- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (192 opinie)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (194 opinie)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (239 opinii)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (330 opinii)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (298 opinii)
- 6 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (75 opinii)
Obostrzenia w komunikacji miejskiej. Gdynia przywraca strefy, Gdańsk nie planuje
W związku z rosnącą liczbą zakażeń i obawą przed zachorowaniami na COVID-19 ZKM w Gdyni zdecydował o przywróceniu w pojazdach komunikacji miejskiej w Gdyni stref bezpieczeństwa i o wyłączeniu ciepłych guzików. W Gdańsku zdecydowano się tylko na to drugie rozwiązanie. Jak tłumaczy magistrat, wyłączenie przedniej części pojazdu znacznie ogranicza pojemność pojazdów i może powodować większy tłok w autobusach i tramwajach.
Stanisław Taube z Komisji Współdziałania Związków Zawodowych zwrócił uwagę na rosnącą liczbę zakażeń na COVID-19 wśród pracowników komunikacji, a także na negatywne prognozy ministra zdrowia dotyczące piątej fali koronawirusa.
W środę, 19 stycznia, odnotowano ponad 30 tys. nowych zakażeń (w tym 2,3 tys. na Pomorzu).
- Wnioskujemy o wyłączenie pierwszych rzędów siedzeń i oznaczenie ich strefą buforową. Wnosimy również o wstrzymanie sprzedaży biletów przez kierowców autobusów i trolejbusów - napisał Taube i podkreślił, że wprowadzenie powyższych obostrzeń jest zgodne z oczekiwaniami gdyńskich kierowców obawiających się znacznego wzrostu zachorowań.
Na reakcję Zakładu Komunikacji Miejskiej w Gdyni nie trzeba było długo czekać, bo jeszcze tego samego dnia Hubert Kołodziejski, dyrektor ZKM w Gdyni, podpisał zarządzenie, na mocy którego ponownie wyłączono z użytku pierwsze drzwi w pojeździe, wyznaczono też strefy bezpieczeństwa przy kabinie kierowcy (między szybą działową a tylną ścianą kabiny kierowcy) oraz zawieszono działanie ciepłego guzika (wszystkie drzwi poza pierwszymi mają być otwierane przez kierowców).
Co ciekawe, mimo przywrócenia stref bezpieczeństwa i wyłączenia pierwszych siedzeń utrzymano sprzedaż karnetów biletowych przez kierowców. Z kolei na wyświetlaczach kierunkowych we wszystkich pojazdach podczas przejazdów ma być prezentowane hasło "Gdynia się szczepi".
Gdańsk nie planuje, ale analizuje
Jak mówi nam Jędrzej Sieliwończyk z biura prasowego Urzędu Miejskiego w Gdańsku, ZTM nie planuje wprowadzania stref buforowych przy kabinach kierowców i motorniczych.
- Nie jest też brane pod uwagę wyłączenie z użytku pierwszych drzwi w pojazdach. Natomiast do odwołania na przystankach będą otwierane automatycznie wszystkie drzwi w autobusach i tramwajach, co służyć będzie lepszemu przewietrzaniu pojazdów - mówi Sieliwończyk.
Jednocześnie w środę ZTM w Gdańsku przekazał operatorom polecenie otwierania wszystkich drzwi w pojazdach przez prowadzących.
- W przypadku przystanków warunkowych pasażer nadal musi zasygnalizować przyciskiem chęć wysiadania - natomiast jeśli autobus zatrzyma się już na przystanku "na żądanie", to kierowca ma obowiązek automatycznego otwarcia wszystkich drzwi. Wyłączenie pierwszych drzwi z użycia spowodowałoby, że wnętrze pojazdów byłoby mniej skutecznie przewietrzane, co w warunkach pandemii nie jest korzystne - dodaje Sebastian Zomkowski, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku.
Według ZTM wydzielenie strefy buforowej ograniczyłoby przestrzeń pasażerską i spowodowałoby dodatkowe zagęszczenie osób w pojeździe.
- Trzeba pamiętać, że nie obowiązują w tej chwili limity napełnienia pojazdów - a to oznacza, że tyle samo pasażerów musiałoby się pomieścić na mniejszej powierzchni - dodaje Zomkowski.
Z myślą o bezpieczeństwie osób prowadzących pojazdy ZTM w Gdańsku znacząco zmniejszył sprzedaż karnetów biletowych w autobusach. W tramwajach możliwości kupna biletu w ogóle już nie ma.
- Kontakt osoby prowadzącej z pasażerem został dzięki temu ograniczony. Sprzedaż karnetów pozostaje utrzymana jedynie w ok. 15 proc. autobusów na liniach, które obsługują sąsiednie gminy, gdzie nie ma biletomatów - przypomina Sieliwończyk.
W okresie od stycznia do listopada 2020 r. wartość sprzedaży biletów przez aplikacje mobilne wyniosła: 8,6 mln zł, a w analogicznym okresie 2021 r. - 16,1 mln zł.
- Ten sposób zakupu biletów jest najszybszy i najwygodniejszy. Do wyboru pozostaje sześć aplikacji - przypominają urzędnicy i zaznaczają, że stref buforowych nie ma między innymi w Warszawie, Krakowie, Szczecinie, Wrocławiu czy Katowicach.
Zomkowski: - Oczywiście obserwujemy sytuację związaną z liczbą zakażeń. O wszystkich zmianach dotyczących funkcjonowania komunikacji miejskiej będziemy informować na bieżąco.
Otwieranie drzwi w pojazdach ZTM (23 opinie)
Miejsca
Opinie (389) ponad 10 zablokowanych
-
2022-01-20 00:21
Ja bym wprowadził jeszcze taką optymalizacje kosztów, żeby w ogole nie było kierowcy tylko ktorys z pasazerów prowadzi i jak wysiada ustępuje miejsca kolejnemu. Pieniądze zaoszczedzone a i pasażerowie poczują się potrzebni. Do tego wzajemna kontrola biletów, panie proszą panów (o bilet)
- 1 1
-
2022-01-20 00:36
ZTM
Transport miejski powinien być ograniczona do minimum 1 tramwaju i autobusu 1 na kwartał na cały Gdańsk .
- 1 0
-
2022-01-20 01:05
A pracownicy kontrolujący bilety biegaja po autobusach bez zachowania jakichkolwiek zasad bezpieczeństwa antywirus owego. Mozna by ich wykorzystać na etacie kierowcy przy okazji by kontrolowali bilety i nie trzeba by strefy bezpieczenstwa same plusy.
- 2 0
-
2022-01-20 01:09
Wyłączenie przedniej strefy powoduje ,że nikt nie siądzie za kierowcą i będzie się gapił w okno bez maseczki . I to bez konsekwencji .
- 2 0
-
2022-01-20 06:00
Pozdrawiam
Huberta pamietam jako świetnego nauczyciela ekonomi w CKUE
- 1 1
-
2022-01-20 06:31
Kiedy obowiązek noszenia czapki?
Przecież osoby nie noszące czapki w taka pogodę są bardziej podatne na choroby, a później zarażają innych.
- 6 0
-
2022-01-20 07:25
absurd
mam pomysł, który ( hehehe) ograniczy .... zapadalność w transporcie publicznym - niechaj kierowcy jeżdżą SAMI !!
- 4 0
-
2022-01-20 07:55
Sanitaryzm to faszyzm
To może jeszcze osobne autobusy dla czarnych, osobne dla zaszczepionych, osobne dla niezaszczepionych, osobne dla grubych i osobne dla chudych, osobne dla tych z paszportami kowidowymi, osobne dla tych beż...co by Pan jeszcze dodał panie Szczurek?Może jeszcze parę ścieżek rowerowych i betonowych klombików na miejscu parkingów?A może wogole zlikwidować autobusy, niech wszyscy jeźdźą na rowerach?
- 5 1
-
2022-01-20 10:10
koronawirus
klamstwo przednie siedzenia sa dostepne siadaja i prychaja na kierowcow bez masek zenada
- 1 1
-
2022-01-20 11:47
dobrze że nie musze jeżdzić tym
alleluja
- 1 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.