Na to pytanie, ale nie tylko, odpowie wykonawca studium, którego poszukuje Szybka Kolej Miejska. Będzie on analizował pod wieloma względami zasadność budowy nowego peronu SKM
między Orłowem a Redłowem. Odpowiedź poznamy za rok, a realizacja, o ile zostanie zarekomendowana, odbędzie się po 2022 roku.
- między Wzgórzem św. Maksymiliana a Gdynią Główną - między Orłowem a Redłowem 
?
2020-09-13 07:04
Potrzebny
2020-09-13 07:54
2020-09-13 08:26
Nawet i**otyczne pomysly wchodza w gre.Podpowiem tym z skm.Wybudujcie peron na calej trasie z gdanska do wejherowa i zamontujcie w pociagach przyciski wysiadania na zadanie.Wtedy bedzie mozna zatrzymywac pociag nawet co metr,jak komus bedzie za daleko podejsc.
2020-09-13 08:37
I na to są pieniądze?
A jak z nowymi składami?
Bo termin cały czas przeciągany a nowe pociągi tylko w spekulacjach
2020-09-13 08:43
Ooo Panie, to ludzie będą z Gdyni do Gdańska dojeżdżać w czasie 1,5. Nie dość, że tabór z przed wojny, opóźnienia, awarie, podwyżka biletów, to jeszcze przystanki co 500 m. Śmiech na sali!
2020-09-13 08:46
a odległości między przystankami nie są takie wielkie aby choćby piechotą nie podejść, dla zdrowia trochę ruchu się każdemu przyda
2020-09-13 08:48
Nie ma innych ważniejszych spraw i wydatków. Niedługo skm dłużej bedzie stała na przystankach niż jechała. Przełoży się to na zmniejszenie zainteresowania skm i przesiadkę na samochody.
2020-09-13 08:55
tak jest dobrze, nie ma co kombinować. Zresztą jak sama nazwa wskazuje szybka kolej miejska ma być szybka. Gdynia naprawde nie ma czym sie zajmować, tyle dróg do remontu, a oni wymyslają
2020-09-13 08:56
bezsens totalny
2020-09-13 08:57
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
