Zwykły pech czy zapowiedź większych problemów z utrzymaniem nowych miniautobusów elektrycznych? Zaledwie kilka dni po prezentacji Raport z Trójmiasta obiegły zdjęcia i nagrania zepsutego autobusu, który oficjalnie na trasę miał wyjechać 5 września. Kierowcy GAiT wskazują na problemy nowej floty, ale miasto przekonuje, że to nie awaria, a błąd kierowcy sprawił, że autobus trzeba było odholować.
2022-09-01 06:53
Ale jak włączy światła, klimę/grzanie, wycieraczki czy radio, to zostanie mu tylko 80 km.
2022-09-01 07:01
Otoz kierowcy nie byli szkoleni. Ktos pokazal jak uruchomic i otworzyc drzwi i to wsztstko
2022-09-01 07:34
Tak to jest jak się kupuje mało popularny pojazd, brak odpowiedniego serwisu i części.
2022-09-01 07:35
Tak się pali kasę w kominku. Korzystając z floty GAiT i obserwując ich stan techniczny, zewnętrzny jak i wewnętrzny, bardziej wierzę jednak pracownikom niż Pani z UM, która dostała karteczkę do przeczytania.
2022-09-01 07:48
jeździ jakoś Kartuska - Chełm... no wjazd pod Łostowicką to dla elektryka wyzwanie, tak jak nawet Armii Krajowej. I jeszcze pytanie o ogrzewanie w tych autobusach, no chyba że już z tego zrezygnowali
2022-09-01 08:00
Od zewnętrznej firmy, która miała też zajmować się ich serwisem, bo tak miało być taniej niż kupować autobusy. A tu mamy zakup, choć przy już występujących problemach, może lepiej byłoby, gdyby serwisował je bezpośrednio dealer.
2022-09-01 08:08
każda firma zewnętrzna ma zarząd i właściciela który chce zarobić. Wszyscy sie pasą tam gdzie jest państwowa kasa. Nawet durny katering w szpitalach.
2022-09-01 10:00
Że taniej, bo wynajem, nie zakup oraz, dlatego, że odpadają koszty bieżącego utrzymania i obsługi technicznej przeniesione na właściciela.
2022-09-01 08:21
coś nie pykło
2022-09-01 08:50
Nie wiem czy słuszny, ale sporo z nich jest bez sensu
- komentarze że nie wolno holować elektryków mimo że cały artykuł jest o holowaniu właśnie; w ustawie o elektromobilności ani w pord nie ma ani słowa o tym
- komentarze że wszystkie 3 busy mają baterie za słabe, mimo że tylko w jednym się rozładowała i nie wiemy dlaczego, bo ani gait ani kierowca nie powiedzieli dlaczego, a gdyby faktycznie była za słaba to wszystkie 3 by stanęły, coś tu nie gra
- coś o złym zawieszeniu które nie przejedzie progów zwalniających, no bez przesady
- kierowca gait podkopuje własną firmę, jak go znajdą to dyscyplinarka
- standardowe komentarze lokalnego fana wodoru
- standardowe komentarze że po 3 latach bateria do wymiany
- standardowy komentarz o pożarach baterii
- sianie zamętu że na czas ładowania okoliczne osiedla będą mieć wyłączany prąd i że gait chce kupić generatory na ropę
2022-09-01 16:58
Nie pisząc o sensowności ekonomicznej całego projektu "elektryki na Wzg. Mickiewicza i w centrum"
2022-09-01 22:14
2022-09-01 09:01
Wypowiedzi/tłumaczenia( nie tylko w tej sprawie) urzędników -kłamiemy rano w południe i wieczorem.
2022-09-01 09:35
Tutaj jeżdżą, a w Bełchatowie trzeba sypać węgiel do pieca, no bo skąd ten prąd? Ale w Gdańsku będzie nowocześnie, a co tam jakiś Bełchatów... Ot, nowoczesne pojęcie eko-logiki.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
