Około godz. 17:20 doszło dziś do awarii kolejki, która zatrzymała się na peronie w Gdyni Głównej. Do godziny 20 składy między Gdynią a Gdańskiem jeździły nieregularnie, niezgodnie z rozkładem.
2013-07-14 00:36
Dzień dobry, cześć i czołem. Pytacie wciąż co zrobić z SKM? Oddać Niemcom i kolejki bedą jeździć jak za dawnych lat co 5 min. i okaże sie, ze to nawet opłacalne jest!
2013-07-14 02:46
Tak zapewne myślisz jak widać, ale wystarczy gospodarność i trzymanie za mordę patologi jaka jeździ skmką pijani studenci menele i robole i będzie lepiej wierz mi lecz Niemiec nie będzie woził bydła.Będziesz musiał mieć bilet a nie w kolejce po niego stać
2013-07-14 15:55
Niemcy czy Chińczycy, czy polski zarząd serio,
ktokolwiek przejmie SKM
zacznie od wywalenia całej załogi
bo tam nie ma normalnych pracowników
2013-07-14 04:43
Tabor pochodził z metra berlińskiego(w ramach odszkodowań wojennych)i na owe czasy był w miarę nowoczesny. Za Gierka po 22 latach wymieniono tabor na nowy i przerobiono zasilanie. Obecnie po 33 latach dokonuje się reanimacji tego taboru i peronów robiąc z tego faktu wielkie halo. Tu już dawno powinien jeździć nowy tabor a i o perony należało dbać na bieżąco.
2013-07-14 06:55
Nowe silniki, wnętrza, okna, drzwi, kabiny, pancerz... Wszystko to nówka. Po prostu szkielet jest wieczny. Czas oddania na złom tego co Ci chodzi po głowie wypadłby w tym samym momencie co tych zmodernizowanych.
2013-07-14 08:10
2013-07-14 08:16
Za wiele najistotniejszych elementów jest nowowyprodukowanych, by nie nazwać tych pojazdów nowymi. Po prostu, mają lekko podobny kształt do starych.
2013-07-15 07:20
2013-07-14 08:02
powinno sie zapisac w slownikach nowe pojecie, punktualny jak PKP i niezawodny jak SKM
2013-07-14 08:08
po prostu śmiech i żenada, jak może nie być klimatyzacji. Kto to w ogóle zatwierdza takie remonty !!
2013-07-14 08:39
Klima w komunikacji publicznej próbuje złamać najbardziej niezłamywalne prawo fizyki: Nie da się zadowolić wszystkich.
Taki poziom chłodzenia, który uważasz za najlepszy, dla innych będzie za silny, dla trzecich za słaby. Albo odwrotnie. To samo tyczy się grzania. Ja osobiście, lubię na cały regulator. Tymczasem jakieś 2/3 innych klientów leciutko...
W aucie włączona jest tylko wtedy kiedy chcesz i na takim poziomie jaki chcesz. Masz pasażerów? Pięć osób łatwiej zadowolić niż kilkadziesiąt.
2013-07-14 08:47
Jakoś w autobusach nie ma tego problemu, i jeździ wiecej ludzi niż pięciu, po częsci zgadzam się z Tobą że nie zadowolisz wszystkich, ale stojąc czy nawet siedząc w 30 stopniach to średnia
przyjemność, a taka wyśrodkowana temperatura zrobiłaby wszystkich dobrze.
2013-07-14 09:38
i pociągi jeżdżą napalone jak do wytopu stali.
2013-07-14 09:07
2013-07-14 09:44
SKMka ma dwie zalety, pierwszą i ostatnią - mianowicie JEST.
Poza tym, że jest i turla się przez trójmiasto, nie ma do zaoferowania absolutnie nic. Gorszy standard oferowałyby już tylko wagony towarowe.
2013-07-14 10:36
SKM w rozkładzie jazdy powinna uwzględnić planowe awarie
2013-07-14 11:09
dzień pieszego pasażera
2013-07-14 11:25
Gorąca śmierdząca droga wolna awaryjna kolej miejska
2013-07-14 21:24
pojechałem kiedyś pociągiem do Jeleniej Góry i było niewygodnie , drugi raz nie pojade , wybiorę auto lub jakiś autobus z przesiadką. Jak wam tak żle z skm to po chu,,, jeżdzicie , przesiąść się na auto , autobus , tramwaj. ale prawda jest taka że tego nie zrobicie bo mimo wszystkich wad to i tak skmką dojedziecie najszybciej i najtaniej
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
