Od lutego linia K zmieni swoją trasę i pojedzie z Chwarzna do Chyloni oraz Obłuża. Z tego powodu dzielnica straci niedzielne połączenia linii 160, które - jak przekonują radni dzielnicy - były rzadko wybierane przez mieszkańców Chwarzna.
2017-12-27 19:30
"W" Chwarznie, "w" Osowej, w Rumi, NA Obłużu, na Zaspie, we Wrzeszczu.
2017-12-27 19:33
2017-12-27 19:47
Nie na chwaszczynie lecz w chwaszczynie
jeszcze nie jesteśmy w rosji
2017-12-28 16:07
każdy rosjanin ci to powie
i każdy mieszkaniec zachodniej europy
a także papież,
jesteście w rąbanej Rosji kałmuki
2017-12-27 19:52
a poparcie na poziomie korei polnocnej.
Jak juz w Gdyni zamkna wszystkie zaklady pracy oprocz UM, zwiną asfalt i wyłaczą prąd to mieszkancy wystawią pomnik szczurkowi na miare tego jezusa do nieba
2017-12-27 20:28
2017-12-28 03:37
NIE.
2017-12-27 20:37
1. mieć na Chwarznie Wiczlinie góra 3-4 przystanki, zapewne przy dużych osiedlach
2. poruszać się od pętli Apollina obwodnicą i estakadą, NiE przez Chylonię ! . W zamian koniecznie powinna być możliwość przesiadki na Morska Estakada, dla wszystkich podróżujących w kierunku Chyloni, czy Grabowka. To i tak byłoby ogromne przyspieszenie dla tej grupy pasażerów.
3. po północnej stronie Gdyni, jako linia pospieszna powinien zatrzymywać się na najważniejszych przystankach, obsługując w zamian wszystkie "ważne/liczebne" dzielnice miasta: Oksywie / Obłuże / Pogórze.
2017-12-27 20:40
Być może powinny być dwa niezależne warianty podróży z Dąbrowy oraz Chwarzna Wiczlina. Jeden do Oksywia, drugi do Cisowej, bez narażania sie na zatory na Morskiej.
2017-12-27 21:23
Czy ktoś to widzi? Autobusy linii 141 od lat kończą trasę na pętli Witomino SOSNOWA-a można spokojnie przedłużyć o kilka przystanków. Niech śmiga na Chwarzno albo nawet na Wiczlino. Tak tylko w mojej ocenie, to potencjał tej linii 141 jest od lat niewykorzystany. A 160 to jechałem w środku tygodnia wczesnym popołudniem z Centrum na Chwarzno. Był tak napchany, że na ul. Kieleckiej "strzeliła" mu poducha od zawieszenia na II osi, ale do Witomina się do kulał nawet na (ul.Uczniowską). Kierowca bardzo grzecznie przeprosił za awarię i "zaprosił do autobusu 121 który jechał z tyłu. Jest git !
2017-12-27 21:29
Bo autobus był M.A.N, a kierowca superMAN...
2017-12-27 22:22
Autobus K pospieszny w swojej istocie miał połączyć karwiny, dąbrówkę, dąbrowa z chylonią w miarę szybko.Teraz po zmianie to będzie parodia nie pospieszny, ludzie do pracy będą musieli co najmniej
półgodziny dłużej jechać.Zróbcie osobne połączenie na wiczlino i chwarzno a nie partolcie w miarę dobrego połączenia.Pamiętam jak linię K wywalczyli mieszkańcy dąbrówki niech radni i mieszkańcy chwarzna i wiczlina niech wywalczą swoje połączenie zapewne będzie im łatwiej ze względu na Szczurka i jego urzędników zamieszkujących tam
2017-12-27 22:47
Ale teraz przejazd z Dąbrowy do obwodnicy jest często trudniejszy jak do obwodnicy przez Chwarzno Wiczlino...
2017-12-27 22:32
co Chwaszczyno ?
2017-12-27 22:42
2017-12-27 22:43
Quaschin i
Volkendorf
2017-12-27 23:37
dzięki
2017-12-27 22:48
I nie 20 minut, tylko od 5 do maksymalnie 7-8 minut stania. Za to w tym samym czasie na Nowowiczlinskiej i Chwaszczyńskiej mamy cały poranek zawsze przynajmniej 10 minut stania, czasem więcej. Do tego czasem zdarzenia na obwodnicy. No i na Wiczlinie przewidzianych jest nie 12 przystanków dla K, a 4 do 5. Takze, weź już skończ MG.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
