Za nami pierwszy tydzień funkcjonowania pierwszego fragmentu buspasa na al. Grunwaldzkiej
. O ocenę tego rozwiązania poprosiliśmy przedstawicieli miasta, aktywistów oraz radnych dzielnicy Strzyża. Zdania są podzielone.
4 godz.
"O ocenę tego rozwiązania poprosiliśmy przedstawicieli miasta, aktywistów oraz radnych dzielnicy Strzyża. Zdania są podzielone."
No tak..ale dlaczego niestety nie spytano kierowców,użytkowników a więc najbardziej zainteresowanych?
4 godz.
3 godz.
1 godz.
Wow....
4 min
Przeca to ich dzieci ukochane, które wychowali w duchu socjalizmu
3 godz.
A co z pasażerami?
10 min
3 godz.
Bo z góry założono, że opinie będą negatywne więc sens artykułu by zniknął.
2 godz.
Skoro negatywne w przeważającej ilości to PO co to zrobiono?! Gdzie tu logika, gdzie tu sens?!
1 godz.
6 min
W ogóle, to skandalem jest, że macie jeszcze jakiekolwiek własne pieniądze. Wszystko to powinno trafić w kompetentne ręce urzędowe i tam, przy udziale aktywiszczów zostać rozdysponowane.
2 godz.
Równie dobrze mógłbyś pytać deweloperów czy chcą ograniczyć zabudowę. Kierowcy w większości są zbyt ograniczeni aby zrozumieć, że kluczem są skrzyżowania, a nie czy korek ma 2 pasy i 600m czy 3 pasy i 400m
1 godz.
2 min
Zbyt głęboko siodełko mu weszło i wyjść nie chce
1 godz.
Logika poziom mistrzowski.
2 godz.
Bo to jest tak PO europejsku ;)
4 godz.
3 godz.
by sprawić wrażenie, że głupota nie jest jednoznacznie zła a może nawet jest mądrością :)
2 godz.
Zdecydowana większość na nie. Ale wiecie gdzie władze mają opinie mieszkańców? I mogą bo 58%. Tym miastem rządzą do bólu lewicowi idioci. Ale tak wybraliście...
4 godz.
Ja jeżdżę rowerem cały rok. Polecam!
4 godz.
To nas różni.
3 godz.
To jeździj dalej
Jak Ci parę lat przybędzie to taki hojrak już nie będziesz
3 godz.
Czyli mentalnie nadajesz się do tych pajaców, co się przyklejają do dróg.
2 godz.
Zmień POdpaskę rowerową bo już czas!
3 godz.
To jeździj dalej nieudaczniku, testy na prawko były za trudne?
2 godz.
4 godz.
Znowu głos FRAGu. Nie ma innych organizacji społecznych w Gdańsku? Czyżby dostali znowu głoś dlatego że jeden z redaktorów trójmiasto.pl jest członkiem zarządu tej organizacji?
4 godz.
Korki większe niż były - brawo Ola
2 min
4 godz.
A po co wprowadzają ten buspas na odcinku, gdzie równolegle leci SKM (100m obok) i tramwaj (300m obok)?
Nie da rady znaleźć miejsca, gdzie naprawdę potrzeba zmian?
3 godz.
Chłopska,Rzeczypospolitej ,Wita Stwosza czy Polanki że o obwodnicy nie wspomnę.Twoj argument jest z **** wzięty
3 godz.
kosztem kierowców, korków, większej ilości spalin dla mieszkancow i pylu z klockow hamulcowych! Wiekszy koszt niz zysk!
2 godz.
Pasażer komunikacji niech się przesiada po kilka razy i traci czas, ale kierowca równoległą drogą nie może pojechać.
58 min
Jesli mu zalezy to sie przesiądzie albo od razu wsiadzie w tramwaj.
2 godz.
48 min
No właśnie...to jeździj a nie stoisz w korku korku skoro wszystko masz tak blisko...
4 godz.
Na tym odcinku bez korków jeździ SKM i tramwaj a dla kierowców to dramatyczne posunięcie. To nie jest kluczowy fragment dla autobusów.
3 godz.
Albo inaczej,kierowcy myślą,że są pępkiem miasta i wszystko im się należy.A to guzik prawda.Zbior kom musi mieć uprzywilejowany status.Wy i tak macie dwa pasy a autobus jeden,więc cicho sza. A jak się nie podoba to zapraszamy do autobusu,do grona osób zadowolonych z tego rozwiązania.
2 godz.
Upośledzony jesteś, czy jak?
2 godz.
Skoro dajesz takie dobre rady, to sam się do nich zastosuj
4 godz.
po gdańskich drogach będą w stanie jeździć wyłącznie pojazdy gąsienicowe.
Serdeczności
3 godz.
1 godz.
1 godz.
Koles ale to donald te czołgi z putinem na czele zaprasza.
4 godz.
Aby buspas miał sens powinno jezdzić conajmniej 20-25 kursów na godzinę. Teraz to jest parodia. 122 raz na godzinę i 199 trzy razy. To jest nieśmieszny żart
3 godz.
No o 2 kursy w szczycie... Ale przesiadajcie się do autobusów, tylko szkoda że w nich już teraz nie ma miejsca, a każdy kurs to zwiedzanie miasta, a nie możliwość szybkiego transportu.
4 godz.
2 linie tam jezdzą a cały pas wyłączony . Planiście w latach 70 dobrze zaplanowali 2 i 3 pasmowe jezdnie a obecnie rzadzący robią na nich parkingu jak w Oliwie czy zwężenia jak na Hallera przez to my stoimy w korkach bo oni myślą że się przesiądziemy na autobusy . Sami niech się przesiądą.
3 godz.
dokładnie. Tam jeżdzi za mało autobusów by robić specjalny bus pas. Ani to ekonomiczne, ani ekologiczne.
3 godz.
3 godz.
Widziałeś kiedyś jakiegoś wyższego urzędnika regularnie jeżdżącego komunikacją? Pokazówki przed wyborami się nie liczą. Pamiętacie, jaki był wrzask, jak ktoś chciał zlikwidować parking urzędnikom i zrobić tam park?
3 godz.
Tak. Codziennie właściwie jeżdżę tramwajem z jednym z wiceprezydentów
2 godz.
Dokładnie! Należy zlikwidować darmowe parking urzędników w Forum i w parkingu kubaturowym. Oni powinni świecić przykładem. Ponadto - jeśli ZTM twierdzi, że zwiększą ilość autobusów jak tylko buspas zacznie działać, to się grubo mylą - nic nie zrobią, bo te autobusy nie są z księżyca, stać będą w Sopocie i dalej i tak, i tak. Chory pomysł.
3 godz.
Dokładnie, Parking w Oliwie na pasach, zwężenia i zmiany pasów (slalom) na Hallera, Przy Operze zwężenie i brak wyjazdu z tego miejsca - dwie ulice zamienione ruchy, w centrum przejścia naziemne, zmniejszenie prędkości z 70 do 50 km\h mimo, że nie było zaleceń Policji na Grunwaldzkiej. Za dużo tych zmian na nie korzyść.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
