• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Od piątku, 26 stycznia, zaczną działać falomaty. Ale tylko w tramwajach i trolejbusach

Maciej Korolczuk
25 stycznia 2024, godz. 15:45 
Opinie (514)
Od piątku, 26 stycznia, będzie można kupić bilet w pojeździe korzystając z falomatów i czytników kart. Na razie jednak tylko w tramwajach i trolejbusach. Od piątku, 26 stycznia, będzie można kupić bilet w pojeździe korzystając z falomatów i czytników kart. Na razie jednak tylko w tramwajach i trolejbusach.

Od piątku, 26 stycznia, w gdańskich tramwajach i gdyńskich trolejbusach będzie można kupić bilet w falomatach systemu Fala. Wkrótce do testów mają dołączyć też autobusy.



Będziesz korzystać z systemu Fala?

Jeszcze kilka dni temu spółka Innobaltica apelowała do podróżnych, by ci wstrzymali się z testowaniem urządzeń na własną rękę, bo falomaty po zbliżeniu do nich karty płatniczej mogły bez wiedzy pasażera pobrać z konta tzw. opłatę preautoryzacyjną.

Opłata była pasażerom zwracana, a spółka pracująca nad uruchomieniem systemu w pełnym zakresie przyznawała, że pobranie opłaty to efekt wewnętrznych regulacji części banków, na które Innobaltica nie ma wpływu.

Od piątku, 26 stycznia, z falomatów będzie można już korzystać bez obaw. Na razie tylko w tramwajach w Gdańsku i trolejbusach w Gdyni.

W pojazdach podróżni będą mieli do dyspozycji dwa rodzaje urządzeń: falomaty i czytniki kart.

Wyrosła im pętla pod oknami. Wyrosła im pętla pod oknami. "Czujemy się, jakbyśmy mieszkali na przystanku"

Czym są i jak działają falomaty?



- Mniej więcej na środku pojazdu znajdziemy falomat, czyli biletomat systemu Fala. Wybieramy na ekranie bilety, które chcemy kupić, zatwierdzamy transakcję i płacimy, zbliżając kartę płatniczą lub Kartę Fala do ulokowanego w dolnej części falomatu terminala płatniczego. Cała operacja zapisuje się w systemie Fala, a w przypadku kontroli przykładamy jedynie użytą przy zakupie kartę do urządzenia kontrolera - wyjaśnia Radomir Matczak, prezes spółki Innobaltica.
Falomaty to żółto-czarne urządzenia, w których można dany bilet wybrać samodzielnie (lub automatycznie) i zapłacić za niego kartą płatniczą. Falomaty to żółto-czarne urządzenia, w których można dany bilet wybrać samodzielnie (lub automatycznie) i zapłacić za niego kartą płatniczą.

Czym są i jak działają czytniki kart?



- Inny wariant podróży to zakup biletu przez zbliżenie karty Fala lub karty płatniczej do jednego z czytników, czyli mniejszych urządzeń zainstalowanych przy drzwiach pojazdów. Każdy pasażer korzystający z tej opcji zakupi automatycznie bilet jednoprzejazdowy. Obowiązuje przy tym wyłącznie sygnalizowanie startu podróży (check-in) bez konieczności zgłaszania jej zakończenia (check-out). Przyłożenie karty Fala lub płatniczej do czytnika jest tożsame z kupnem biletu, co potwierdzi komunikat o rozpoczęciu podróży na ekranie - tłumaczy Matczak.
Aby kupić bilet za 4,80 zł wystarczy przyłożyć do czytnika kartę płatniczą lub kartę Fala. Aby kupić bilet za 4,80 zł wystarczy przyłożyć do czytnika kartę płatniczą lub kartę Fala.
Co w przypadku pasażera, który chce skorzystać z czytnika, a przysługuje mu ulga? On również ma możliwość wygodnego korzystania z Fali. Konieczne jest uprzednie założenie indywidualnego konta w Fali i jego spersonalizowanie, w tym ustawienie odpowiednich zniżek oraz przypisanie karty do tego konta. W tej sytuacji, po przyłożeniu karty, system automatycznie naliczy bilet jednoprzejazdowy z właściwą ulgą. Z kolei osoby posiadające bilety okresowe zakupione w systemie Fala - przez portal lub aplikację - nie muszą rejestrować ani wejścia, ani wyjścia z pojazdu.

Rekordowe kary ZTM na przewoźników. Najczęściej za brak kursów i opóźnienia Rekordowe kary ZTM na przewoźników. Najczęściej za brak kursów i opóźnienia

Na autobusy trzeba poczekać



Ze względu na liczbę pojazdów w Trójmieście wdrożenie falomatów i czytników podzielono na dwa etapy. W tym drugim - urządzenia zaczną działać także w autobusach, ale na to musimy jeszcze poczekać.

- Aktualnie udostępniamy usługę w tramwajach i trolejbusach. Uznaliśmy z naszymi partnerami, m.in. organizatorami transportu, że pierwsze dni wymagają aktywnej asysty technicznej w terenie, której nie da się jednocześnie zapewnić całemu trójmiejskiemu taborowi. Dlatego autobusy ZTM Gdańsk oraz ZKM Gdynia, w tym linie sopockie i podmiejskie, zostaną włączone do Fali w kolejnym, nieodległym, kroku - dodaje Paweł Kondzielewski, dyrektor projektu w InnoBaltice.

Miejsca

Opinie (514) ponad 20 zablokowanych

  • Fala jest siostrą Mevo i Tristara. Jabłko nie upadnie daleko od jabłoni. (1)

    • 21 1

    • Mefisto jest upadłym aniołem

      • 0 2

  • Kolejny przekręt

    • 26 1

  • Czy ktos to kontroluje ? Czy ktos nad tym panuje ? (1)

    Najpierw przed laty dużo więcej warte 168 milionów na Tristar, później znowu dodatkowe kilkadziesiąt milionów na ten sam Tristar. Teraz setki milionów na jakąś apkę Fala. Naprawdę Grube Miliony na prawo, grube miliony na lewo, a nie ma kasy na bieżące naprawy dróg, czy na nowe linie autobusowe. Brak kasy na nowe pociągi. A jak widać kasa jest, jest jej mnóstwo, ale włodarze rozdają ją na prawo i na lewo

    • 29 0

    • 2137 miljony

      Tyle to kosztowalo, poszło z funduszu sprawiedliwości im. Z. Ziobry

      • 0 8

  • Ale chory świat...

    Zostaną wełniaki bez pieniędzy.

    • 8 4

  • Trzeba pamiętać, że to nadal testy

    Nie trzeba korzystać, jak ktoś się obawia

    • 2 16

  • Fala to fantastyczny projekt. Popieram. (2)

    Adam

    • 3 31

    • (1)

      Teraz parę osób marudzi, ale na końcu wszyscy będą zadowoleni

      • 3 17

      • Wszyscy z Innobaltici - na końcu: jak już przytulą 160 mln

        i dostaną stołki w obsłudze za te 30 mln rocznie.

        Też byłbym zadowolony.

        • 0 0

  • (1)

    Po prostu czytając o tym mam głęboki odruch powiedzmy eufemistycznie niechęci - komunikacja miejska powinna być dla LUDZI, a nie powinna próbować udowadniać, że są i**otami, bo nie ogarniają 3 różnych kasownikow (możecie sobie je nazwać fancy po angielsku i francusku nawet, nie zmieni to faktu, że są to kasowniki).

    • 29 2

    • Nie trzeba ich rozróżniać

      • 1 10

  • To miało zupełnie inaczej funkcjonować (1)

    Jadę z kilkoma przesiadkami o różnych porach dnia i na koniec system dobiera najkorzystniejsze dla mnie rozwiązanieteraz sprowadza się to do zwykłego automatu sprzedażowegoto samo mogę w sky cashu zrobić i w każdej innej aplikacji, a mam większy wybór, bo mogę kupić dodatkowo bilet czasowygdzie ta rewolucja???

    • 22 2

    • Tak to właśnie będzie działać, spokojna głowa

      • 1 8

  • A i szukaj sobie człowieku odpowiedniego urządzenia, kiedy na każdym z nich leży umęczony życiem szczeniak, który jeździ za darmo, za moje pieniądze i nie rozumie, że na tych urządzeniach się nie kładzie.

    • 27 0

  • (3)

    A czy można kupić bilet, tak po prostu gotówką? Tak tylko pytam

    • 28 1

    • (2)

      Gotówka jest dla boomerów

      • 1 18

      • (1)

        Gotówka to wolność

        • 22 1

        • Gotówka śmierdzi, jest dla frajerów

          • 0 14

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane