JAGA
2003-12-30 08:06
tramwaj nie utyka w korkach
niskopodłogowce też jezdżą po Gdańsku i nie są wbrew pozorom żadnym dziwem ( tak, tak tez z imieninami i trasa na wyswietlaczu)
rozkład jazdy mają (te na moim osiedlu przynajmniej) dostosowany do rozkłady kolejki
w Gdańsku na dworcu przyjezdny turysta równiez ma mapke na ktorej moze sobie sprawdzić co gdzie jeździ
placi sie nie za czas spedzony w autobusie ale według czasu przejazdu jaki widnieje na rozpisce
jak dla mnie rozróżnienie ze mniej sie płaci jak się chce przejechac tylko 3 przystanki niz jak sie chce przejechac ich 20 to jest całkiem w porzadku
komunikacja miejska nie jest doskonała
pozostawia napewno wiele do zyczenia
ale przeciez gdyńska także - nie bądźcie az tak ślepi
naprawdę nie macie nic poza ta komunikacja co ja tak wpychacie na siłe na piedestał?
2003-12-30 08:43
też nie rozumiem czemu nie ma tutaj, dlatego podałem adres dla wszystkich zainteresowanych
mamo - w Gdyni dawno już nie widziałem autobusu starego typu
a wymieniajac zalety nowych niskopodłogowych pojazdów Pan Prezydent zapomniał dodać argument ekologiczny (solaris mniej zanieczyszcza powietrze niż Jelcz, czy Ikarus) jak ważna jest niska podłoga dla osób niepełnosprawnych
baja - najłatwiej powiedzieć "ja mam dwie zdrowe nogi i dobrą brykę a reszta mnie nie obchodzi", ale spróbuj zrozumieć, że władze miasta nie mogą zająć takiego stanowiska i musza myśleć także o osobach niepełnosprawnych, które po prostu do Ikarusa nie są w stanie wsiąść.
2003-12-30 09:03
Jeden ma mieszkanko z jednym pokojem i 3 tysiące do rączki. Czy może sobie to mieszkanko uporządkować na cacy? Pewnikiem tak.
Drugi ma mieszkanko z czterema pokojami i też 3 tys. do łapki. Ale z uporządkowaniem to już trochę gorzej. Na coś zawsze braknie, a to na autobus, a to na coś innego...
2003-12-30 09:32
no, chyba uchwyciłeś właściwy sens "problema", bo o to właśnie chodzi.
2003-12-30 09:45
Bolo
z Gdańska jesteś?
:)
2003-12-30 09:52
Komunikacja miejska i licytowanie się kto ma więcej lepszego taboru to nie powód, żeby twierdzić że wszystko jest super.
Jeżeli Gdańsk miałby dobry zarząd, to byłoby jeszcze lepiej. Ale jest tak jak jest.
2003-12-30 11:55
znaczy, że Gdańsk jest gorzej zarządzany, bo dostaje tyle samo kasy, co mniejsza i mniej ludna Gdynia?
nie wiem, być może
wiem, że dotacje z budżetu centralnego są największą częścią budżetów gmin, więc coś w tym może być, choć byłoby to zupełnie niezgodne z teoriami i słynną listą citymana
a może po prostu złej baletnicy...
2003-12-30 12:27
Złe baletnice są wszędzie.
Z tym, że jednej przeszkadzają majtki, a drugiej czapka niewidka.
Ja upieram się przy teorii o mieszkalnictwie ze wskazaniem na to większe, jeżeli chodzi o efekty.
2003-12-30 17:59
Czytam tak czytam i dziwię się Waszemu "zacietrzewieniu". Gdynia ma swoje dobre strony (np. komunikacja trolejbusowa, w miarę sensowny system dróg) i złe strony (a chociażby odstraszajacy dworzec PKP) nie jest inaczej z Gdańskiem gdzie też znajdziemy dobre (np. mimo kłopotów odrestaurowuje się starą część Gdańska) i złe (np. od kilkudziesięciu lat planuje się tramwaj na Chełm i nic). Jak ktoś tu na forum zauważył wiele zależy od uwarunkowań historycznych i nie tylko. Warto jednak wyprostować kilka nieścisłości i dodać kilka faktów.
1. Trasa Kwiatkowskiego "leży odłogiem" dlatego, bo przestała byc finansowana ze środków centralnych (już w kryzysowych latach 80-tych) i przeszła pod gestię gminy, a koszty jej dokończenia sa niemałe. Poza tym UM chciał postępować zgodnie z prawem i długo negocjował wywłaszczenia właścicieli ziemii, leżącej na przyszłym przebiegu trasy. Trzeba też wspomnieć o protestach "walczących ekologów".
2. Gdyński model zarządzania komunikacją miejską ma być wprowadzony również w Gdańsku (z pewnymi poprawkami), ponieważ dotychczasowy uznano za małoefektywny.
3. Te cztery najnowsze tramwaje gdańskie nie mogą jeździć na wszystkich liniach, bo wypadają z szyn (ostatnie modernizacje torowisk mają temu zapobiec)
4. Gdańsk zakupił ostatnio przegubowe Solarisy, dla poprawy sytuacji taborowej. Niestety bilety drożeją.
5. W Gdyni nie będzie podwyżki cen biletów na komunikację. Poza tym zostanie od nowego roku wprowadzony bilet 24-godzinny za 8 zł. Ważny na całą sieć
6. Po Gdyni tez jeździ złom autobusowy. Wprawdzie Ikarusów jest już niewiele, ale za to można spotkać Mercedesy O305 "Gryfu" i PKS Wejherowo
7. W Gdyni też zostały niedawno zrealizowane inwestycje drogowe poprawiające przemieszczanie się po mieście.
Mógłbym tak jeszcze wyliczać, ale po co ? Jak już mówiłem, kazde miasto ma swoje piękne i brzydkie strony. Nie można mówić że jedno jest lepsze a drugie gorsze, są po prostu inne. :)
2003-12-30 21:04
no więc właśnie
nareszcie ktoś normalny
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
