Nowy wygląd wnętrz pierwszej i drugiej klasy oraz wagonów restauracyjnych, przedziały dla rodzin z dziećmi z minikinem oraz interaktywnymi zabawkami - tak prezentują się nowoczesne wagony, które zamawia PKP Intercity. Kontrakt obejmie dostawę od 300 do 450 sztuk. Pierwsze pojawią się w 2025 r. i będą kursowały również na trasach do Trójmiasta.
2022-11-14 12:43
A teraz ma raptem kupić 300, pińcset, może tysiąc???
Skąd kasa? Z Chin na 25 procent?
Nie wiadomo gdzie, nie wiadomo od jakiego producenta - kolejne wyborcze wizualizacje
Kolejna Ostrołęka Bis i CPK - tylko teraz na torach
Oby Horała zdążył swoje szprychy wybudować do tych wagonów
Zanim go posadzą...
2022-11-14 12:56
Ale za to kilkaset wagonów przeszło głębokie modernizacje. Trzeba być ślepym by nie widzieć jak w ostatniej dekadzie zmienia się polska kolej.
2022-11-14 13:46
Ta głeboka modernizacja to po prostu wstawienie nowego wnętrza w najtańszej wersji full-plastik. Rama i układ jezdny zostaje stary co generuje problemy - hałas, ograniczenia prędkości (słabe hamulce) i częste awarie np. przesunięcia obręczy. Do tego są stare i długo już nie pojeżdżą. Obecnie ceny modernizacji starych wagonów są z kosmosu i powoli zbliżają się do ceny zakupu nowych wagonów. Generalnie czas modernizacji starych wagonów już minął - teraz już trzeba kupować nowe. Osobna kwestia to finansowanie. Im bliżej wyborów tym więcej będzie konferencji prasowych prezentujących kolejne wielkie inwestycje. tylko niestety realia finansowe są brutalne i budżet nie chce sie domknąć na bierzące wydatki a co dopiero mówić o inwestycjach.
2022-11-14 13:55
Że teraz będzie duży zakup nowych wagonów.
2022-11-14 14:24
plus 10 elektrowni atomowych i milion rakiet dalekiego zasięgu
2022-11-14 14:10
Wózki jezdne są nowe i na nowym zawieszeniu z nowymi heblami i nowymi układami sterowania. Wnętrze powinno być z tworzyw, które łatwo się czyści a nie ze szmat, które się przecierają i które wymagają więcej czasu na czyszczenie.
2022-11-14 14:20
W przytłaczającej większości modernizowanych wagonów pozostały stare wózki jezdne. W tych nielicznych w których je wymieniono cena modernizacji była bardzo wysoka. Pytanie, czy na pewno warto modernizować stary wagon który pojeździ kilkanoście lat, skoro niewiele drożej można mieć nowy który pojeździ 40-50 lat?
2022-11-14 14:06
jeśli ktoś neguje ten pomysł to ma po prostu coś z deklem
2022-11-14 14:22
jeszcze mają rok aby ukraść tyle ile się da
a sam Wielki Prezes żoliborski już zdecydował, że na łące imienia solidarności baranów nic dziać się nie będzie
2022-11-14 14:23
2022-11-14 12:46
No chyba ze Donald przejmie władze wtedy Nowaka wypuszcza i znowu trafi jako szef do PKP
2022-11-14 12:46
Obrazki ładne, ale w realnym świecie wygląda to inaczej. W ostanich latach dało się zauważyć spadek jakości nowych wagonów. Dlaczego? Bo PKP IC nie ma kasy, więc kupuje wagony z tańszych, badziewnych materiałów. Tak też będzie i tym razem. Będą piękne wizualizacje, artykuły w mediach, konferencje prasowe (zwłaszcza przed wyborami). A potem będzie przetarg i wagony dostarczy ten który zaoferuje najniższą cenę.
2022-11-14 12:46
2022-11-14 12:46
będą się kisić w swoim sosie, bez uprzykrzania życia pasażerom, którzy w trasie muszą pracować czy po prostu przespać się podróży.
2022-11-14 12:52
jest wszystko poza palarnia...
2022-11-14 12:54
W przyszłym roku możemy mieć wielki powrót ekipy Ewki od dinozaurów i wtedy znowu zacznie obowiązywać zasada, że "piniędzy nie ma i nie będzie".
2022-11-14 15:13
potem najwyżej nasze wnuki będą miały przekichane, ale to kiedyś dopiero, więc po co się przejmować
2022-11-14 12:54
nieodzowne są przede wszytskim wagony restauracyjne. PP ich po prostu nie ma . ajkis margines jest obslugiwana na trasach międzynarodowych. Poza tym nowe wagony nie zapewnią punktualności pociągów z którą od 2016 roku jest całkiem na bakier. Na porządku dziennym są spóxnienai siegające godziny i dwóch godzin.
2022-11-14 13:33
W WARSach zawsze mają takie z kosmosu ceny, że równie dobrze mogłoby ich nie być.
2022-11-14 13:49
Chyba dawno nie jadłeś na mieście, skoro uważasz te ceny za kosmiczne.
2022-11-14 13:43
Opóźnienia pociągów na PKP to już norma. Przyjazd punktualnie to ewenement.
2022-11-14 14:01
bez nowej linii Gdańsk - Elbląg - Warszawa nic się nie zmieni
2022-11-14 14:24
Przecież parę lat temu ją remontowali
2022-11-14 12:54
Wszystko takie ładne, fajne a bedzie jak zwykle;)
2022-11-14 13:01
Wagony muszą być myte tak w środku jak i na zewnątrz i to nie tylko raz w roku. Kolorowe błyskotki niewiele tu dadzą.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
