11 mln zł będzie kosztował odcinek buspasa na ul. Chwarznieńskiej pomiędzy przystankami Chwarzno Polanki
i wjazdem na obwodnicę w kierunku centrum Gdyni. Połowa kwoty będzie pochodziła z pieniędzy rządowych. Kierowcy na tym nie stracą, bo autobusy zajmą nowy, dobudowany pas ruchu.
do włączenia do obwodnicy. 
Bieżący rozkład ZKM Gdynia
2022-02-21 17:40
Opinia wyróżniona
Super , nareszcie dzieci zdążą do szkoły !
2022-02-21 18:42
2022-02-21 19:07
2022-02-21 19:08
nie, nadal mam przyspawany tyłek do samochodu
2022-02-21 19:57
Normalnie szok, kto by pomyślał
2022-02-22 08:42
Jajościski nadal nie mogą znieść tego, że ludzie dobrowolnie wybierają podróż samochodem. Naprawdę, nikt im nie każe.
2022-02-25 17:27
niech te wasze bachory wczesniej podniosą swoje pupy z wyra to zdążą
2022-02-21 17:46
To jest nieporozumienie, powinna być dwupasmowa droga na tym odcinku!
2022-02-21 23:35
I co dalej?
Ani obwodnica nie jest z gumy, ani Witomino czy Węzeł Franciszki Cegielskiej tego nie przyjmie. Szersze drogi tu to tylko przeniesienie korka gdzieś indziej.
2022-02-21 17:49
Przy okazji wskazać na brak tunelu. Kolei na północ czy oststnio krajobrazu jak w donbasie na dobrowie czy Karwinach
2022-02-21 17:50
Dlaczego został zmieniony plan drogowy dla dzielnicy Chwarzno-Wiczlino? Mam plan który się chwaliliście plan zawiera również przebudowę węzła Chwarzno. Co wam przeszkodziło?
2022-02-21 19:40
Dokładnie. Istniejąca Chwarznienska miała być drogą wewnętrzną dla osiedla Sokoła.
pierwotnie miała powstać nowa 2 jezdniowa (w każdą stronę) droga łącząca obwodnice 3miasta z Wiczlinem. I przez 20 lat ciągle zmieniali plany. Nawet puścili autobus co woził powietrze, bo nie umieli dostosować rozkładu do dzwonków w szkołach. Teraz dobudują jeden buspas. To mam pytanie : autobus w którą stronę będzie po nim jeździł? w stronę obwodnicy , czy od obwodnicy?
A co z mieszkańcami Sokoła? większe natężenie ruchu = większy hałas. A od lat prosimy o ekrany dźwiękochłonne to nie bo ulica za blisko biegnie budynków. To może przesuniecie Chwarznięnską o tyle, aby można było postawić te ekrany? Coś czuję że 11 baniek bedzie wywalone w błoto.
I jeszcze jedno pytanie: czy była konsultacja z mieszkańcami ?
2022-02-23 10:16
Przebudować ul.Krauzego
2022-02-21 17:52
Gdzie wejdzie trzeci pas na wysokości Apolina? od Biedronki do Obwodowej
2022-02-21 23:37
Moim zdaniem będą kasować lewoskręty i wysepkę wjazdową na pętlę.
2022-02-21 17:52
KIEDY dymisje!?
2022-02-21 17:57
I bd okresowo zamykany bus pas na renowacje
2022-02-21 17:57
A na zdjęciu autobus kupiony z PKSu Gdańsk.
2022-02-21 18:08
2022-02-21 18:09
Tu nie jest potrzebny buspas - bo autobusy jeżdżą raz na kilkanaście minut w szczycie, a poza szczytem nawet raz na godzinę (np. K) Tu potrzeba po dwa pasy w każda stronę od obwodnicy aż do Wilczyńskiej. I nie, 99% ludzi nie przesiądzie się do autobusów, które jeżdżą rzadko, nie są z niczym zsynchronizowane i jeżdżą w bzdurne miejsca, a nie tam gdzie trzeba.
2022-02-21 18:35
W szczycie średnio kursy co 6 minut, poza szczytem co 10. To jest mało? To nie uzasadnia budowy buspasa? 50% ludzi skorzysta (tyle przeciętnie w Gdyni porusza sie komunikacją) druga połowa która z własnej woli chce stać w puszce w korku będzie dalej stała, ale tylko na własne życzenie.
2022-02-22 11:37
i chętnie korzystałabym z komunikacji ale już 3 lata temu zmiana rozkładu mi to skutecznie uniemożliwiła. Połączenia nie są skomunikowane z niczym, dziwne pętle po osiedlach to dodatkowe opóźnienia, wszędzie oprócz centrum trzeba jechać na około i z przesiadką. Strata czasu, która w pewnym momencie zrobiła się zupełnie nieakceptowalna. A od tego czasu rozkład uległ jedynie pogorszeniu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
