Przewoźnik działający pod marką Polregio chce przywrócić połączenia międzywojewódzkie. Jednym z nich ma być w 2020 r. wakacyjny pociąg Gdynia - Katowice obsługiwany pociągiem serii EN-57. Skład znany jest pasażerom linii SKM w Trójmieście.
2018-05-06 12:19
2018-05-06 12:23
2018-05-06 12:32
2018-05-06 12:44
Ostatnio jechalem 16 letnim Volvo V70 do Poznania. W cztery osoby z paliwem i autostradami wyszło o połowę taniej niż pociągiem, w tym samym czasie.
Także ludzie jeżdzą samochodami bo chyba nie są idiotami co przepłacają?
2018-05-06 13:13
Ale w dwie osoby wychodzi tyle samo, a wtedy to ja już wolę jechać pociągiem, bo o wiele przyjemniej, spokojniej, można coś porobić i nie stresujesz się co odpierdzieli jakiś szybki ale bezpieczny w aucie obok.
Kasa rzecz wtórna, przy 4 osobach i tak bym wolał pociąg o ile by mi pasował, niż tłuc się autem.
2018-05-06 13:17
2018-05-06 13:17
2018-05-06 14:56
Polskim busem jest tez taniej niz twoim złomem na dodatek mozna bilety kupic za kilka złotych!!Jest wygodniej i nie truje tak spalinami jak ty.Ale i tak wybieram pociag tylko niezrozumiesz dlaczego :)
2018-05-06 14:59
Tak i wbrew głupim, powielanym bezmyślnie opiniom jeździ się całkiem przyjemnie.
2018-05-06 12:33
Takie jezdza w Kolejach Mazowieckich miedzy innymi Warszawa Radom. To zupelnie nowy tabor. Tylko rama stara. Nawet wozki ma inne. Ankieta wprowadza w blad Panie Nastret
2018-05-06 14:28
to amator.
2018-05-06 15:20
Raczej niedouk albo jodu za mało miał w życiu płodowym.
2018-05-06 12:36
pociągiem bez rezerwacji miejsc się po prostu nie jeździ.
2018-05-06 12:42
Pewnie będą kasować, bo podróż tymi zabytkami to prawie jak Orient Express :) Niech jeszcze to dobrze ogarną marketingowo i będzie hit
2018-05-06 12:43
Jeżeli chodzi o komfort to faktycznie na całej trasie Katowice- Gdynia Gł.Osobowa-mało kto byłby z tego zadowolony...Jednak w taką długodystansową ( 500 km)-podróż znając życie to niewiele osób się wybiera.
Najczęściej ludzie podróżują tego typu pociągami na trasach np. Gdynia-Bydgoszcz, od Bydgoszczy do Inowrocławia, i tak co 100 czy 150 km-kilkanaście osób wsiada i wysiada. Tak samo w aglomeracji Śląskiej.
2018-05-06 20:09
Już nie Osobowa.
2018-05-06 12:46
Parowoz przed wojna pokonywal trase Gdynia- Warszawa szybciej niz dzisiaj pendolino.
2018-05-06 12:57
2018-05-06 13:14
a do Zakopanego jechał 4 godziny - chyba w twoich chorych wizjach
2018-05-06 13:30
Ale roznice, faktycznie, nie sa szokujace. Godzina roznicy versus koszty I "postep" to nie jest "big deal"
Pokazuje to, jak koncertowo spaprano modernizacje tej magistrali, gdzie odtworzono pierwotne parametry. Ale sklady kupiona na 2x wyzsze...
2018-05-06 19:40
Nie powtarzaj gdzieś zasłyszanych bzdur.
2018-05-06 19:53
Luxtorpeda była spalinowa.
2018-05-07 02:00
A w czasie wojny i Deutsche Reichsbahn na torach, parowóz zaczynający bieg o 8.12 na stacji Warschau Hauptbahnhof i zatrzymujący się (w sumie na 41 stacjach) na każdej małej wiosce leżącej między większymi stacjami jak Zichenau (Ciechanów), Soldau (Działdowo), Deutsch Eylau (Iława) czy Riesenburg (Prabuty) do stacji Danzig Hauptbahnhof docierał o 17.42
2018-05-06 12:46
W latach 90-tych jeździł pociąg tego typu na trasie Żywiec-Łódź Fabryczna nazywał się „Soła” w środku full plastik i zawsze komplet pasażerów.
2018-05-06 12:47
Konstrukcja nie jest nowa lecz 40-50 letnia.
Fakt iż po kolejnym pudrowaniu trupa ale z nowością nie ma nic wspólnego.
Chyba że nie wyczułem ironii Pana Redaktora bo fakt że poza dwoma Impulsami to w Pomorskim najnowsze konstrukcje
2018-05-07 12:31
To też pudrowane trupy?
2018-05-06 12:47
2018-05-06 16:24
2018-05-06 20:11
... mam sr*czkę!
2018-05-06 20:33
2018-05-06 20:34
:-)
2018-05-06 20:42
Na Twój głupi ryj.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
