Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Nowy autobus elektryczny na holu. Miasto: to błąd kierowcy

Maciej Korolczuk
31 sierpnia 2022 (artykuł sprzed 1 roku) 
Opinie (227)
Najnowszy artykuł na ten temat Pierwszy z dziesięciu autobusów na zielony wodór jest już w Gdańsku

Zwykły pech czy zapowiedź większych problemów z utrzymaniem nowych miniautobusów elektrycznych? Zaledwie kilka dni po prezentacji Raport z Trójmiasta obiegły zdjęcia i nagrania zepsutego autobusu, który oficjalnie na trasę miał wyjechać 5 września. Kierowcy GAiT wskazują na problemy nowej floty, ale miasto przekonuje, że to nie awaria, a błąd kierowcy sprawił, że autobus trzeba było odholować.



Czy chciałbyś mieć elektryczne auto?

Trzy nowe gdańskie minibusy elektryczne zostały zaprezentowane w ubiegłym tygodniu. Oficjalnie na trasę do obsługi linii 100 i 195 miały wyjechać dopiero 5 września, ale nasi czytelnicy na nowe autobusy natknęli się już we wtorek 30 sierpnia.

I był to widok niecodzienny, bo autobus uległ awarii i był holowany przez auto techniczne Gdańskich Autobusów i Tramwajów.

Po tym, jak zdjęcia i film z holowania pojazdu pojawiły się w Raporcie z Trójmiasta, z naszą redakcją skontaktował się jeden z kierowców GAiT.

- Autobusy zostały przedpremierowo wypuszczone na linię 195 - mówi nam. - I jest z nimi pełna klęska. Baterie wyczerpały się w autobusie w połowie drugiej zmiany, więc producent chyba przesadził mówiąc, że bateria ma zasięg 200 km. W jednym z autobusów doszło do awarii drzwi, w drugim coś odpadło. A to dopiero dwa dni użytkowania. Poza tym na linii 195 w roku szkolnym jest sporo pasażerów. Już poprzednie autobusy Iveco było ciasne. Nowe autobusy są mniejsze i pewnie wszyscy się nie zmieszczą.

Nietypowe holowanie i zbyt niskie zawieszenie?



Ale to nie wszystko. Jak mówi nasz rozmówca, nowe autobusy nie są przystosowane do normalnego holowania (stąd niecodzienny widok holowanego pojazdu tylko na tylnej osi) i nie posiadają pneumatycznego zawieszenia, które w razie dużej liczby pasażerów można unieść, co pozwala w bezpieczny i bezproblemowy sposób przejeżdżać np. przez progi zwalniające.

Docelowo nowe Karsany mają w ciągu najbliższych lat całkowicie zastąpić dotychczas użytkowane minibusy Iveco Kapena. Z nimi też są problemy.

- Ze wszystkich Kapen, jakie są na stanie, trzy są niesprawne i brakuje ludzi, by je naprawić, więc nie wiadomo, kiedy wrócą do ruchu liniowego. Jakiś czas temu jeden z autobusów miał kolizję. Poszedł na złom, bo okazało się, że nie ma do nich części zamiennych i elementów karoserii - dodaje nasz rozmówca.
2
  • Na holowany autobus elektryczny natknął się nasz czytelnik.
  • Na holowany autobus elektryczny natknął się nasz czytelnik.

Na holowany autobus elektryczny natknął się nasz czytelnik.

fot. czytelnik Trojmiasto.pl


Miasto: to nie awaria autobusu, a błąd kierowcy



Usterki w nowych pojazdach to nic zaskakującego. Zdarzają się nie tylko w nowych autobusach, ale też w zwykłych samochodach kupionych i odebranych chwilę wcześniej z salonu. W takich przypadkach ubezpieczony pojazd wraca do producenta, a ten na swój koszt jest zobowiązany do usunięcia awarii. Podobnie będzie także w tym przypadku.

Jak wyjaśnia Paulina Chełmińska z biura prasowego Urzędu Miejskiego w Gdańsku, przyczyną utrudnień nie była usterka mechaniczna, a błąd kierowcy w obsłudze pojazdu.

- Elektryczne autobusy Karsan są na gwarancji i w związku z wczorajszymi wydarzeniami został dziś poddany pełnej diagnostyce przeprowadzonej przez serwis dostawcy, który wykazał pełną sprawność autobusu. Przyczyną wczorajszego zdarzenia był błąd w obsłudze pojazdu przez prowadzącego, wskutek którego doszło do spadku napięcia w akumulatorze. Kierowcy prowadzący nowe, pierwsze w gdańskiej flocie pojazdy elektryczne, zostali przeszkoleni z ich obsługi, niemniej są to pierwsze dni nowych elektrycznych pojazdów na gdańskich trasach i pierwsze dni kierowców za ich sterami. Jak dotychczas obsługa pojazdów przez prowadzących odbywa się bez zakłóceń, powyższy przypadek był jednostkowy - podkreśla Chełmińska.
Jednocześnie miasto dementuje informacje, jakie płyną od samych pracowników GAiT, że nowe autobusy nie są przystosowane do holowania czy przewożenia pasażerów bez obaw o uszkodzenie niskiego zawieszenia.

- Zgodnie z zapewnieniami dostawcy, autobus jest przystosowany do holowania zarówno na lince, jak i przy pomocy holownika, co jest widoczne na filmie. Niezależne zawieszenie mechaniczne w autobusie przystosowane jest do obciążeń, jakim jest poddawane i bez obaw można nim przejeżdżać po progach zwalniających - zapewnia Chełmińska.
Nowe miniautobusy Karsan e-Jest zostały dostarczone przez spółkę MMI ze Zbyszewa. Spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje za dostawę trzech minibusów wraz z trzema ładowarkami, komputerem do diagnostyki i specjalnymi narzędziami do napraw i serwisu zapłaciła wykonawcy 4,9 mln zł (średnio 1,6 mln za jeden pojazd).

Miejsca

Zobacz także

Gdańsk - autobusy elektryczne (23)

Opinie (227) ponad 10 zablokowanych

  • 2022-09-01 20:22

    W Polsce produkuje się solidne wodorowce

    Ale co tam, lepsze chińskie karakany.

    normalny

    1 rok

    • 3 2

  • 2022-09-01 20:35

    Pierwsze koty za płoty

    Czekamy od dawna na MEVO.

    Misza

    1 rok

    • 5 0

  • 2022-09-01 21:01

    No dobra,

    To na czym polegało te złe użytkowanie? Dodał gazu na górce?

    1 rok

    • 7 0

  • 2022-09-01 21:02

    autobus jak i samochod elektryczny posiada okreslony zasieg w zaleznosci od obciazenia oraz uksztaltowania terenu takze mowienie obedzie kierowcy to totalna bzdura toblad nadzoru ktory nie zna sie na parametrach technicznych oraz zarzadajacych ta firma

    qwerty

    1 rok

    • 5 0

  • 2022-09-01 21:20

    "Usterki w nowych pojazdach to nic zaskakującego. Zdarzają się nie tylko w nowych autobusach, ale też w zwykłych samochodach kupionych i odebranych chwilę wcześniej z salonu"

    Może i "się zdarzają" ale jeżdżę już siódmym autem kupionym w salonie i żaden z tych siedmiu nie zepsuł mi się w kilka dni po zakupie. :D

    1 rok

    • 3 0

  • 2022-09-01 21:38

    (1)

    Czemu jeszcze UM nie zawiadomi prokuratury o popełnieniu przestępstwa przez kierowcę autobusu. Naraził on miasto na straty finansowe (holowanie) i wizerunkowe. Do pierdla z nim !!

    1 rok

    • 4 1

    • 2022-09-01 22:50

      Dokładnie

      Już powinien mieć przedstawione zarzuty, a jutro z rana wniosek o areszt na trzy miechy ;)

      1 rok

      • 0 0

  • 2022-09-02 05:22

    Wina kierowcy jak zawsze..

    Nigdy wina durniów w zarządzie "myślących inaczej" w Lechii to samo w ZTM to samo w urzędzie z owocami to samo. A nie wina Tuska? Putina? Czy może że autobusy nie były poświęcone przez księdza za 10k? Wydaje mi się, że to właśnie tu jest przycxyna. Gdyby autobusy były poświęcone i kierowcy wyspowiadani to by nie było problemu.

    Rzydkiewka

    1 rok

    • 2 0

  • 2022-09-02 07:40

    Usuńcie progi zwalniające z osiedla Mickiewicza

    Na Wzgórzu Mickiewicza te progi zwalniające to jakaś masakra, nie tylko autobus, ale i normalny samochód ma problem z przejechaniem, widać zdartą powierzchnię progów. Po co w ogóle ktoś to montuje, skoro są na osiedlu skrzyżowania równorzędne, które wymuszają wolniejszą jazdę i zwalnianie przed każdym skrzyżowaniem :)

    mieszkaniec

    1 rok

    • 15 0

  • 2022-09-02 11:39

    Jak zwykle w GAiT. Wszystko wina kierowcow

    1 rok

    • 0 0

  • 2022-09-02 11:44

    Moze reda ja poprosi rzeczniczke o konkrety na papierze co zle zrobil kierowca? Oddal komus prad? Podlaczyl mlot pneumatyczny?

    1 rok

    • 1 0

9
10
11
12
13

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (23)

Najczęściej komentowane

Nie tak łatwo pozbyć się szpetnych kiosków, ale się udaje

Dlaczego szpetne kioski nie znikają z ulic?

Straż miejska chce walczyć z niewłaściwym parkowaniem, rozdając... karne kupony

Karne kupony za niewłaściwe parkowanie

więcej

Najczęściej czytane