Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Od lutego kolejne zmiany w komunikacji na Chwarznie

Patryk Szczerba
27 grudnia 2017 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (149)
Najnowszy artykuł na ten temat Mieszkańcy Wiczlina chcą poszerzenia ulicy w lesie
Linia K pojedzie z Chwarzna na Obłuże, ale z tego powodu w niedziele zakończy funkcjonowanie linia 160. Linia K pojedzie z Chwarzna na Obłuże, ale z tego powodu w niedziele zakończy funkcjonowanie linia 160.

Linia K pojedzie z Chwarzna na Obłuże, ale z tego powodu w niedziele zakończy funkcjonowanie linia 160.

mat. prasowe

Od lutego linia K zmieni swoją trasę i pojedzie z Chwarzna do Chyloni oraz Obłuża. Z tego powodu dzielnica straci niedzielne połączenia linii 160, które - jak przekonują radni dzielnicy - były rzadko wybierane przez mieszkańców Chwarzna.



Czy lepszy dostęp do komunikacji na Chwarznie zmniejszy korki na drogach dojazdowych?

Niedawno informowaliśmy o zmianach trasy linii 147. Dzięki inwestycjom w infrastrukturę sfinansowanym z budżetu miasta, rady dzielnicy i jednego z deweloperów, od 10 grudnia autobusy jadą co drugi kurs, niezależnie od kierunku ulicami Staniszewskiego i Zaruskiego wewnątrz osiedla Sokółka, zamiast - jak wcześniej - ul. Chwarznieńską (na odcinku pomiędzy ul. Staniszewskiego i ul. Zaruskiego).

Czytaj więcej: Linia 147 wjedzie w głąb osiedli na Chwarznie

Linia K z Chwarzna na Obłuże



W nadchodzącym roku szykowane są kolejne korekty. Od lutego 2018 roku autobus K zmieni swoją trasę. Z Chwarzna i Wiczlina pozwoli dostać się bez przesiadki do Chyloni i na Obłuże.

Było to jednym z postulatów mieszkańców w przeprowadzonej na początku roku ankiecie, po analizie której radni zaczęli modyfikować komunikację w dzielnicy.

- Niezwykle cieszy, że ostatnia zmiana jest już wykorzystywana przez pasażerów, co widać po osobach stojących na nowych przystankach Zaruskiego, Bryla i Staniszewskiego. Linia K obecnie zahacza o jeden przystanek na pętli Apollina, a po zmianie przemierzy prawie całą dzielnicę, jadąc "starym przebiegiem" 147, a następnie obwodnicą do Chyloni i Estakadą na Obłuże - mówi Jakub Ubych, przewodniczący rady dzielnicy Chwarzno Wiczlino.

Linia 160 w niedzielę nie pojedzie



Zmiana trasy linii K pociągnie za sobą konsekwencję w postaci likwidacji linii 160 w niedzielę. Obecnie przez cały dzień jeździ osiem kursów.

Co ciekawe, jeszcze w sierpniu radni dzielnicy przekonywali, że zależy im na tym, by linia 160 w weekendy jeździła co 20 minut.

Obecnie zapatrują się na tę sprawę inaczej.

- Z obserwacji wynika, że kursy te były bardzo rzadko wybierane przez mieszkańców. Oczywiście dążymy do zwiększenia zarówno częstotliwości, jak i zwiększenia liczby linii, jednak przyjęliśmy model ewolucji transportu publicznego w naszej dzielnicy. Stąd aprobata do wymiany połączeń, które w naszej ocenie są korzystne. Tracimy kilka niedzielnych kursów, a zyskujemy linię pośpieszną w dni powszednie - tłumaczy zasadność zmiany Ubych.
Według zapowiedzi, w następnych miesiącach lepszy dostęp do komunikacji miejskiej mają zyskać Dębowa Góra i Niemotowo.

Sprawdź cały rozkład ZKM Gdynia

Nie musisz być na przystanku, by na bieżąco znać realny, uaktualniony wobec oficjalnego rozkładu czas odjazdu każdego tramwaju czy autobusu w Gdańsku.

Przyznajmy: elektroniczne tablice na przystankach tramwajowych i autobusowych w Gdańsku działają różnie, czasem lepiej, czasem gorzej. Przeważnie jednak wszystko z nimi jest ok i wtedy pokazują nie tylko autentyczny czas przyjazdu kolejnych pojazdów - z uwzględnieniem korków - ale także informacje o utrudnieniach w ruchu.

Tak bardzo się do nich przyzwyczailiśmy, że na przystankach z takimi tablicami mało kto zerka już na papierowy rozkład jazdy, wywieszony w wiacie przystankowej.

Od teraz dane wyświetlane na elektronicznych tablicach przystankowych dostępne są także na stronie mobilnej m.trojmiasto.pl/ztm oraz w darmowej aplikacji Trojmiasto.pl (dostępnej na telefony z Androidem i systemem iOS).

Można je znaleźć poprzez wyszukiwarkę przystanków lub w zakładce z rozkładami jazdy, na podstronie każdego gdańskiego przystanku. Najczęściej używane przystanki warto dodać do ulubionych, by szybciej je wyszukiwać.

2

Co ważne, dysponujemy danymi nawet dla tych przystanków, na których nie ma tablic elektronicznych.

Jak to możliwe? Informacje przekazuje na bieżąco system Tristar, wysyłając je zarówno do tablic przystankowych, jak i do serwerów ZTM Gdańsk, z których pobiera ją Trojmiasto.pl.

Dzięki temu, że wiemy, o której naprawdę przyjedzie nasz autobus lub tramwaj, możemy uniknąć zbędnego czekania na przystanku lub właśnie przyspieszyć kroku, by nie przegapić naszego połączenia.

Dowiedz się więcej: aplikacje mobilne Trojmiasto.pl

Miłego korzystania!

Miejsca

Zobacz także

Komunikacja Chwarzno Wiczlino (30)

Opinie (149) 2 zablokowane

  • 2017-12-27 11:37

    Do autora (13)

    A może by tak Autor napisał co z mieszkańcami Dabrowy i Karwin którzy też używali linii K i czy ta linia jeszcze będzie tam docierać ? Jeśli tak - to dla tych dzielnic będzie całkowicie bez sensu. Kto będzie sie tłukł do Chylonii objazdem przez Wiczlino ? Czy nie jest aby tak że dla urzędasów liczy się tylko to że mogą dużo bydła zapakować do autobusu a że jadą pół godziny dłużej - to trudno. W końcu Szczurek ma służbowego Suberba ...

    MG

    6 lat

    • 48 19

    • 2017-12-27 11:43

      Autor nie wykazał się dociekliwością

      Niestety... albo autor mało kreatywny albo ZKM nie chciał zdradzać silnie strzeżonej i opracowanej w pocie czoła nowej trasy linii K tylko po to, żeby nie dostawali maili od pasażerów

      6 lat

      • 19 11

    • 2017-12-27 11:47

      (3)

      A czy linia K nie będzie już przez Dąbrowę jeździła?

      6 lat

      • 15 14

      • 2017-12-27 11:53

        Obstawiam, że linia K bedzie skręcała z Rdestowej od razu w Wiczlińską z pominięciem Tesco (2)

        Pewnie ewentualne przesiadki będą się odbywały na przystanku Dąbrowa Centrum i czasem trzeba będzie trochę pobiegać ;/

        6 lat

        • 19 8

        • 2017-12-27 12:00

          Albo od pętli Tesco

          6 lat

          • 11 10

        • 2017-12-27 20:00

          I bardzo dobrze. Nareszcie będzie szybciej. Mam dość stania na Nowowiczlińskiej

          6 lat

          • 11 11

    • 2017-12-27 12:39

      Dąbrowa i Karwiny mają jeszcze linię X (1)

      6 lat

      • 15 13

      • 2017-12-27 15:46

        Nie do północnej Chylonii

        W ten sposob Chwarzno też miało K

        6 lat

        • 14 7

    • 2017-12-27 13:20

      wzięli przykład z Gdańska ludzie jeżdżą jak śledzie w beczce po innowacjach i uruchomionych nowych pętlach!

      6 lat

      • 19 7

    • 2017-12-27 19:58

      Słuchaj no MG nie wypisuj głupot. Jechałem K tydzień temu o 11-12 z Dąbrowy i stałem 20 minut przy pętli Tesco i stacji (4)

      Czy wg Ciebie tak to ma dalej funkcjonować ? Dziękuje, postoje, wole przez Wiczlino. Szybciej będzie na 100 procent.

      Szafranowa

      6 lat

      • 19 6

      • 2017-12-27 21:36

        A jechałeś rano przez Sokółkę ? (2)

        To pojedź i sam nie pisz głupot. Tam jest co rano korek na 10 minut. Do tego każdy przystanek a jest ich z 12 to min 0.5 minuty

        MG

        6 lat

        • 16 7

        • 2017-12-27 21:38

          (1)

          20 minut stał i nikogo nie zgarnął - a jadąc przez Chwarzno zgarnie sporo

          6 lat

          • 14 9

          • 2017-12-27 22:47

            Niech zrobią inna linie do Wiczlina

            I będzie git. Po co psuć dobrą linię K ?

            6 lat

            • 23 0

      • 2017-12-27 22:49

        Ale się najeździłeś

        Autorytet psia mać

        6 lat

        • 14 8

  • 2017-12-27 11:40

    Czyli linia K staje sie lokalną "linia pospieszno-krajobrazową" podobnie jak linia W

    Pospieszna z Pustek Cisowskich do Redłowa przez Demptowo i Witomino :)

    Prawdziwą linia pospieszną jest jeszcze linia X oraz Z (G sezonowo) z silnym naciskiem na "jeszcze" :) a pozostałe linie powinny być nazywane Liniami Bezpośrednimi, bo taki charakter spełniają.... ale wtedy byłby mniejsze wpływy z biletów i w tym cały problem...

    6 lat

    • 39 16

  • 2017-12-27 11:57

    Panie Patryku Szczerba

    Oficjalna nazwa dzielnicy od ładnych paru lat brzmi Chwarzno-Wiczlino. Proszę taką stosować w swoich artykułach, felietonach, etc. Pozdrawiam

    chwarznianin

    6 lat

    • 33 20

  • 2017-12-27 12:29

    Hmm.. (3)

    autobus linii K cały czas jeździ przez Chwarzno i Chylonię na Obłuże, więc jaka zmiana ma niby nastąpić ?? Że będzie jeździł przez Chwarzno i Chylonię na Obłuże ?? Koleś, który to napisał, chyba nie zna rozkładu jazdy ZKM.

    Kierowca K

    6 lat

    • 30 21

    • 2017-12-27 12:33

      Będzie jeździł przez Wiczlinską jak 147... ale fakt, napisane jest to dość chaotycznie (1)

      6 lat

      • 17 6

      • 2017-12-27 14:19

        i co za kretyn to minusuje

        6 lat

        • 9 12

    • 2017-12-27 12:33

      Będzie jeździło przez całe Chwarzno i Wiczlino, a nie tylko 1 przystanek na Apollina...

      6 lat

      • 10 9

  • 2017-12-27 13:23

    i dobrze wam tak, dlaczego macie mieć lepiej od gdańszczan?

    6 lat

    • 35 11

  • 2017-12-27 14:32

    Radny chyba z chwarzna (1)

    Po pierwsze dlaczego linia K ma zaczynać kurs z chwarzna a nie z dąbrowy tak jak jeździ teraz znowu to chwarzno to już pozostałe dzielnice się nie liczą żygać się chce jak się słyszy chwarzno. A po drugie autobus Lini K jeśli jechał przez ul. Marszewską na pustkach to zjeżdżał już z ul. Kartuskiej a do Tesco/Obi nawet nie zajeżdżał czekałam nie raz !!!!!!!!!

    Beeeee

    6 lat

    • 37 11

    • 2017-12-27 14:42

      Ale autobus nie będzie zaczynał swojej jazdy z Chwarzna! Teraz jadąc z Kaczych Buków do Obłuża zjeżdżał wyłącznie z obwodnicy na 1 przystanek - Chwarzno Apollina. Teraz jadąc przez Dąbrowę będzie przejeżdżał przez Wiczlińską, Chwarznieńską i dopiero wjeżdżał na Obwodnicę, aby dojechać do Chyloni i na Obłuże.

      6 lat

      • 13 4

  • 2017-12-27 15:57

    Zacznijcie w końcu przebudowę Chwarznienskiej do ku... y nędzy.

    kierowcy

    6 lat

    • 46 1

  • 2017-12-27 15:58

    z tym K to bezsens (3)

    jeśli mieszkańcom Chwarzna Wiczlina zależy na połączeniu z Chylonią, to powinna powstać nowa linia ale przez ul. Marszewską do Pustek Cisowskich i potem do Chyloni.
    I to byłaby jakaś alternatywa. Tylko pytanie, gdzie początkowy przystanek umieścić? Wiczlino Działki, Chwarzno Sokółka czy Dąbrowa Tesco?

    MW

    6 lat

    • 41 10

    • 2017-12-27 18:53

      (2)

      Równie łatwo można skomunikować 140 z 288 na pętli "Wiczlino Niemotowo". (288 zajazdem do pętli)

      6 lat

      • 16 3

      • 2017-12-27 19:55

        Tylko ze mnie zależy akurat do Oksywia. Póki co Chyloni nie potrzebuje (1)

        6 lat

        • 13 3

        • 2017-12-27 20:20

          W sferze marzeń to z takiego połączenia fajną rzeczą byłaby przesiadka na pociąg, ale to marzenia.

          6 lat

          • 18 0

  • 2017-12-27 19:01

    autobus 147 (1)

    Ten pomysł z autobusem w środku osiedla super dla leniwych a cale osiedle Dębowa Góra i okoliczne ulice musza teraz iść do pętli na sokole - Brawo włodarze Gdynii .Ale jak sie ma uklady to sie da wszystko załatwić -

    alek

    6 lat

    • 41 9

    • 2017-12-27 20:09

      Nie do końca bo co 2 kurs jeździ starą trasą...

      6 lat

      • 13 14

  • 2017-12-27 19:15

    Niezadowolona (3)

    Nie wiem co za osioł jeden z drugim zawnioskowali aby autobusy 147 jeździły wewnątrz osiedla Sokolka i Patio Róży . Jest to niebezpieczne bo nikt tamtędy nie jeździ 30 km. Po drugie te autobusy to stare zechy nie dość ze hałasują to jeszcze śmierdzą spalinami i okna nie można otworzyć ! Dziękujemy za udogodnienia !!!

    Niezadowolona

    6 lat

    • 40 9

    • 2017-12-27 19:53

      Pani Niezadowolona, czy wie Pani, ze milczenie jest złotem i czasem lepiej sie nie odzywać.

      Autobus jest dla osiedla, nie dla jednostek. Zrozumiała Pani ? Jeśli nie, to tym bardziej zapraszam do domku jednorodzinnego.

      Wesołego Nowego Roku życzę

      6 lat

      • 8 31

    • 2017-12-27 20:06

      Argument

      Jest niebezpiecznie bo nikt nie jeździ 30 km/h i to wina autobusów!?!? A co to taboru... Jeździ dokładnie jeden będący trochę starszym (spełniającym standardy wysokie w wielu miastach)

      6 lat

      • 23 13

    • 2017-12-27 20:17

      Ciekawym

      Czy szanowna Pani uczestniczyla w spotkaniach z rada dzielnicy w tej sprawie lub chocby jakos inaczej zaznaczyla swoje zdanie?
      To zeby autobusy jezdzily przez osiedle zostalo zgloszone przez mieszkancow, a pozniej byly jeszcze konsultacje. I co? Otoz nic. Lepiej jest marudzic w komentarzach - to jest na pewno znacznie bardziej efektywne.

      Johny

      6 lat

      • 30 6

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (30)

Najczęściej komentowane

Coraz więcej gwiazd i celebrytów na Open'erze. Kto znany jest w Kosakowie?

Coraz więcej celebrytów na Open'erze

Światowe koncerny czekają na przetarg wart 10 mld zł

Świat czeka na przetarg wart 10 mld zł

więcej

Najczęściej czytane