• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Od piątku, 26 stycznia, zaczną działać falomaty. Ale tylko w tramwajach i trolejbusach

Maciej Korolczuk
25 stycznia 2024, godz. 15:45 
Opinie (514)
Od piątku, 26 stycznia, będzie można kupić bilet w pojeździe korzystając z falomatów i czytników kart. Na razie jednak tylko w tramwajach i trolejbusach. Od piątku, 26 stycznia, będzie można kupić bilet w pojeździe korzystając z falomatów i czytników kart. Na razie jednak tylko w tramwajach i trolejbusach.

Od piątku, 26 stycznia, w gdańskich tramwajach i gdyńskich trolejbusach będzie można kupić bilet w falomatach systemu Fala. Wkrótce do testów mają dołączyć też autobusy.



Będziesz korzystać z systemu Fala?

Jeszcze kilka dni temu spółka Innobaltica apelowała do podróżnych, by ci wstrzymali się z testowaniem urządzeń na własną rękę, bo falomaty po zbliżeniu do nich karty płatniczej mogły bez wiedzy pasażera pobrać z konta tzw. opłatę preautoryzacyjną.

Opłata była pasażerom zwracana, a spółka pracująca nad uruchomieniem systemu w pełnym zakresie przyznawała, że pobranie opłaty to efekt wewnętrznych regulacji części banków, na które Innobaltica nie ma wpływu.

Od piątku, 26 stycznia, z falomatów będzie można już korzystać bez obaw. Na razie tylko w tramwajach w Gdańsku i trolejbusach w Gdyni.

W pojazdach podróżni będą mieli do dyspozycji dwa rodzaje urządzeń: falomaty i czytniki kart.

Wyrosła im pętla pod oknami. Wyrosła im pętla pod oknami. "Czujemy się, jakbyśmy mieszkali na przystanku"

Czym są i jak działają falomaty?



- Mniej więcej na środku pojazdu znajdziemy falomat, czyli biletomat systemu Fala. Wybieramy na ekranie bilety, które chcemy kupić, zatwierdzamy transakcję i płacimy, zbliżając kartę płatniczą lub Kartę Fala do ulokowanego w dolnej części falomatu terminala płatniczego. Cała operacja zapisuje się w systemie Fala, a w przypadku kontroli przykładamy jedynie użytą przy zakupie kartę do urządzenia kontrolera - wyjaśnia Radomir Matczak, prezes spółki Innobaltica.
Falomaty to żółto-czarne urządzenia, w których można dany bilet wybrać samodzielnie (lub automatycznie) i zapłacić za niego kartą płatniczą. Falomaty to żółto-czarne urządzenia, w których można dany bilet wybrać samodzielnie (lub automatycznie) i zapłacić za niego kartą płatniczą.

Czym są i jak działają czytniki kart?



- Inny wariant podróży to zakup biletu przez zbliżenie karty Fala lub karty płatniczej do jednego z czytników, czyli mniejszych urządzeń zainstalowanych przy drzwiach pojazdów. Każdy pasażer korzystający z tej opcji zakupi automatycznie bilet jednoprzejazdowy. Obowiązuje przy tym wyłącznie sygnalizowanie startu podróży (check-in) bez konieczności zgłaszania jej zakończenia (check-out). Przyłożenie karty Fala lub płatniczej do czytnika jest tożsame z kupnem biletu, co potwierdzi komunikat o rozpoczęciu podróży na ekranie - tłumaczy Matczak.
Aby kupić bilet za 4,80 zł wystarczy przyłożyć do czytnika kartę płatniczą lub kartę Fala. Aby kupić bilet za 4,80 zł wystarczy przyłożyć do czytnika kartę płatniczą lub kartę Fala.
Co w przypadku pasażera, który chce skorzystać z czytnika, a przysługuje mu ulga? On również ma możliwość wygodnego korzystania z Fali. Konieczne jest uprzednie założenie indywidualnego konta w Fali i jego spersonalizowanie, w tym ustawienie odpowiednich zniżek oraz przypisanie karty do tego konta. W tej sytuacji, po przyłożeniu karty, system automatycznie naliczy bilet jednoprzejazdowy z właściwą ulgą. Z kolei osoby posiadające bilety okresowe zakupione w systemie Fala - przez portal lub aplikację - nie muszą rejestrować ani wejścia, ani wyjścia z pojazdu.

Rekordowe kary ZTM na przewoźników. Najczęściej za brak kursów i opóźnienia Rekordowe kary ZTM na przewoźników. Najczęściej za brak kursów i opóźnienia

Na autobusy trzeba poczekać



Ze względu na liczbę pojazdów w Trójmieście wdrożenie falomatów i czytników podzielono na dwa etapy. W tym drugim - urządzenia zaczną działać także w autobusach, ale na to musimy jeszcze poczekać.

- Aktualnie udostępniamy usługę w tramwajach i trolejbusach. Uznaliśmy z naszymi partnerami, m.in. organizatorami transportu, że pierwsze dni wymagają aktywnej asysty technicznej w terenie, której nie da się jednocześnie zapewnić całemu trójmiejskiemu taborowi. Dlatego autobusy ZTM Gdańsk oraz ZKM Gdynia, w tym linie sopockie i podmiejskie, zostaną włączone do Fali w kolejnym, nieodległym, kroku - dodaje Paweł Kondzielewski, dyrektor projektu w InnoBaltice.

Miejsca

Opinie (514) ponad 20 zablokowanych

  • Nie chcemy Fali (2)

    JakDojade wystarczy

    • 17 3

    • (1)

      Jakdojade to obcy system, nigdy nie wiesz kiedy i komu się sprzeda. Fala jest nasza

      • 0 6

      • Wasza tak - grupki krewnych i znajomych.

        • 1 0

  • A jak ktoś nie umie płacić przez telefon to co ma zrobić? (1)

    A jak w inny sposób poza telefonem mogę kupić bilet na jeden przejazd??

    • 9 0

    • w kiosku...chyba

      • 0 0

  • Nie ma w Polsce obowiązku mieć telefon, nie ma w Polsce obowiązku mieć kartę bankomatową czy konto w banku (2)

    a komunikacja zbiorowa musi być publiczna czyli dla wszystkich, więc po co te cyrki ? ktoś ma kasę i chce jechać i to wystarcza według prawa do legalnego przejazdu, a tu jakaś dyskryminacja, dodatkowe warunki, żeby legalnie skorzystać z komunikacji i to wszystko za publiczne pieniądze, miesza się w główkach, oj miesza

    • 29 0

    • (1)

      Ja bym skierował ten system do TK.

      • 0 0

      • Menedżer powie ze trybunał działa nielegalnie i nje trzeba go słuchać

        • 0 0

  • xxx

    Bareja wiecznie żywy.,Film,,Miś"Pieniądze robi się legalnie na słomianych inwestycjach.

    • 11 0

  • Ankieto nie raczej nie

    a napewno nie będę korzystała więc proszę pytaniami nie wprowadzać w błąd

    • 9 0

  • wole kupić zwykły papierowy bilet ,po skasowaniu ,trzymam w ręku dowód na opłacenie przejazdu

    lub wykupić na karcie miejskiej miesięczny

    • 9 0

  • A co to jest

    Bo ja jestem osobą niepełnosprawną i chce kupić bilet w kiosku

    • 3 0

  • Kto jechał tramwajem czy autobusem

    wie nie tylko z regulaminu że w czasie jazdy trzeba się trzymać bo można fiknac fikołka nie wiem jak jedną ręką to ogarnąć idę o zakład że ten co to wymyślił nie jechał komunikacją

    • 14 1

  • A ja mam uprawnienia IW (2)

    Jeżdżę w całej Polsce, wg. ustawy, za darmo. I co teraz?

    • 1 1

    • (1)

      I dalej możesz z tym uprawnieniem jeździć za darmo. Skąd pomysł, że coś przepadnie?

      • 0 0

      • Bo urzednicy nie znają przepisów

        Kanary tym bardziej. Średnio raz w ttgodniu mam przygody z groźbą kary. W ZKM interpretują to taz tak, raz siak.

        • 0 0

  • Ba dziej nie dało się tego skomplikować. Geniusze w tym Gdańsku rządzą. Olka na emeryturę. Czy ona nie myśli czy ma to w du**e bo ja wozi kierowca?

    • 8 1

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane