Półtora roku temu informowaliśmy, że zamówione studium wykazało, że budowa nowego przystanku SKM na wysokości wiaduktu kolejowego przy ul. Wielkopolskiej
jest zasadna. I to na razie tyle. Obecnie trwają analizy, czy warto zgłosić inwestycję do konkursów, w których można uzyskać dofinansowanie unijne. Całość ma kosztować ok. 70 mln zł.
Można budować nowy przystanek SKM w Orłowie. Realizacja możliwa po 2026 r.
Aktualny rozkład SKM
Węzeł Karwiny: trwa wyścig z czasem. Stawką dotacja z UE
Średni wynik
51%
Komunikacja w Trójmieście
Rozpocznij quiz
2023-09-19 23:31
Opinia wyróżniona
A tak trochę bliskie te odległości..
2023-09-20 07:54
No ale SKM zrobiła bezsensowny remont zamiast korekty lokalizacji. Tysiące ludzi by skorzystało gdyby SKM Redłowo sięgało kładki przy Redłowskiej, duże osiedla bloków z jednej strony i liczne biurowce z drugiej.
2023-09-20 07:31
Taki wariant jest bez sensu bo z ulicy Stryjskiej do PPNT jest ze 150 metrów a ci co pracują na Łużyckiej w większości do biurowców dojeżdżają samochodami, a nie kolejką, Dodatkowy przystanek SKM nad ul. Wielkopolską jest bez sensu bo w tej chwili nic ważnego tam nie ma. Nie ma nawet głupiego parkingu aby się zatrzymać, a pomysły pana Ł. o
Taki wariant jest bez sensu bo z ulicy Stryjskiej do PPNT jest ze 150 metrów a ci co pracują na Łużyckiej w większości do biurowców dojeżdżają samochodami, a nie kolejką, Dodatkowy przystanek SKM nad ul. Wielkopolską jest bez sensu bo w tej chwili nic ważnego tam nie ma. Nie ma nawet głupiego parkingu aby się zatrzymać, a pomysły pana Ł. o ścieżkach rowerowych bez poszerzenia wiaduktu można sobie włożyć między bajki. Do "pobliskiego" szpitala w Redłowie bliżej jest autobusem ze Stryjskiej czy Legionów niż pieszo z Wielkopolskiej.
2023-09-20 14:42
Taki sam sens jak stawianie przystanku nad Wielkopolską i robienie z kolei tramwaju. Dostawienie tego przystanku wydłuży jazdę SKM o dodatkowe kilka minut. Postawienie drugiego przystanku między Wzgórzem a Gdynią Główną dołoży kolejne minuty i tak przejazd z Orłowa do Gdyni wydłuży się o 10 minut.
2023-09-19 20:24
Opinia wyróżniona
Ale najpierw załatwcie takie składy jakie są w metrze, żeby miały duże przyspieszenie. Inaczej cała trasa z Gdy do Gda wydłuży się do godziny
2023-09-20 08:34
Na trasie Gdynia Orłowo Gdynia Główna znajdują pieniądze na mnożenie co 5 metrów niepotrzebnych nikomu przystanków (następny będzie między Maksymilianem i Gdynią Główną?) - a do północnych dzielnic Gdyni nie ma pieniędzy na przywrócenie ruchu skm, gdzie ogromna ilość mieszkańców ma na ten moment jedną drogę dojazdu - rozpadającą się estakadę
Na trasie Gdynia Orłowo Gdynia Główna znajdują pieniądze na mnożenie co 5 metrów niepotrzebnych nikomu przystanków (następny będzie między Maksymilianem i Gdynią Główną?) - a do północnych dzielnic Gdyni nie ma pieniędzy na przywrócenie ruchu skm, gdzie ogromna ilość mieszkańców ma na ten moment jedną drogę dojazdu - rozpadającą się estakadę Kwiatkowskiego..
Nie dość że skm jeżdżą wiecznie opóźnione, to jeszcze włodarze sztucznie chcą wydłużać czas podróży większości pasażerom jakimiś bezsensownymi dodatkowymi przystankami .. Parodia .. chyba idą na rekord ..
2023-09-20 10:19
A nie jakiś nowy przystanek.
2023-09-20 07:20
Tu raczej są potrzebne składy z większą ilością drzwi, jak w metrze, a nie poprzerabiane dwudrzwiowe EN57....
2023-09-20 05:28
To będzie obietnica PO
2023-09-20 06:09
pkp,skm nalezy do samorzadu, ,,brawo Ty",przed skladami zalatw tory w Panstwowej spolce,zacznij rozmowy.
2023-09-19 20:32
Opinia wyróżniona
Zagęszczenie przystanków SKM jak dla metra będzie można wprowadzić dopiero wtedy, gdy linia ta będzie obsługiwana taborem o parametrach tego stosowanego w berlińskim czy hamburskim S-Bahnie (m.in. z bardzo dużym przyspieszeniem), a nie starymi kiblami, które już nie teraz ledwo rozpędzają się między stacjami.
2023-09-20 07:51
Ale gdy pod artykułem o remoncie przystanku Gdańsk Stocznia napisałem że zamiast remontu on jest do likwidacji bo tam jest bardzo mało pasażerów i jest za blisko głównego to setki minusów że jak to tak likwidować przystanki i co to niby ma być że kilkadziesiąt osób dziennie ma pojechać tramwajem żeby kilkadziesiąt tysięcy mogło dwie minuty oszczędzić.
2023-09-20 08:31
Dojeżdżającym ze strony Karwin bardziej przydałaby się normalnie kursująca PKM.
2023-09-20 14:05
Jechanie przez Gdynię Główną do Gdańska czyli dodatkowo 10km jest mądrzejsze.
2023-09-20 09:14
O to to właśnie!
2023-09-20 05:27
Także nie w trójmieście, tu sie dba o środowisko.
2023-09-20 07:51
o ile oczywiście ma taką możliwość a nowoczesny tabor powinien
2023-09-19 20:03
Moim zdaniem nowy przystanek to wyrzucenie pieniędzy w błoto.
Lepiej postać sobie przy torach i poczekać ...na pociąg ...
2023-09-19 20:04
doróbcie jeszcze kilka przystanków,to do chylonii z gdańska będę jechał 1,5 godziny; dzięki bardzo ...
2023-09-20 07:57
Ten absurd służący realnie kilkudziesięciu osobom dziennie wciąż nie jest zlikwidowany ale węzła przesiadkowego na całą południową Gdynię nikt nie chce zrobić. A swoją drogą po co jeździsz SKM do Chyloni, czasu masz za dużo? Wszyscy już od dawna na tej trasie jeżdżą regio.
2023-09-19 20:05
2023-09-19 22:37
To marszałkowskie pol region jeździ
2023-09-20 14:04
SKM i Regio.
2023-09-20 11:42
2023-09-19 20:12
Żeby przesiąść się na co? Autobusy i trolejbusy? Te siedem kursów na krzyż? A i autobusy jadące do szpitala. Co godzinę. R, Z i S tam się nie zatrzymują. Węzeł przesiadkowy jakiś planista umieścił w redlowie. Naprawdę powstający tam "klif 2" ma takie przebicie? Boczek go buduje?
2023-09-19 20:25
Wybudują kolejne osiedle. Serio
2023-09-20 06:49
a rewelacje o zamknięciu są powtarzane od lat niczym mantra.
2023-09-20 07:33
A kto będzie chciał mieszkać na końcu miasta przy torach?
2023-09-20 12:20
Przecież to 500m od morza...
Swelina się sprzedała a komunikacyjnie znacznie gorsza...
2023-09-20 08:04
To jest nie siedem tylko kilkadziesiąt autobusów w godzinie, wszystkie pełne ludzi z czego jakaś 1/4 wsiada przy Redłowie z SKM. Ci ludzie jadą pociągiem równolegle do Alei Zwycięstwa, wysiadają w Redłowie i idą na daleki przystanek żeby jechać autobusem w drugą stronę, gdy dojeżdżają na Wielkopolską widzą nad głową następny kurs SKM. Gdy będzie nowy przystanek to z tego następnego kursu będą mogli się wygodnie przesiąść zamiast jechać pół kilometra w jedną i drugą stronę dwa razy dziennie. Nawet jeśli Gdynia nie przesunie przystanków autobusu to na Plac Górnośląski od torów jest tak samo daleko jak obecnie z SKM Redłowo na Aleję Zwycięstwa.
2023-09-20 14:02
W praktyce popełniono kardynalne błędy w planowaniu i obecnie budowa tego przystanku będzie kolejnym błędem pogłębiającym patologię.
Komunikacja z górnym tarasem istotnie kuleje z powodu konieczności używania przystanków przy Zwycięstwa. Nie z powodu konieczności spaceru, a z powodu straty czasu na skrzyżowaniach i światłach Zwycięstwa.
Onegdaj była pętla na Pilotów, ale planiści komunikacji nie bardzo się nią interesują.
Za to jest przystanek 27 na moście.
Bardzo brakuje zaniechanego przedsięwzięcia w postaci połączenia Wrocławskiej z Łużycką. Ale musiałoby ono zawierać elementy bezkolizyjnych połączeń.
A może estakada nad doliną Kaczej?
Można fantazjować, podczas gdy miasto "oddało" Przemyską... Jedyne miejsce, które mogłoby "wypączkować" komunikację w nowym kierunku.
2023-09-19 20:12
w innym wypadku z SKM zrobia WKM - Wolną Kolej Miejska
2023-09-19 21:32
30 km w godzinę
2023-09-20 07:34
Redłowo zostaw w spokoju, a Orłowo jest po remoncie. Zmieniaj sobie przystanki po byłym PKS u siebie na Mazurach.
2023-09-20 08:07
Sopot Wyścigi drugi a Gdańsk Zaspa trzeci do likwidacji. Zawsze mało ludzi na tych przystankach.
2023-09-20 10:14
Mały Kack - dolina przyŁowickiej jest wykluczony komunikacyjnie jest tylko jeden autobus łączący z miastem. Potrzebny jest przystanek PKM na Olkuskiej, wtedy mieszkańcy tej dzielnicy zyskają połączenie z Gdańskiem, bez konieczności długiego marszu do SKM.
2023-09-19 20:12
To jescze dowala jakieś kolejki... Kto na to pozwala?!
2023-09-19 20:13
Więcej parasoli leżaków sauna z jacuzzi drinki za 5 zł zimne piękna kubańska muzyka non stop pokazy filmowe i hot dogi po 3 zł jak w Ikea
Tak widzę ten przystanek
2023-09-20 05:33
Beda otwierać. Jak tak to przyjdę.
2023-09-20 19:05
i śrenia hawajska
2023-09-19 20:14
Chętnie bym zobaczył to studium.
Taki przystanek to dodatkowe 2 minuty podróży dla _każdego_ mijającego. ktoś powie co to jest dwie minuty. cztery dziennie, dwadzieścia w tydzień, półtorej godziny w miesiąc, ponad 16h rocznie.
W imię tego, żeby jakiś znikomy procent pasażerów mógł zaoszczędzić 500m spaceru.
2023-09-19 20:23
Znikomy procent? Czy zdaje sobie Pan/Pani sprawę ile osób mieszka na dzielnicach Mały Kack, Wielki Kack, Dąbrowa? Bo to właśnie te osoby będą korzystać z tego przystanku. Nie wspominając o osobach dojeżdżających z pobliskich miejscowości takich jak Chwaszczyno, Koleczkowo, Bojano..
Tak, dla was to strata 2 min podróży, my aby dojechać z przystanku Plac Górnośląski (na którym prawdopodobnie byśmy wysiadali, aby dostać się na nowy peron) do przystanku Gdynia Redłowo / Gdynia Orłowo tracimy o wiele więcej czasu!
Moim zdaniem jeśli powstanie tego peronu ma pomóc mieszkańców aż trzech dzielnic Gdyni, jest dobrym pomysłem.
2023-09-19 20:34
Wiadomo lepiej żeby 100 osób straciło 2 minuty żeby 2 osoby zaoszczędziły pięć.
Powyższe dane z duy, dlatego chętnie bym to studium przeczytał.
To nie jest tak, że prawie wszystkie te autobusy/trolejbusy do placu za chwilę są na przystanku stryjska, zaraz obok skm redłowo?
2023-09-20 08:16
Z Karwin do SKMki bede jezdzic pol miliona dziennie. Z innych czesci Gdyni do SKMki jezdzisz tylko ty.
2023-09-19 20:40
ale wszyscy jeżdżą, bo wbrew pozorom jest w miarę szybka i w wielu przypadkach nie do zastąpienia czymkolwiek. Jeżeli pojawi się tysiąc pomysłów na nowe przystanki, a politycy to klepną w ramach swoich populistycznych zapędów, to przestanie być szybka. Między Wielkopolską a Redłowem można zrobić szeroki, oświetlony, bezpieczny chodnik i ścieżkę rowerową. Można też zrobić linię autobusową dowożącą specjalnie do SKM. Dużo można zrobić, nie demolując jednocześnie SKMki jako szybkiego środka transportu.
2023-09-19 22:30
Nie wszyscy. Jest alternatywa w postaci PolRegio. Szybciej i przyjemniej.
2023-09-20 08:32
2023-09-20 11:41
rzadziej
2023-09-20 07:38
A parking przesiadkowy zabierzesz ze sobą do Orłowa z domu w Chwaszczynie czy Koleczkowie?
2023-09-20 08:33
2023-09-20 09:40
Oczywiście, zwiększenie częstotliwości PKM tez jest jakimś rozwiązaniem, tylko należy pamiętać o jednej kwestii - PKM ma inna trasę niż SKM, nie dojedziemy nią chociażby do dzielnic Gdańsk Żabianka, Oliwa, czy Przymorze Uniwersytet.
2023-09-20 11:40
Wybrano bezużyteczny do tego celu Stadion zamiast Wzgórza...
2023-09-20 09:11
Dlatego ten przystanek powinien powstać zamiast orłowa i Redłowa. Wtedy to by mialo sens jako hub przesiadkowy.
2023-09-20 11:36
i przeniesienie części ruchu na Pilotów. Główna strata czasu dla tego kierunku, to konieczność jazdy przez Zwycięstwa. Kiedyś przy Redłowie była nawet pętla...
A może powrót do idei połączenia Łużyckiej z Wrocławską i Wielkopolską rozwiązaniem godnym miasta a nie kurortowej pipidówy.
Ale sądząc po wałku na Przemyskiej, to raczej stracona szansa.
2023-09-19 23:03
... więc równie dobrze może być tam przystanek. Wiele osób z Dąbrowy i Karwin z niego skorzysta.
Teraz ludzie pomarudzą, a gdy przystanek powstanie to nie będą tego zauważać.
2023-09-20 07:42
No i ten niezapomniany widok pobazgranego malunkami graffiti ekranu akustycznego od strony M. Kacka w tle. Dla mnie ta lokalizacja to miejsce potencjalnej dewastacji przez miejscowych chuliganów.
2023-09-20 08:11
A jak uważasz że znikoma ilość pasażerów potrzebuje nowego węzła przesiadkowego przy Wielkopolskiej to policz ile przesiada się z autobusów do SKM w Redłowie - podpowiem: tysiące. Gdańsk Stocznia ma tylu pasażerów w tydzień co tam codziennie tylko się przesiada z autobusów. Te tysiące muszą jechać 5 minut dłużej autobusem (lub więcej gdy jest korek) a wcześniej nad głową widzą jadący pociąg do którego nie mają jak wejść.
2023-09-20 08:15
Od Redlowa 1.1 km. Od Orlowa 1 km. Proponuje kupic nowa miarke.
2023-09-19 20:15
Nie chcę jechać z Gdyni do Gdańska przez godzinę.
2023-09-20 07:45
Czy wiesz o czym piszesz? Takim "szynopasem" jest właśnie druga para torów SKM.
2023-09-19 20:16
przystanek do niczego nie potrzebny
z tego miejsca zarówno do Redłowa jak i Orłowa to 15 minut piechotą do tego jest komunikacja
2023-09-19 21:32
Za to z Karwin oszczednosc około 10 minut.
2023-09-20 08:15
To czemu nie krzyczysz o likwidację Gdańska Stoczni. Tam jest tak mało podróżnych że mogą się przejść. Ale jasne, lepiej zatrzymywać pociąg w miejscu którego prawie nikt nie potrzebuje niż stworzyć nowy przystanek potrzebny dla mniej więcej 1/4 miasta.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
