Na budowie trasy tramwajowej Nowa Warszawska
ułożono 70 metrów torowiska, po którym na początku 2023 r. pojadą pierwsze składy. Od poniedziałku, 20 września, na kierowców czekać będą utrudnienia na skrzyżowaniu al. Havla i Nowej Warszawskiej. Prace związane z inwestycją idą zgodnie z harmonogramem.
z al. Adamowicza, co umożliwi mieszkańcom Chełmu dojazd na Jasień i Morenę. Zakres prac obejmuje budowę całego, ok. dwukilometrowego odcinka linii tramwajowej. Na trasie powstaną cztery przystanki tramwajowe.
2021-09-20 10:48
wszyscy mają a my też chcemy
2021-09-20 11:47
Ta inwestycja nie dość, że ma zagwarantowane miejsce (rezerwa na pasie zieleni rozdzielającym obie jezdnie), to mogłaby znacząco wpłynąć na nawyki kierowców jadących tą trasą. Zamiast pchać się WZ do centrum, szukać miejsc parkingowych kierowcy i nie tylko mogliby wybierać szybki, bezkolizyjny tramwaj. W tej chwili jednym rozwiązaniem jest jazda ul. Kartuską autobusem, który stoi w wiecznych korkach i zupełnie nie spełnia się jako alternatywa dla samochodu. PKM też nie jest żadnym rozwiązaniem, bo zamiast jechać do centrum Gdańska oddala się od niego i kończy bieg we Wrzeszczu!
2021-09-20 12:42
Popieram! Rezerwa terenu przewidziana dawno temu, gdy planowano z wyprzedzeniem. Aż wstyd powiedzieć, wieszam psy na minionej epoce, ale to dzięki niej mam obwodnice, a WZ miała miejsce pod przejazd nad Łostowicką i miejsce by puścić tramwaj. Osiedla stawiano wraz ze szkołami, przychodniami i klubami dla mieszkańców.
2021-09-20 15:25
Już widzę, z jaką ochotą mieszkańcy dylają kładką na środek gwiżdżącej ekspresówki na przystanek. Takie rozwiązania są dobre dla lekkiej kolei miejskiej, a nie tramwaju.
2021-09-20 17:27
Ta jasne. Na lekką kolej mogliby, a na tramwaj nie?! Chyba najważniejsze, że coś tam by śmigało w alternatywie do samochodów i autobusu po kartuskiej. Poza tym miasto ma daleko większy wpływ na powstawanie linii tramwajowych niż na kolejowych! Jeśli chodzi o kolej jesteśmy zaledwie petentami, a nie decydentami. Zresztą PKM tak pięknie załatwiła sprawę, że aż wcale. Projekt przez to, że nie ma bezpośredniego połączenia z Gdańskiem Głównym można uznać, za nieskończony i nieefektywny.
2021-09-20 12:22
Czy coś wiadomo o ewentualnym szybszym oddaniu?
2021-09-21 16:37
To co napisane nie jest zgodne z rzeczywistością. Np. w ubiegłym tygodniu zwieżli rury do modernizacji sieci c.o. Za moment sezon grzewczy, super koordynacja działań w czasie . Chodnik i droga rowerowa jest zrobiona moze w 70% ale piszą, że już jest. Wysepka na ul. Piotrkowskiej, w jej lini jest b. wąska nowa jezdnia przez którą przeciska się autobus, a straż pożarna to z 10km/h jechała aby przejechać. Taka to modernizacja.
2021-09-20 12:50
Budowa kolejnych tras tramwajowych tam gdzie kursują autobusy to wyrzucanie pieniędzy w "błoto".
Proszę spojrzeć, kto korzysta z tramwajów? Starsi ludzie ( nie mający samochodów), młodzież dojeżdżająca do szkoły. 90% ludzi porusza się samochodami. Tramwaje nie są wykorzystane tak jak zakładano, że ludzie przesiądą się z samochodów do tramwaju. Piecki Migowo ma najlepsze dojazdy, to tramwaj i autobusy jeżdżące prawie po tej samej trasie. A po godzinie 18.00 tramwaje prawie puste.Ale żeby dojechać z Brętowa do Gdańska przez Aleję Żołnierzy Wyklętych trzeba jechać autobusem i przesiadka na tramwaj we Wrzeszczu. No i skasować dwa bilety, bo nie zawsze dojedziesz o wyznaczonym czasie . Najlepsze było to jak wycofano autobus linii 142 łączący Brętowo z Gdańskiem(przez Piecki Migowo). Ktoś nie bardzo myśli realnie w urzędzie, ale kto się przyzna?
2021-09-20 13:39
mieszkam na Ujeścisku. Pracuje na ul. Budowlanych , autem jadę do i z pracy około15min. Komunikacją miejską jechałbym około 1,5godzi. Także podziękuje. A i na pewno nie jestem jedyny...
2021-09-20 15:31
Tymczasem większość ludzi jedzie tam, gdzie są usługi, a nie do strefy przemysłowej za obwodnicę.
2021-09-20 13:42
Nie wiem dlaczego uporczywie jest to torowisko nazywane Nową Warszawską. Jak ten wytwór inżynieryjny nie ma z ulicą nic wspólnego. Masakra...
2021-09-20 13:54
Alleluja i do przodu
2021-09-20 22:39
2021-09-20 23:24
Jedno co mnie męczy i pewnie nie tylko mnie a kierowców wyjeżdżających między innymi z Łódzkiej.. czemu na pierwszych światłach na Havla zrobili zakaz zawracania i trzeba wjeżdżać w Wilanowską aby móc zawrócić.. wszędzie światła. Bez sensu..
2021-09-21 16:15
Strzałka kierunkowa nie pozwalała tam na zawracanie
2021-09-21 08:54
zrobić bezpośredni tramwaj Świętokrzystka- PKM Brętowo przez pętlę Jabłoniowa
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
