- 1 Duży problem z Parkiem Przemian (66 opinii)
- 2 Taksówki droższe i trudniej dostępne (289 opinii)
- 3 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (79 opinii)
- 4 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (220 opinii)
- 5 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (257 opinii)
- 6 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (343 opinie)
Aby poszerzyć wiecznie zakorkowaną ul. Spacerową w Gdańsku, trzeba będzie wyciąć drzewa. Stare, oliwskie drzewa. Podobnie stanie się, gdy ruszy budowa obwodnicy Witomina. W takich przypadkach od razu podnosi się lament obrońców przyrody. Tymczasem ustawa, która reguluje konieczność nasadzeń zastępczych, jest bardzo precyzyjna i przy dobrze rozpisanym przetargu możemy na tym zyskać nie tylko nową drogę, ale tysiące drzew w wielu dzielnicach Gdańska. I będzie ich znacznie więcej niż wyciętych.
Gra jest więc warta świeczki, ale na razie nie wiadomo jeszcze nawet, jaka koncepcja zostanie wybrana. Czy pasy będą cztery, czy może trzy? Czy buspas będzie jeden, o zmiennym kierunku, czy powstanie wydzielona droga rowerowa, czy może rowerzyści będą jeździć buspasem?
![Cztery lata prac nad buspasem na Spacerowej.](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/2/3684/150x100/3684689__kr.webp)
"Wytną 100 dużych drzew, posadzą 100 małych". Tak się nie da
Niezależnie od tego, jaka decyzja zostanie podjęta, względy środowiskowe powinniśmy jednak traktować bez zbędnych emocji. Bo mam wrażenie, że gdy gdziekolwiek wycinane są drzewa, to okoliczni mieszkańcy drą szaty, jakby robotnicy właśnie likwidowali kolejne hektary amazońskiej dżungli i zalewali je betonem ku naszej rychłej zagładzie. Oczywiście nie ma się co temu dziwić, bo lata frywolnej, deweloperskiej zabudowy w Trójmieście zrobiły swoje: urzędnicy patrzący przez palce na naginanie przepisów przez deweloperów raczej nie wygrywają w rankingach na grupę cieszącą się największym zaufaniem społecznym.
Z drugiej strony nie jest już jednak tak, że drzewa można wycinać bezkarnie. Znowelizowana ustawa o ochronie środowiska nakłada na inwestorów ścisłe wytyczne, których muszą się trzymać, jeśli otrzymali zgodę na wycinkę. I wbrew powszechnemu mniemaniu nie jest tak, że za wycięcie starego drzewa można posadzić jedną małą sadzonkę, bo liczba będzie się zgadzać.
Jak pokazuje powyższa tabela, za jedno wycięte drzewo sadzi się co najmniej trzy. To właściwie skrót najważniejszej części Ustawy o ochronie środowiska, która ma 160 stron, nie licząc załączników.
Jak wyjaśnia dr inż. Radosław Głuchowski z Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego w Szczecinie, który w tym zakresie jest niekwestionowanym autorytetem, w zależności od miejsca, w którym znajduje się przeznaczone do usunięcia drzewo, wybierany jest współczynnik lokalizacyjny, przez który mnoży się liczbę nasadzeń zastępczych. Wynik zaokrąglony do całości jest liczbą nasadzeń zastępczych.
Przykład? Wycięty zostaje jeden buk, których w oliwskich lasach jest najwięcej, o obwodzie pnia wynoszącym 142 cm na wysokości 130 cm. Liczba drzew zastępczych powinna wynosić osiem o obwodach pni równych 20 cm. Jeśli inwestor chce zasadzić inne drzewa, które są w niższej grupie, może to zrobić, ale musi nasadzić już 16 drzew. Oczywiście będą one mniejsze, ale za 100 drzew mamy już całkiem niemały lasek.
Drzewa w mieście, nie tylko w lesie
Trójmiasto ma wielkie szczęście, bo jesteśmy otoczeni różnorodnymi lasami Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego. Właściwie każdy mieszkaniec może bez problemu spędzić popołudnie w lesie. Ale nie znaczy to oczywiście, że jest ich tak dużo, że namawiam do ich wycinania.
Doskonale rozumiem panią, która podczas budowy biurowca w centrum Gdyni przywiązała się do drzewa, jakie miało być wycięte. W śródmieściu są one na wagę złota. Podobnie jak w wielu dzielnicach, które są klasycznym przykładem betonozy, zwłaszcza projektowanej kilkadziesiąt lat temu, gdy gdzie się dało, wciskano blok, a jak się nie dało, to parking.
I właśnie dlatego nie będę płakał po wyciętych drzewach w oliwskim lesie, które pójdą pod topór, gdy będzie wycinany pod poszerzenie ul. Spacerowej. Bo wycięcie drzew w lesie sprawi, że inwestor będzie musiał zasadzić ich znacznie więcej w innych miejscach Gdańska. A władze powinny dopilnować, by pojawiły się tam, gdzie są najbardziej potrzebne - czyli nie na opłotkach, gdzie nikt nie mieszka, ale w dzielnicach, w których ich dziś brakuje.
Wbrew pozorom dzięki tej wycince możemy zyskać nie tylko drogę, ale też znacznie więcej zielonych miejsc w całym Gdańsku. Oczywiście pod warunkiem, że urzędnicy tego dobrze dopilnują. Ale to już temat na całkiem inne rozważania...
Miejsca
Opinie (653) ponad 10 zablokowanych
-
2024-05-06 08:43
Problem
Problemem chyba największym są końcówki Spacerowej w Oliwie i przy moście nad obwodnicą. Może być 10 pasów i nic się nie zmieni
- 11 0
-
2024-05-06 08:46
A ja nie oddam drzewa
Jest infrastruktura kolejowa i zamiast dewastować miasto autostradami przez środek zainwestujmy w transport zbiorowy z prawdziwego zdarzenia. Parking przy stacji Osowa i pociąg co 5-10 mindo Wrzeszcza.
- 12 1
-
2024-05-06 08:48
Bzdury
Wyrzynają w Gdańsku ile się da .Dewelopery robią co chcą.Potem sadzą jakieś patyki, które niezaopiekowane usychają.Tak dzieje się np. w Osowej.
- 10 1
-
2024-05-06 08:48
Zróbcie parking z tramwajem samochodów tylko przybywa a nie u ubywa. Gdyby komunikacja była konkurencyjna dla samochodów jak w dużych miastach europejskich to zmieniłby się trend. A tak cały czas poszerzamy i dokupujemy samochody bo się budują osiedla. To prowadzi do nikąd.
- 10 0
-
2024-05-06 08:49
wycinanie drzew dla bus pasa? o nie
- 9 1
-
2024-05-06 08:53
Wyjscie jest proste zmiejszyc ruch samochodów o 60 %. (1)
Ograniczcie się wjeździe Spacorową, nic nie trzeba wycinać.
- 6 1
-
2024-05-06 09:07
ot mONdrego dobrze poczytać
- 0 0
-
2024-05-06 08:56
Czekam na drzewa zastępcze przy zbiorniku rentencyjnym "Myśliwska"
na Morenie a nie tylko "pitu, pitu..."
- 8 0
-
2024-05-06 08:57
Po co?
Po co wiecej pasow dla aut jak i tak w korku sie bedzie stalo pozniej. I cale miasto zasyfione, wszedzie pelno spalin.
Buspas ma sens OK ale i tak przeciez jest ujety w wariantach. Jesli jakis wariant moze ocalic wiecej wartosciowych (czyli starych) drzew to dlaczego nie?- 10 0
-
2024-05-06 08:59
Jak dla mnie może być nawet 10 pasów
Tylko aby mieć możliwość skutecznego przejazdu bądź przejścia z Drogi Rynarzewskiej do drogi do Gołębiewa.
- 3 2
-
2024-05-06 09:00
A na slowackiego
Ile drzew trzeba wyciac by go w koncu odkorkowac ?
- 7 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.