do tego dorzucimy trochę prędkości auto robi się podsterowne, zaczyna delikwenta wynosić, w tym momencie w panice hamulec i skutek taki jak widać na zdjęciach. Niestety wiele zakrętów, czesto po remoncie ma podobne wady, osobiście znam wiele, które przed remontem były ok, a po remoncie jakiś nieuk, sprawia, że profilowanie zakrętu jest w złą stronę.
Oczywiście prędkość jest tutaj czynnikiem, podobnie jak brak umiejętności wyjścia z sytuacji kiedy przód zaczyna uciekać w zakręcie, ale ryzyko byłoby dużo mniejsze gdyby droga była zbudowana i zaprojektowana należycie
2017-03-06 19:03
W Gdańsku jest takich wiele zakrętów i z każdego wylecisz jak będziesz jechać 70-80 km/h
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
