Fakty i Opinie Wiadomości

Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Czytelnik: "Hale Targowe cierpią przez płatne parkowanie"

Wojciech

9 października 2021 (artykuł sprzed 2 lat)

Opinie (535)

Najnowszy artykuł na ten temat Parking przy biurowcach i SKM bez opłat

- Handel na gdyńskich Halach Targowych w sobotę wygląda jak niegdyś w poniedziałek. Klientów odstrasza po pierwsze opłata za parkowanie, a po drugie jej wysokość - pisze pan Wojciech. - Na miejscach, gdzie parkowanie stało się droższe i płatne, w weekendy znacznie zwiększyła się rotacja pojazdów. A więc osoby tam parkujące spędzają mniej czasu na halach, ale jest ich więcej - odpowiadają gdyńscy urzędnicy.

Czy podwyżki opłat za parkowanie w Gdyni zmieniły twoje przyzwyczajenia zakupowe?

tak, z powodu wyższych opłat jeżdżę rzadziej na zakupy do centrum tak, dzięki temu, że jest rotacja aut, chętniej robię zakupy w Śródmieściu nie, pozostały bez wpływu, nadal chętnie odwiedzam halę i sklepy w centrum nie, bo od dawna wolę robić zakupy poza centrum

Przypomnijmy:

Od 1 lipca obowiązują nowe strefy parkowania w Gdyni.
Podwyższono ceny za parkowanie w Śródmieściu.
Płacić trzeba również na dziewięciu parkingach poza strefą śródmiejską.
Opłaty od lipca wprowadziła też Galeria Klif.

Płatne parkowanie w Gdyni: strefy, ceny, opłaty, abonamenty, opinie, komentarze

Nowe zasady parkowania nadal wywołują wśród mieszkańców Gdyni spore emocje. Pisaliśmy m.in. o tym, jak opłaty wpłynęły na kupców w Orłowie. Tym razem oddajemy głos klientowi Hal Targowych, panu Wojciechowi, który napisał do nas list w sprawie skutków płatnego parkowania przy Halach Targowych w Gdyni. Twierdzi, że miasto powinno pomyśleć o nowej polityce parkingowej w okolicach hali.

Oto jego przemyślenia:

Mieszkam od ponad 10 lat w sąsiedztwie Hali Targowej w Gdyni. W tym okresie często zaparkowanie w obrębie mojego domu w piątki było utrudnione, a i w soboty często graniczyło to z cudem. Cała okolica hali w soboty od samego rana była oblegana przez tłum ludzi i aut. Czasem nawet właściciele aut czekali wewnątrz, zastawiając inne auta, do czasu, aż zwolniło się jakieś miejsce w okolicy hali.

Obecnie jest inaczej... Od lipca 2021 r., czyli od wprowadzenia opłat za parkowanie (także w weekendy), chodniki i miejsca parkingowe w okolicy hali jakby opustoszały. W soboty brak większych tłumów. Handel w sobotę wygląda jak niegdyś w poniedziałek.

Odbicie po pandemii, gorzej od 1 lipca

Najpierw nie zastanawiałem się nad powodem, aż do momentu, gdy w trakcie sobotnich zakupów na hali nadmieniłem w rozmowie ze sprzedawcą, że "strasznie pusto i mały ruch". Wspomniałem, że od jakiegoś czasu wyraźnie dostrzegalny jest brak kolejek, nawet przy dawniej najbardziej obleganych stoiskach.

Usłyszałem od sprzedawcy, że po najtrudniejszym okresie pandemii, wiosną i wczesnym latem, w handlu na hali było jak dawniej, aż do fatalnej decyzji włodarzy miasta w sprawie parkowania.

Po pierwsze opłata w sobotę, a po drugie wysokie stawki skutecznie zniechęcają klientów z innych części miasta do robienia zakupów i tym samym wspierania lokalnych sprzedawców w tym kultowym miejscu.

Kupcy z hal: "Lepiej już było"

Zauważyłem zrezygnowanie w tonie głosu i postawie sprzedawców w trakcie moich rozmów na kilku stoiskach. Mówili, że "lepiej to już było", że kiedyś prezydent Wojciech Szczurek wspierał to historyczne miejsce. Dokonano remontu hali łukowej, zaplanowano remont okolicy. Wydawało się, że to miejsce będzie się rozwijało i tradycyjny lokalny handel (zwłaszcza świeżymi produktami spożywczymi) będzie miał się dobrze.

Niestety wprowadzono nowe regulacje parkingowe, co nie pomaga funkcjonować sprzedawcom, którzy na hali są nawet od kilku lub kilkunastu lat. Wielu stałych klientów, którzy zawsze przyjeżdżali autem na halę po duże zakupy, teraz są zniechęceni. Paliwo drożeje, opłaty za parkowanie wzrosły i alternatywą jest teoretycznie transport zbiorowy. Jednak jeśli klienci przyjadą autobusem, to nie zrobią tak obfitych zakupów jak dawniej - z oczywistych względów.

Dla mnie jako mieszkańca Gdyni to zdecydowanie przykry widok, gdy patrzy się na miejsce, które jeszcze kilka miesięcy temu (przed lipcem 2021 r.) za sprawą tłumów klientów tętniło życiem i przetrwało nawet największą falę epidemii, a teraz może umrzeć z powodu decyzji administracyjnej.

Hale Targowe w Gdyni zawsze tętniły życiem.

Niespójna polityka miasta

Rozumiem promowanie ruchu rowerowego i innych ekologicznych alternatyw dla spalinowych samochodów, bo sam bardzo dużo jeżdżę po centrum rowerem. Jednak ciężko mi patrzeć, jak niespójna polityka miasta niszczy to tradycyjne zabytkowe miejsce.

Sam nie wiem, czy może to nie celowe działanie władz miasta, aby wprost ograniczyć tam handel, a w hali łukowej zrobić muzeum lub inne miejsce tego typu...

Warto, by prezydent rozważył zmianę polityki w sprawie parkowania w obrębie Hal Targowych. Proszę o to w imieniu kupców i klientów gdyńskiej hali.

Targowiska w Trójmieście

Odpowiada Agata Grzegorczyk, rzecznik Urzędu Miasta w Gdyni

To list bardzo emocjonalny i w słusznej sprawie. Hale Targowe to jeden z symboli Gdyni. Jednak trzymajmy się faktów. Miejsca bezpośrednio przy hali, czyli te na ul. 3 Maja i na ul. Jana z Kolna, są nadal bezpłatne, tutaj nic się nie zmieniło.

Płatne są miejsca w pasach drogowych ulic: Wójta Radtkego, gdzie klienci zwykle nie parkowali, ponieważ te miejsca zajmowane są przez kupców, 3 Maja po przeciwnej stronie hali oraz Jana z Kolna, czyli w większej odległości od hali.

Na miejscach, gdzie parkowanie stało się droższe i płatne, w weekendy znacznie zwiększyła się rotacja pojazdów. A więc osoby tam parkujące spędzają może mniej czasu na halach, ale za to jest ich więcej.

W ostatnim czasie lepiej dostosowaliśmy też usytuowanie przystanków autobusowych w pobliżu hali. Przeprowadziliśmy również bardzo dokładne badania preferencji transportowych w tym rejonie. Wbrew opinii Czytelnika, który porusza się po mieście samochodem, klienci Hal Targowych to w dużej mierze pasażerowie komunikacji miejskiej.

Jako ciekawostkę dodam, że podczas luzowania obostrzeń pandemicznych urywały się telefony w Zarządzie Komunikacji Miejskiej z prośbami, by pozostawić co drugie miejsce w autobusie wolne, bo w ten sposób bardzo wygodnie przewoziło się zakupy z hali...

Quiz

Średni wynik 51%

Sentymentalne Trójmiasto: lata 80. i 90. Sprawdź, czy pamiętasz?

Rozpocznij quiz

Wojciech

Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.

Miejsca

Hala Targowa Gdynia, Wójta Jana Radtkego 36/40

Opinie (535) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-10-09 19:17

Rzecznik

Niech ta Nawiedzona rzecznik Gdyni Nie opowiada Bzdur !!! Telefony się urywały ! ale odnośnie zwiększonego taboru , żeby ludzie nie byli ściśnięci jak sardynki w autobusach w czasie covida ! Co miało miejsce w Gdyni ! Ci z UG nie nadają się nawet do sadzenia kwiatów ! a ich decyzje powodują że Gdynia Umiera a z nią cały mały handel !

2 lata
- 36 0
Twoja opinia

Zmień treść

Niech ta Nawiedzona rzecznik Gdyni Nie opowiada Bzdur !!! Telefony się urywały ! ale odnośnie zwiększonego taboru , żeby ludzie nie byli ściśnięci jak sardynki w autobusach w czasie covida ! Co miało miejsce w Gdyni ! Ci z UG nie nadają się nawet do sadzenia kwiatów ! a ich decyzje powodują że Gdynia Umiera a z nią cały mały handel !
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-10-09 19:26

Odpowiada Agata Grzegorczyk, rzecznik Urzędu Miasta w Gdyni

Jako ciekawostkę dodam, że podczas luzowania obostrzeń pandemicznych urywały się telefony w Zarządzie Komunikacji Miejskiej z prośbami, by pozostawić co drugie miejsce w autobusie wolne, bo w ten sposób bardzo wygodnie przewoziło się zakupy z hali.........................................

no nie wiem czy się śmiać czy płakać nad takim rzecznikiem

2 lata
- 39 1
Twoja opinia

Zmień treść

Jako ciekawostkę dodam, że podczas luzowania obostrzeń pandemicznych urywały się telefony w Zarządzie Komunikacji Miejskiej z prośbami, by pozostawić co drugie miejsce w autobusie wolne, bo w ten sposób bardzo wygodnie przewoziło się zakupy z hali......................................... no nie wiem czy się śmiać czy płakać nad takim rzecznikiem
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-10-09 19:34

Jasne, nabywcy MUSZĄ przyjeżdżać samochodami, bo dzięki temu więcej kupują.

A jeszcze lepiej żeby przyjeżdżali TIRami, a miasto powinno dla nich kupić 100 hektarów na Międzytorzu, żeby mieli gdzie parkować.

świstak papierkozwojny
2 lata
- 1 31
Twoja opinia

Zmień treść

A jeszcze lepiej żeby przyjeżdżali TIRami, a miasto powinno dla nich kupić 100 hektarów na Międzytorzu, żeby mieli gdzie parkować.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-10-09 19:43

Nie parkuje tam gdzie chcą siano za parkowanie!

Ile chceta z naszej kieszeni wydoić ile ? 100 % czy 1000 %
dośc - mielista robic tak zeby zyło sie lżej !!! a jak jest ? tylko ciężej i gorzej i co fajnie ? - to sie zmieni . oj zmieni ... nie zagłosuje na zadnego co polepszył *** nam życie !.

fertyś.
2 lata
- 20 1
Twoja opinia

Zmień treść

Ile chceta z naszej kieszeni wydoić ile ? 100 % czy 1000 % dośc - mielista robic tak zeby zyło sie lżej !!! a jak jest ? tylko ciężej i gorzej i co fajnie ? - to sie zmieni . oj zmieni ... nie zagłosuje na zadnego co polepszył *** nam życie !.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-10-09 19:43

w Gdyni -obowiazkowo soboty i niedziele bez oplat.! vide Warszawa plac Trzech Krzyzy samo Centrum

2 lata
- 18 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-10-09 19:43

Gdynia to nie Paryż

opłaty przez 7 dni w tygodniu to przegięcie. Żadne miasto tej wielkości w Europie nie ma weekendów płatnych. A stawki też absurdalne

2 lata
- 43 3
Twoja opinia

Zmień treść

opłaty przez 7 dni w tygodniu to przegięcie. Żadne miasto tej wielkości w Europie nie ma weekendów płatnych. A stawki też absurdalne
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-10-09 19:44

Już nie jeździmy do centrum miasta na zakupy...

... Od nas haraczu szczurek i łucyk nie dostanie!

2 lata
- 32 1
Twoja opinia

Zmień treść

... Od nas haraczu szczurek i łucyk nie dostanie!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-10-09 20:23

Wykańczanie miasta

Szczur powoli wykończyć to miasto

2 lata
- 23 0
Twoja opinia

Zmień treść

Szczur powoli wykończyć to miasto
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-10-09 20:23

Centrum

Centrum Gdyni samo padnie jest za drogo nic tam nie ma bo i co dodatkowo płatne w weekendy parkingi absurd. Jest tyle fajnych miejsc poza Gdynią wsiąść w samochód zabrać rodzinę i można spokojnie odpocząć i zrobić normalne zakupy. Gdynia się wypaliła i chyba nic jej tak szybko nie pomoże. W Rivierze też coraz więcej szmat w sklepach z zawyzonymi cenami.

2 lata
- 23 0
Twoja opinia

Zmień treść

Centrum Gdyni samo padnie jest za drogo nic tam nie ma bo i co dodatkowo płatne w weekendy parkingi absurd. Jest tyle fajnych miejsc poza Gdynią wsiąść w samochód zabrać rodzinę i można spokojnie odpocząć i zrobić normalne zakupy. Gdynia się wypaliła i chyba nic jej tak szybko nie pomoże. W Rivierze też coraz więcej szmat w sklepach z zawyzonymi cenami.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-10-09 20:25

Moze

Teren hali już sobie upatrzył developer. Pustą halę się zamknie i gra orkiestra...

Groch
2 lata
- 20 0
Twoja opinia

Zmień treść

Teren hali już sobie upatrzył developer. Pustą halę się zamknie i gra orkiestra...
Regulamin dodawania opinii