Za nami pierwszy tydzień funkcjonowania pierwszego fragmentu buspasa na al. Grunwaldzkiej
. O ocenę tego rozwiązania poprosiliśmy przedstawicieli miasta, aktywistów oraz radnych dzielnicy Strzyża. Zdania są podzielone.
1 godz.
Komunikacja miejsca musi jeździć przede wszystkim często, jeśli na autobus trzeba czekać 20 minut w dzień powszedni i pół godziny w weekend, to chętni są tylko ci, którzy nie mają innych opcji do wyboru.
41 min
Dlaczego też nie jest od 2016 z rana dla mnie atrakcyjna komunikacja miejska
1 godz.
A w roku szkolnym co 10 min
1 godz.
To autobusy będą stały obok siebie w korku.
1 min
Wszystkie zmiany na drogach w Gdańsku mają jak najbardziej zakorkować miasto, bo inaczej tego się wytłumaczyc nie da. Pytanie tylko dlaczego. Może najpierw sukcesywne korkowanie, żeby potem można było łatwiej wytłumaczyć że da dużo samochodów mamy i trzeba wprowadzić strefy czystego transportu lub w ogóle zakazy poruszania sie prywatnymi samochodami.
1 godz.
z drugiej strony nie da sie wjechac do Galerii Baltyckiej od Wrzeszcz PKP, co powoduje korek na skrecie do GB od wysepki we wrzeszczu do godzin wieczornych. Brawo pani inzynier. Zrobic problemy i korki tam gdzie ich nie bylo .
2 min
Przecież to jest miejski g...pek a nie inżynier. Ta sama ame.a co w tym roku zafundowała fatalną organizację ruchu na jarmark.
Wywalić na zbity p..sk za te niedorzeczności. Ten człowiek nie zna się w ogóle na swojej pracy! Ta kobieta się dobrze czuje? Jakieś leki bierze czy jak?
52 sekundy
To wszystko jest robione po coś, nie wierzę w przypadki. Korkowanie jest celowe by uzasadnić strefe czystego transportu w Gdańsku.
9 min
Jest w związku z Bernardem Danielem
małzeństwo z Gdańska z kręgu "przyjaciele królika".
Stąd też Szanowni Gdańszczanie, nie nalezy się dziwić "jakości" i "pomysłów".
33 min
Czy na pewno jest tutaj jakiś choćby jeden inżynier mający pojęcie o organizacji i ruchu pojazdów w dużych miastach?!!!
15 min
1 godz.
Te korki do Castoramy do 20 to chyba Ci się przyśniły.
57 min
Korek od skrzyżowania z Abrahama. Stałem tam 20 minut, przejechała JEDEN autobus. Czyli częstotliwość mniejsza niż SKMa, która jest tuż obok. Ten głupi pomysł sprawił że Grunwaldzka zakorkowała się w miejscu gdzie nigdy nie było korków. Te zwężenie związane z remontem torów nie dałoby samo w sobie rady zakorkować ten odcinek, bo już wcześniej bywał
Korek od skrzyżowania z Abrahama. Stałem tam 20 minut, przejechała JEDEN autobus. Czyli częstotliwość mniejsza niż SKMa, która jest tuż obok. Ten głupi pomysł sprawił że Grunwaldzka zakorkowała się w miejscu gdzie nigdy nie było korków. Te zwężenie związane z remontem torów nie dałoby samo w sobie rady zakorkować ten odcinek, bo już wcześniej bywał tam wyłączony jeden pas i nic się nie działo. Jednym słowem tragedia. Pomysł może się podobać jedynie smogowym aktywistom, którzy najwidoczniej z miłości do smogu od lat walczą o zakorkowanie miasta.
1 godz.
AnI razu nie widziałem do castoramy. Co najwyżej do estakady pkm. Spora różnica
36 min
wow może 200-300m
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
