Pracownicy spółki PolskiBus w Gdańsku otrzymali tuż przed Wigilią wypowiedzenia umów o pracę. Zwolnieni usłyszeli, że "sytuacja zmusza firmę do cięcia kosztów". Zarząd firmy twierdzi, że takie rozwiązanie ma zwiększyć jedynie efektywność prowadzonej działalności, a PolskiBus zatrudni w najbliższym czasie kolejnych 50 kierowców.
2012-12-27 17:42
OLT wersja 2.0 czas upadku czas zacząć ;)
2012-12-27 17:43
2012-12-27 17:48
na trasie gdn-waw i waw-gdn jechalem polskim busem juz ok. 70 razy, srednio za pare pln. Ostatnimi czasy zwykle "za zeta". Juz mam bilety do konca marca. Dla mnie to rewelacja, zapomnialem o drogim PKP-syfie! Rok temu w zimie WC tez byly nieczynne. A od czasu jak na P1 jezdza pietrowe Astromegi zamiast Altano, zastanawialem sie, po cholere te stewardesy? Kawe mozna wypic w domu. Sok ARO i lody to chemia, nikomu niepotrzebna. Tak naprawde to 80-90 procent czasu pracy dziewczyny spedzaly obok kierowcy gadajac o pitolach. Nie dziwie sie takiemu finalowi. Wazne ze nowiutkie autokary smigaja w 5h do Wawy za smieszne pieniadze. Zlikwidowalbym tylko ta Ostrode po drodze ;)
2012-12-27 18:10
Ja rozumiem robienie promocji, ale ciągłe wożenie pasażerów poniżej kosztów?
2012-12-27 22:41
sok jest wporzadku, ale rogal to chemia
2012-12-27 23:47
nie może zabraknąć na trasie!
A poważnie: bez Ostródy to by się go 4 godzin może zeszło?
2012-12-28 15:51
2012-12-27 17:54
Nie straszne mi podwyżki cen paliwa i radary.
2012-12-27 17:58
Tez nie jestem zdziwiony takim obrotem sprawy. Jak juz firma bardzo chce pokazac klientowi, ze milo go powitac na pokladzie, to moze przygotowac jakis batonik i soczek zapakowany w woreczek, ktory kierowca przy wsiadaniu kazdemu wreczy na powitanie. Natomiast personel, ktory przez kilka godzin niewiele robi jakos nie pasuje do firmy, ktora liczy koszty.
Natomiast szkoda, ze niektore kursy nie sa do Gdyni, zamiast do Gdanska. Trojmiasto to duza aglomeracja, a SKM tez jezdzi tak sobie. Wielu osobom bardziej, by to pasowalo, szczegolnie, ze autobus moglby jechac obwodnica np. do Grabowka, wiec nie stalby w korkach, a z Grabowka jest skm i sporo autobusow/trolejbusow, wiec osoby z RUmi, Redy i calej Gdyni mialyby duzo wygodniej.
Poza tym moze czesc kursow powinna byc przyspieszona, bez Ostrody i przez autostrade? Nawet za cene np. 5 zl drozszego biletu.
2012-12-29 04:26
Po oddaniu dwóch nowych odcinków ekspresowej S7 jazda nią jest całkiem przyzwoita
2012-12-29 15:09
PolskiBus bardzo dobrze robi, że zatrzymuje się w Gdańsku a nie w Gdyni (właśnie dlatego że mamy SKM, która wcale nie jest zła); a w Warszawie bardzo dobrze że aktualnie zatrzymuje się naj najbliżej się da od Gdańska a jednoczesnie przy stacji metra! Oszczędza przy tym czas (nie stoi w korkach a i tak zdecydowana większość ludzi, które jadą busem, dojeżdza pozniej gdzieś metrem) oraz oszczędza benzynę, dzięki temu bilet może być tańszy - dla mnei ni ma różnicy czy pojadę 5 czy 8 stacji metrem - różnica czasowa to kilka minut a w cenie biletu na metro żanda - dla autobusu, było by to kilkanaście minut przynajmniej no i dodatkowy koszt. PolskiBus bardzo dobrze robi, że optymalizuje te koszty - bo wciąż na węzłach przesiadkowych można się bardzo łatwo dostać gdziekolwiek w mieście, bo zatrzymują się przy stacji metra w Warszawia i to jest to!
2012-12-27 18:01
Pachnie mi to trochę OLT EXPRESS
2012-12-27 18:06
2012-12-27 18:11
Najpierw likwidacja olt amber gold any ratowac lot. A teraz polski bus zeby dalej dotowac pks.
2012-12-27 18:12
Wodolotem najszybciej.
2012-12-27 18:17
Trzeba przeciez ratować PKP
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
