Nowy budynek w zajezdni tramwajowej

Maciej Korolczuk

12 maja 2022 (artykuł sprzed 2 lat)

Opinie (76)

W zajezdni tramwajowej przy ul. Wita Stwosza ma powstać nowy budynek, w którym znajdzie się magazyn części tramwajowych oraz zakładowe archiwum. Wstępna koncepcja jest już gotowa, teraz GAiT szuka projektanta, który będzie miał rok na stworzenie dokumentacji i uzyskanie pozwolenia na budowę.

Magazyn centralny wraz z archiwum powstanie na terenie zajezdni tramwajowej na Strzyży. Budynek zostanie wzniesiony na tyłach jednej z obecnych hal.

Inwestycja ma zapewnić spółce możliwość składowania części dla eksploatowanych części tramwajowych o różnej wielkości i ciężarze, a także ok. 1 tys. europalet i kilku wózków tramwajowych (na ułożonych w posadzce fragmentach torów wraz z obrotnicą).

Sama powierzchnia zabudowy mierzącego 12 metrów wysokości magazynu i archiwum ma mieć ok. 1 tys. m kw. (wraz z powierzchnią użytkową i ruchu ponad 1,4 tys. m kw.).

Zdecydowanie największy spośród nich będzie sam magazyn (880 m kw.), w którym przechowywane będą części tramwajowe i elementy szklone.

W pozostałej części budynku, pokrytego z zewnątrz klinkierową cegłą, znajdzie się strefa socjalno-biurowa z WC, a na ostatniej kondygnacji budynku koncepcja zakłada utworzenie zakładowego archiwum.

W ostatnich latach na terenie zajezdni powstała m.in. hermetyczna komora lakiernicza oraz zmodernizowano halę napraw.

- Na terenie zajezdni zakończono w tym czasie trzeci etap jej modernizacji, w ramach którego całkowicie zmodernizowano halę napraw. Obecnie trwają prace projektowe związane z czwartym etapem modernizacji zajezdni. W ramach tego etapu, lokalizację na terenie zajezdni zmieni magazyn główny, natomiast w jego dotychczasowym miejscu powstaną nowe stanowiska postojowe dla tramwajów, które podobnie jak już istniejące stanowiska zyskają zadaszenie - dodaje Anna Dobrowolska, rzecznik prasowy spółki GAiT.

Projekt gotowy w połowie przyszłego roku

Spółka ma już gotową i opracowaną wstępną koncepcję nowego magazynu. Ma być ona podstawą do wykonania projektu budowlanego w systemie "zaprojektuj i zbuduj".

Wybrany wykonawca na sporządzenie dokumentacji wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę będzie miał 12 miesięcy od dnia zawarcia umowy. Oferty poznamy 25 maja.

Maciej Korolczukm.korolczuk@trojmiasto.pl

Miejsca

Gdańskie Autobusy i Tramwaje Sp. z o.o. Gdańsk, Jaśkowa Dolina 2

Opinie (76) 2 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-05-12 09:03

Za miasto (2)

Zajezdnia powinna być po za centrum miasta.W tym miejscu można wybudować domy mieszkalne z zielonym skwerkiem

2 lata
- 10 85
Twoja opinia

Zmień treść

Zajezdnia powinna być po za centrum miasta.W tym miejscu można wybudować domy mieszkalne z zielonym skwerkiem
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-05-12 10:11
  
  Deweloper
  
  Płacz dewelopera? Blisko kupił ostatnio teren.
  
  Jarek
  2 lata
  - 16 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Płacz dewelopera? Blisko kupił ostatnio teren.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-05-12 13:32
  
  Za miastem
  
  W 1935 ta zajezdnia powstała praktycznie za miastem.
  
  2 lata
  - 9 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  W 1935 ta zajezdnia powstała praktycznie za miastem.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-05-12 09:09

Patrz pan...

Kolejnego McDonalda stawiają

2 lata
- 8 1
Twoja opinia

Zmień treść

Kolejnego McDonalda stawiają
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-05-12 09:14

Architektura tego czegoś to koszmar, nie można zaprojektować czegoś z klasą pasującego do okolicznej zabudowy?

stach
2 lata
- 8 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-05-12 09:16

W Gdańsku jest tylko jeden projektant?

2 lata
- 10 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-05-12 09:28

Kolejna okazja by zmarnować miliony z kasy mieszkańców na trupa z epoki PRLu !Tramwaj ejst obecnie zakała komunikacji

Juz w PRLu tramwaj dostał własne sieto to dzien pieszego pasazera które jest obchodzone co dziennie bo awarie maja co dziennie ratuja je autobusy które powinny całkowicie zastapic tramwaje w Gdańsku!

2 lata
- 4 13
Twoja opinia

Zmień treść

Juz w PRLu tramwaj dostał własne sieto to dzien pieszego pasazera które jest obchodzone co dziennie bo awarie maja co dziennie ratuja je autobusy które powinny całkowicie zastapic tramwaje w Gdańsku!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-05-12 09:37

To wał jeszcze z czasów Adamowicza,

nie do ruszenia póki co

2 lata
- 7 4
Twoja opinia

Zmień treść

nie do ruszenia póki co
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-05-12 09:38

Pytanie do Urzedników/decydentów

Po co rozbudowywać zajezdnię w Oliwie. Nowa zajezdnia ma byc na Jabłoniowej, nawet tory sa juz gotowe. A rozumiem, za blisko Sadółek :)

gdańszczanin
2 lata
- 8 4
Twoja opinia

Zmień treść

Po co rozbudowywać zajezdnię w Oliwie. Nowa zajezdnia ma byc na Jabłoniowej, nawet tory sa juz gotowe. A rozumiem, za blisko Sadółek :)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-05-12 09:52

Gratuluję refleksu budynek od lat potrzebny,szkoda tylko zajezdni Łąkowej..

Gdybyście jej nie likwidowali mielibyście gratis budynek na archiwum po przebudowie.Niestety chaotyczne decyzję to u was norma..

Zardzewiały tramwaj z Łąkowej
2 lata
- 18 0
Twoja opinia

Zmień treść

Gdybyście jej nie likwidowali mielibyście gratis budynek na archiwum po przebudowie.Niestety chaotyczne decyzję to u was norma..
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-05-12 10:18

Grzelak, Lisicki, Dulkiewicz... (1)

To towarzystwo los nagrodził wygraną w lotto. Znaleźli się we właściwym miejscu we właściwym czasie. W normalnych okolicznościach zawód operatora powierzchni poziomych to byłby ich maks

2 lata
- 17 1
Twoja opinia

Zmień treść

To towarzystwo los nagrodził wygraną w lotto. Znaleźli się we właściwym miejscu we właściwym czasie. W normalnych okolicznościach zawód operatora powierzchni poziomych to byłby ich maks
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-05-12 11:33
  
  Całe te towarzystwo nie może być operatorami powierzchni poziomych
  
  gdyż wymaga to zaangażowania i kwalifikacji. Mogą jedynie (nie)robić to co robią teraz bo to niczego nie wymaga.
  
  2 lata
  - 6 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  gdyż wymaga to zaangażowania i kwalifikacji. Mogą jedynie (nie)robić to co robią teraz bo to niczego nie wymaga.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-05-12 10:20

Ha Ha Ha Ha Ha jak słyszę o tych elektrycznych autobusach to nie mogę przestać się śmiać !

Zobaczymy jak przyjdzie prawdziwa zima taka z porządnym mrozem to wtedy zobaczymy do kąd dojadę te elektryczne autobusy ? Jeszcze będą całować po kołach te z silnikiem diesla albo wszyscy pójdą na piechotę może to zdrowiej będzie !!!! Ha Ha Ha Ha Ha !!!!!! co za bzdura coraz głupsze mają pomysły !

2 lata
- 12 2
Twoja opinia

Zmień treść

Zobaczymy jak przyjdzie prawdziwa zima taka z porządnym mrozem to wtedy zobaczymy do kąd dojadę te elektryczne autobusy ? Jeszcze będą całować po kołach te z silnikiem diesla albo wszyscy pójdą na piechotę może to zdrowiej będzie !!!! Ha Ha Ha Ha Ha !!!!!! co za bzdura coraz głupsze mają pomysły !
Regulamin dodawania opinii