Drogowcy z gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Austostrad zarządzający obwodnicą Trójmiasta i obwodnicą południową zastanawiają się nad obniżeniem maksymalnej dopuszczalnej prędkości ze 120 km/h do 100 km/h na obu tych trasach. Takie ograniczenie od czterech lat obowiązuje już na gdyńskim odcinku ekspresówki.
2018-12-07 11:35
Magiczne myślenie drogowców - "jeśli przy 120 jeżdżą 140 i więcej, to postawmy 100 i będą jeździć 120-130."
I trochę racji mają, taka jest specyfika polskich "miszczuf kerownicy".
A cierpią na tym ci którzy przepisów po prostu przestrzegają.
2018-12-07 11:38
nie ma co ograniczać a kontrolować, jadąc obwodnica 120 jest się najwolniejszym samochodem , i to jest powód wypadków , więcej policji która łapie piratów , wysokie mandaty takie po 5 tys i natychmiast nauczymy się jeżdzić tak jak za granicą, dziwne że przekraczając granicę gdzie są wysokie mandaty jeżdzimy zgodnie z przepisami
2018-12-07 11:44
W mieście podobnie, np. Trakt św Wojciecha. Jadąc tam przepisowe 50 jest się wyprzedzanym przez wszystkich, z autobusami włącznie.
2018-12-07 15:44
za granica nie jezdza super przepisowo ale plynniej bo wszyscy jada blisko limitu. a u nas jedni 70 na obw a drudzy 160
2018-12-07 16:00
Tylko odcinkowy pomiar szybkości. Ustawiony na 120 km/h. Janusze przekroczą szybkość to odczują w portfelu. I szybko zwróci się zakup urządzeń pomiarowych.
2018-12-07 18:18
W ruchu takim jak na obwodnicy, jadąc bardzo agresywnie, nie zrobisz średniej 120 km/h. Wiesz jak ciężko jest wykręcić wysoką średnią, kiedy co chwilę trzeba zwalniać za kimś?
2018-12-07 11:39
prędkość , jazda na zderzaku poprzedzającego pojazdu czyli,brak wyobraźni i ludzka głupota. W środę rano obwodnica stała w kierunku autostrady. Za zjazdem Osowa kilku pseudo kierowców jechało na wstecznym pod prąd, bocznym pasem awaryjnym aby cofnąć się do zjazdu. Nie kilka metrów a kilkaset.
2018-12-07 11:45
2018-12-07 11:39
istnieje konieczność ograniczenia prędkości na obwodnicy zachodniej . Jest ona bowiem bardziej obciążona ruchem niż południowa i ma charakter substandardowy dla ekspresówek. Bardzo dużo węzłów oddzielonych od siebie krótkimi odcinkami , brak pasa awaryjnego i zbyt duże nachylenia i zakręty. Na obecne standardy spełnia ona funkcję dwujezdniowej drogi GP niż ekpsresówki. Ekspresówka jest jakby z awansu - była pierwsza droga ekspresowa w Polsce i tak już zostało
2018-12-07 11:41
Czasami kilku takich za sobą przygłupów jedzie za przepisowo wyprzedzającym samochodem który nie chce zwiększyć prędkości.Wystarczy cywilny Policyjny samochód wstawiający im mandaty po 1000zł i po miesiącu o wypadkach na obwodnicy zapomnimy.
Na zachodzie z takimi sytuacjami się nie spotykam tylko nowo bogaccy w Polsce albo pierwsze auto z RFN z przebiegiem milion km. i niech wszyscy wiedzą że on też może.
2018-12-07 11:44
Rzeczywiście jest się nad czym zastanawiać:)
2018-12-07 11:59
za duzo emigrantow z gwe...
2018-12-07 11:59
i gpu
2018-12-07 11:47
W cywilizowanych krajach stosuje się tablice zmiennej treści i zmniejsza ograniczenie gdy warunki czy ruch tego wymagają. Do tego odcinkowy pomiar i mamy w miarę ogarnięty i płynny ruch.
2018-12-07 17:34
W cywilizowanych krajach kierowcy stosują się do przepisów. Co u nas da tablica?
2018-12-07 11:48
2018-12-07 11:51
Na odcinku gdyńskim do 100km/h... pokażcie mi tam kogoś kto jedzie zgodnie z tym ograniczeniem... może 2 na 50ciu innych.
Ograniczenie, ale kto je bedzie egzekwował? Krasnoludki z lasów Trójmiejskiego Parku Krajobraz.?
GDDKiA wymyślcie coś lepszego a nie robicie znowu krycie swoich pup. To nie poprawia bezpieczeństwa tylko Wasze durne samopoczucie chyba.
2018-12-07 11:51
Ale najłatwiej powiedzieć że nadmierna prędkość jest przyczyną całego zła.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
