- 1 Nagi mężczyzna znów w centrum Gdańska (141 opinii)
- 2 GAiT stracił tramwaje, motornicza uprawnienia (215 opinii)
- 3 Śmieci z Grudziądza przyjadą do Gdańska (162 opinie)
- 4 55 punktów karnych za rajd Grunwaldzką (64 opinie)
- 5 Kto będzie woził pasażerów do Gdańska? (111 opinii)
- 6 Wpadł z "bronią" do lokalu, trafił do aresztu (77 opinii)
Po wypadku na Chełmie: GAiT stracił tramwaje, motornicza uprawnienia
11 poszkodowanych osób, dwa wycofane z eksploatacji tramwaje i zatrzymanie uprawnień motorniczej, która doprowadziła do wypadku - to bilans wtorkowego zderzenia "trójki" z "jedenastką" na Chełmie. Według policji przyczyną wypadku było niedostosowanie prędkości przez motorniczą do warunków ruchu.
W wypadku zostało poszkodowanych 11 osób. 8 z nich - w tym doświadczona motornicza oraz 7 pasażerów - trafiło do szpitala na badania.
W środę ustaliliśmy, że poszkodowani odnieśli obrażenia niezagrażające ich życiu.
![11 osób poszkodowanych po zderzeniu tramwajów](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/2/3817/150x100/3817308__kr.webp)
Wypadek na kilka godzin spowodował utrudnienia i opóźnienia w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej. Trasy linii kursujących w kierunku południa Gdańska skrócono do węzła Śródmieście, a między pętlą na Chełmie a centrum Gdańska uruchomiono autobusową komunikację zastępczą. Ruch udało się przywrócić dopiero przed godz. 22.
Przyczyny i okoliczności wypadku bada gdańska policja. Z ich wstępnych ustaleń wynika, że motornicza tramwaju linii nr 3 nie dostosowała prędkości do warunków ruchu i uderzyła w tył stojącego tramwaju linii 11. Funkcjonariusze ustalili też, że zatrzymanie "11" wynikało z warunków ruchu.
Zderzenie tramwajów na Chełmie (87 opinii)
GAiT stracił tramwaje, motornicza uprawnienia
Po udzieleniu przez lekarzy pomocy poszkodowanym policjanci zbadali trzeźwość obu motorniczych. Kierujące tramwajami były trzeźwe. Dla jednej z nich wypadek skończył się jednak zatrzymaniem uprawnienia do prowadzenia tramwaju.
- Policjanci ruchu drogowego za rażące naruszenie przepisów ruchu drogowego 37-letniej motorniczej zatrzymali pozwolenie do kierowania tramwajami - wyjaśnia podinsp. Magdalena Ciska, oficer prasowy Komendanta Miejskiego Policji w Gdańsku.
Z eksploatacji trzeba było też wyłączyć prowadzony przez nią tramwaj. Uszkodzony jest też drugi wóz. Oba na potrzeby procesowe zostały zabezpieczone przez policję. Wkrótce trafią do naprawy. Na razie nie wiadomo, ani jak długo ona potrwa, ani ile będzie kosztować.
- Policjanci na miejscu zdarzenia wykonali wszystkie czynności potrzebne do późniejszej rekonstrukcji zdarzenia i ustalenia jego dokładnych przyczyn. Policjanci sporządzili dokumentację fotograficzną, sprawdzili teren pod kątem obecności kamer monitoringu, wykonali oględziny miejsca zdarzenia i pojazdów oraz szkic sytuacyjny - dodaje Ciska.
GAiT: poczekajmy na ustalenia policji
Po wypadku wiele osób w komentarzach pod wtorkowym artykułem sugerowało, że do wypadku mogła przyczynić się nie tylko nadmierna prędkość tramwaju, ale też rozproszona uwaga motorniczej. Do zdarzenia doszło bowiem na prostym odcinku, gdzie jest bardzo dobra widoczność. Zapytani o to przedstawiciele spółki GAiT mówią jednak, że do przyczyn i przebiegu zdarzania spółka będzie mogła odnieść się dopiero po zakończeniu prowadzonego przez policję postępowania wyjaśniającego.
- Bezpieczeństwo naszych pasażerów jest dla nas najważniejsze, dlatego regulamin wewnętrzny spółki GAiT dotyczący urządzeń mobilnych jest bardziej restrykcyjny od przepisów Prawa o ruchu drogowym, które zakazują "korzystania podczas jazdy z telefonu wymagającego trzymania słuchawki lub mikrofonu w ręku" - podkreśla Anna Dobrowolska, rzecznik prasowy GAiT. - W Gdańskich Autobusach i Tramwajach prowadzących pojazdy obowiązuje bezwzględny zakaz prowadzenia rozmów telefonicznych, czyli także poprzez zestawy słuchawkowe czy głośnomówiące, a także posługiwania się telefonem, podobnie jak innymi urządzeniami mogącymi rozpraszać uwagę. Zakaz ten nie obowiązuje prowadzących jedynie podczas postojów na krańcach linii.
Miejsca
Opinie (215) ponad 10 zablokowanych
-
2 godz.
niemożliwe!
przecież motorniczki tak dobrze prowadzą
- 1 0
-
2 godz.
Ten co wyśrubował rozkłady też powinien ponieść konsekwencje.
- 4 0
-
2 godz.
Te tramwaje dalej beda jezdzily:) .
No ale coz , tak działa papka medialna:) .
Masz orac , placic kredyty i nie ogsrniac co sie wokol Ciebie dzieje i łykać wszystko co w mediach.Biedne zniewolone umysłowo Polacy- 0 0
-
1 godz.
pani tramwajara i kierowca autobusa to w czasie covid najwiecej do powiedzenia mieli
i tak im zostalo. maja jechac punktu A do punktu B za to maja placone i bez zadnych komentarzy
- 0 0
-
1 godz.
Tak myślałem że tramwaj prowadziła kobieta. Niestety popełniają one dużo błędów na drogach i słabo widzą rowerzystów i pieszych. A jako piesze na chodnikach, często nie schodzą jak idę przy prawej krawędzi chodnika na wprost. Wszystkie te problemy pojawiają się ze zbyt dużego uprzywilejowania kobiet w Polsce..
- 0 4
-
1 godz.
inferno
skoro tak nas nie nie nienawidzą róbmy swoje po jednym rowerzyście co dnia
- 0 0
-
1 godz.
Potwierdzam, ze bardzo czesto widze kiedowców GAIT rozmawiających przez telefon
...i to nie przez Głośnomówiący, tylko telefon w łapie.;D
Może to kwestia, że nie mieli nigdy normalnego, domowego telefonu.;]- 2 0
-
46 min
odpowiedz do ludu prostego
czytająć te komentarze pokazujecie jak bardzo macie cos z głowa przecież w tej firmie normalni wytrzymują góra 3 lata sr*jcie nam na głowę dalej a będziecie pieszo naginać
- 1 0
-
35 min
Sama nie wierzy w to, co mowi!
Bzdury. Moze i regulamin wewnętrzny zabrania, ale od lat widac kierowcow ze sluchawką BT od telefonu w uchu, kierowcow i motorniczych gadajacych (do siebie?), albo motornicze w sluchawkach od walkamana (czasem same kabelki, bo sluchawki ukrywaja pod włosami. Żaden problem, by nieznane im osoby w cywilu zebrały materiał potrzebny do ukarania. Może wowczas by się coś zmieniło...
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.